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2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 オートバイ 16:19 +136 Kazov 会話 投稿記録 (→日本のオートバイの歴史: 受動態を能動態に。書誌情報。{{仮リンク}})
- 差分履歴 オートバイ 15:19 +187 Kazov 会話 投稿記録 (→日本のオートバイの歴史: +書誌情報。{{Cite web}}, {{Cite journal}} に。)
- 差分履歴 オートバイ 14:58 +140 Kazov 会話 投稿記録 (→日本のオートバイの歴史: +書誌情報。{{Cite web}} に。)
- 差分履歴 トヨタ自動車 13:38 +28 Vitality4115 会話 投稿記録 (→モータースポーツ)
- 差分履歴 トヨタ自動車 03:58 +610 Linea 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 トヨタ自動車 03:05 −13 Linea 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 トヨタ自動車 03:01 +246 Linea 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 トヨタ自動車 02:33 +2 Linea 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 トヨタ自動車 02:32 +164 Linea 会話 投稿記録 (→歴史)
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 グループGT3 19:26 +124 Vitality4115 会話 投稿記録 (→ホモロゲーション取得車両一覧)
- 差分履歴 オートバイ 03:07 +44 Kazov 会話 投稿記録 (→普及: 中国語文献の書誌情報を充実。理由の「ため」→「ので」)
- 差分履歴 オートバイ 02:50 +158 Kazov 会話 投稿記録 (書誌情報の様式。出典の参照を {{sfn}} に変更。)
- 差分履歴 オートバイ 01:33 +1,268 Kazov 会話 投稿記録 (出典『日本のオートバイの歴史。』を {{sfn}} に変更)
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ 05:02 −15 Tatu8361 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 オートバイ 02:10 +227 Kazov 会話 投稿記録 (→世界のオートバイ史: 文を短く区切った。理由の「ため」→「ので」。書誌情報。注釈の文末に句点。直接リンク: ローラーチェーン)
2024年6月9日 (日)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 m 貨物自動車 15:41 +818 とろ肉ハウス 会話 投稿記録 (WP:D WP:JPE)
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:40 +220 Urtz 会話 投稿記録 (エラー修正。出典を復活。だが、決算の数字が新旧混在しているので、修正されるべき。)
- 差分履歴 SUPER GT 11:24 +231 Savers Liner 会話 投稿記録 (→決勝)
- 差分履歴 ニュルブルクリンク24時間レース 10:30 +77 240b:251:8a0:eb00:15f4:c046:109e:a227 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物自動車 10:16 +44 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→サイズ(積載量など)による分類) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物自動車 10:15 +18 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物自動車 10:10 +284 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→サイズ(積載量など)による分類) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物自動車 09:46 +247 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→架装による分類) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 タトラ (自動車) 07:23 −103 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→T613からT700へ - タトラ乗用車の終焉)
- 差分履歴 タトラ (自動車) 07:19 −90 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→T613)
- 差分履歴 タトラ (自動車) 07:17 −12 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→T603)
- 差分履歴 本田技研工業 00:00 +83 2001:ce8:177:21c8:81de:3b38:63bc:84a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −11 Savers Liner 会話 投稿記録 (→営業、購買、ファイナンス業務、その他)
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −1,690 Savers Liner 会話 投稿記録 (→主なグループ企業)