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パリ＝オルリー空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（ORYから転送）
パリ＝オルリー空港
Aéroport de Paris-Orly
IATA: ORY - ICAO: LFPO
概要
国・地域 フランスの旗 フランス
所在地 エソンヌ県、ヴァル＝ド＝マルヌ県
母都市 パリ
種類 民間
運営者 ADPグループ
標高 89 m (292 ft)
座標 北緯48度43分31秒 東経2度21分34秒 / 北緯48.72528度 東経2.35944度 / 48.72528; 2.35944座標: 北緯48度43分31秒 東経2度21分34秒 / 北緯48.72528度 東経2.35944度 / 48.72528; 2.35944
公式サイト パリ空港公式サイト
地図
イル＝ド＝フランス地域圏内の位置
イル＝ド＝フランス地域圏内の位置
LFPB
イル＝ド＝フランス地域圏内の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
02/20 有 2,400×60 アスファルト
06/24 有 3,650×45 コンクリート
08/26 有 3,320×45 コンクリート
夏時間：3月最終日曜日-10月最終日曜日
リスト
空港の一覧
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パリ＝オルリー空港（パリ＝オルリーくうこう、仏: Aéroport de Paris-Orly[1]）は、フランス・パリの国際空港。

概要

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パリ＝シャルル・ド・ゴール空港と並ぶパリの玄関口のひとつ。空港敷地は、オルリーを含むパリ南の郊外コミューン7つにまたがっている。主にヨーロッパ域内、中近東、アフリカ、カリブ海方面へのフライトが就航している。

エールフランス、イベリア航空、エア・ノストラム、ブリットエア、CCM航空、シティジェット、TAP ポルトガル航空が利用する西ターミナル「Orly Ouest」と、それ以外の航空会社が利用する南ターミナル「Orly Sud」の二つのターミナルビルがあったが、2019年3月より西ターミナルはオルリー1（Orly 1）、オルリー2（Orly 2）、新築された西と南を結ぶターミナルビルはオルリー3（Orly 3）、南ターミナルはオルリー4（Orly 4）となった[2]。

歴史

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→「オルリー空軍基地（英語版）」も参照

開設

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1932年に、ヴィルヌーヴ＝オルリー空港（仏: Villeneuve-Orly Airport）として開港した。当時はル・ブルジェ空港の補助空港の位置付けだった。

第二次世界大戦

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1940年、ナチス・ドイツのフランス侵攻によりフランスはドイツに占領された。オルリー空港はドイツ空軍に接収され、戦闘機や爆撃機の部隊が空港に駐留した[3]。その結果、オルリー空港は連合軍の攻撃対象となり、イギリス空軍やアメリカ陸軍航空隊が繰り返し攻撃を行った。空港施設の多くが破壊され、滑走路には多数の爆弾痕が残った。

オーヴァーロード作戦により1944年8月にパリ周辺からドイツ軍が撤退した後、オルリー空港はアメリカ軍によって部分的に修復され、第9空軍（英語版）が戦術用飛行場A-47として使用した。第50戦闘群（英語版）が同年9月までこの空港から戦闘爆撃機P-47サンダーボルトを飛ばし、その後1945年10月まで連絡飛行隊がこの飛行場を使用した[4]。

戦後

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戦後も、アメリカ陸軍航空隊第1408部隊がオルリー空港を運営していた。陸軍航空隊は、ロカンクール（英語版）にある欧州連合軍最高司令部(SHAPE)を支援するために、空港の一部を使用していた。1947年3月、フランス政府に管理権が返還された。1967年、フランスがNATOの統合軍事司令部から離脱したことから、フランス以外のNATO軍はフランスの退去を求められた[5]。

ル・ブルジェ空港の容量制限のため、エールフランスは1952年に全ての運航をオルリー空港に移した[6]。

1970年9月27日、手荷物ロッカー室で爆発が発生、空港従業員1人が負傷。ル・ブルジェ空港でも航空機に積み込まれる予定であった荷物が爆発する事件があった[7]。

1974年にシャルル・ド・ゴール空港(CDG)が開港して、ほとんどの国際線が移管され、以降はフランス・ヨーロッパ域内および旧フランス領土への旅客・貨物路線の発着が主となっている。

新型コロナウイルス感染症の世界的流行の影響により、2020年4月1日から同年6月25日までの間、オルリー空港からの全ての商業運航が停止され[8][9]、シャルル・ド・ゴール空港に移された。その間、オルリー空港は政府の航空機や、緊急時の迂回、医療避難のために使用された。

就航会社と就航地

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航空会社 就航地
フランスの旗 エールフランス ヨーロッパ: ニース、トゥールーズ、マルセイユ、アジャクシオ（英語版）、バスティア（英語版）、ビアリッツ、ブレスト（英語版）、ボルドー、カルヴィ（英語版）、クレルモン＝フェラン（英語版）、フィガリ、モンペリエ、ペルピニャン（英語版）、ポー（英語版）、トゥーロン（英語版）

アフリカ: サン=ドニ

フランスの旗 エールフランス

運航はフランスの旗 オップ!

ビアリッツ、ブレスト、クレルモン＝フェラン、ルルド（英語版）、リヨン、ロリアン（英語版）、モンペリエ、ナント、ペルピニャン、ポー、トゥーロン、カンペール（英語版）、アジャン（英語版）、ブリーブ・ラ・ガイヤルド（英語版）、ミュールーズ(ユーロエアポート)、オーリヤック（英語版）、カストル（英語版）
フランスの旗 エール・コルシカ アジャクシオ、バスティア、カルヴィ、フィガリ
フランスの旗 コルセール・インターナショナル ポートルイス、ダカール、アビジャン、ザウジ（英語版）、サン=ドニ、アンタナナリボ
フランスの旗 トランサヴィア・フランス（英語版） ヨーロッパ: エディンバラ、ナポリ、ヴェネツィア、カターニア、ヴェローナ、アムステルダム、ウィーン、プラハ、ダブリン、ブダペスト、ドゥブロヴニク（英語版）、スプリト（英語版）、バレッタ、リスボン、ファロ、ポルト、フンシャル、アテネ、イラクリオン、サントリーニ（英語版）、テッサロニキ、ティラナ、マドリード、バルセロナ、パルマ・デ・マヨルカ、マラガ、イビサ、セビリア、バレンシア

中東: テルアビブ/ベン・グリオン、ベイルート
アフリカ: カサブランカ、アガディール、フェズ、ウジダ（英語版）、マラケシュ、タンジェ、エッサウィラ（英語版）、チュニス、ジェルバ、モナスティル（英語版）、ダフラ（英語版）
季節運航: ティヴァト、ミコノス島（英語版）、ハニア、ケルキラ島

フランスの旗 フレンチ・ビー サン=ドニ
フランスの旗 ツインジェット リモージュ（英語版）、ペリグー（英語版）、ルピュイ（英語版）
フランスの旗 シャレール航空 ランニオン（英語版）
イギリスの旗 ブリティッシュ・エアウェイズ

運航はイギリスの旗BAシティフライヤー

ロンドン/シティ
イギリスの旗 イージージェット ニース、トゥールーズ、ベルリン/シェーネフェルト、ミラノ/リナーテ、ローマ/フィウミチーノ、ナポリ、ピサ、ヴェネツィア、ジュネーヴ、ファロ

季節運航: オルビア（英語版）、ブリンディジ（英語版）、カリャリ、ロードス島

スペインの旗 ブエリング航空 ミラノ/マルペンサ、ローマ/フィウミチーノ、フィレンツェ、コペンハーゲン、リスボン、ポルト、バルセロナ、アリカンテ、パルマ・デ・マヨルカ、テネリフェ/スール、マラガ、ビルバオ、イビサ、バレンシア、グラン・カナリア、ランサローテ、メノルカ
スペインの旗 イベリア航空 マドリード
スペインの旗 エア・ヨーロッパ マドリード、パルマ・デ・マヨルカ
イタリアの旗 ITAエアウェイズ ミラノ/リナーテ
オランダの旗 トランサヴィア アムステルダム
ベルギーの旗 TUIフライ・ベルギー カサブランカ、アガディール、ウジダ、マラケシュ、ラバト、タンジェ
スイスの旗 イージージェット・スイス（英語版） ジュネーヴ
ノルウェーの旗 ノルウェー・エアシャトル ストックホルム、オスロ

季節運航: ベルゲン

アイルランドの旗 ノルウェー・エア・インターナショナル（英語版） ヘルシンキ、コペンハーゲン
アイスランドの旗 アイスランド航空 レイキャヴィーク
マルタの旗 マルタ航空 バレッタ
ポルトガルの旗 TAPポルトガル航空 リスボン、ポルト
トルコの旗 ペガサス航空 イスタンブール/サビハ
イランの旗 イラン航空 テヘラン/エマーム・ホメイニー
モロッコの旗 ロイヤル・エア・モロッコ カサブランカ、アガディール、フェズ、マラケシュ、タンジェ、ワルザザート
モロッコの旗 ロイヤル・エア・モロッコ

運航はチュニジアの旗 ノーベルエア（英語版）

アガディール、フェズ、ウジダ、マラケシュ、ラバト
チュニジアの旗 チュニスエア チュニス、ジェルバ
アルジェリアの旗 アルジェリア航空 アルジェ、アンナバ（英語版）、オラン、ベジャイア、バトナ（英語版）、ビスクラ（英語版）、コンスタンティーヌ、セティフ、トレムセン

過去の就航会社と就航地

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航空会社 就航地
フランスの旗 AOMフランス航空 東京[10]、ニース[10]、トゥールーズ[10]

アクセス

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（主なもののみ掲載）

関連項目

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脚注

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  1. ^ Présentation de l'aéroport Paris-Orly sur le site officiel de l'exploitant Aéroports de Paris. Consulté le 24/08/2012.
  2. ^ “Orly 1-2-3-4” (フランス語). www.parisaeroport.fr. 2020年10月1日閲覧。
  3. ^ “The Luftwaffe, 1933–45”. 2 June 2015閲覧。
  4. ^ Johnson, David C. (1988), U.S. Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to V-E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.
  5. ^ McAuliffe, Jerome J. (2005). US Air Force in France 1950–1967. San Diego, California: Milspec Press, Chapter 14, Paris-USAF Operations. ISBN 978-0-9770371-1-7.
  6. ^ “Paris Charles de Gaulle Airport - Part 1” (英語). A VISUAL HISTORY OF THE WORLD'S GREAT AIRPORTS. 2020年6月3日閲覧。
  7. ^ 空港で連続爆発 パリとロンドンで三件『朝日新聞』1970年（昭和45年）9月28日朝刊 12版 3面
  8. ^ “Paris's Orly airport to shut as passenger numbers plunge amid coronavirus crisis”. France 24. France Médias Monde (31 March 2020). 18 August 2020閲覧。
  9. ^ O'Brien, Chris (25 June 2020). “Paris Orly Airport Reopens Friday After Being Closed For 3 Months”. Forbes. 19 August 2020閲覧。
  10. ^ a b c Denis Fainsilber (1994年12月15日). “Le Crédit Lyonnais remet 300 millions dans AOM”. Les Echos. 2017年11月7日閲覧。
  11. ^ a b c d Paris-Orly en transports en commun http://www.parisaeroport.fr/passagers/acces/paris-orly/transports-en-commun

外部リンク

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