クラウディオ・コルティ
クラウディオ・コルティ | |
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2011年 ポルトガルGP | |
国籍 | イタリア |
生年月日 | 1987年6月25日(37歳) |
出身地 | ロンバルディア州コモ |
ロードレース世界選手権での記録 - MotoGPクラスに参戦 - | |
現在のチーム | フォワード・レーシングチーム |
ゼッケン | 71 |
チャンピオン | 0 |
レース数 | 47 |
優勝回数 | 0 |
表彰台回数 | 1 |
PP回数 | 1 |
FL回数 | 1 |
通算獲得ポイント | 117 |
2012年の成績 | NC (0ポイント) |
クラウディオ・コルティ ( Claudio Corti, 1987年6月25日 - ) は、イタリア・ロンバルディア州コモ出身のオートバイレーサー。2013年よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。
経歴
[編集]ポケバイでレースキャリアを始める。2004年にはイタリア国内のスーパースポーツカップでシリーズランキング2位に入った。翌2005年にはスーパーバイク世界選手権(SBK)のサポートイベントであるヨーロッパスーパーストック600選手権に参戦し、ヤマハ・YZF-R6を駆ってシリーズ10戦中5勝を挙げ、シリーズチャンピオンに輝いた。
2006年シーズンからは同じくSBKのサポートイベントであるFIMスーパーストック1000カップにステップアップ。2009年までの4シーズンを戦い、2006年、2007年、2009年の3度シリーズ2位を記録した。
2010年はロードレース世界選手権で新たに始まったMoto2クラスに、フォワード・レーシングチームからスッターのシャシーを駆ってジュール・クルーセルのチームメイトとして参戦した。開幕直前のヘレスでの合同テストではトップタイムをマークし[1]、17戦全戦を完走したものの、うちポイント獲得は7戦、最高位は第12戦サンマリノGPでの9位に留まり、年間ランキングは25位に終わった。第5戦イギリスGPではポールポジションを獲得し[2]、決勝でも終盤までトップ争いを展開していたが、残り2周となった時点で惜しくも転倒、レースに復帰したものの30位に終わった。
2011年はイタルトランス・チームに移籍し[3]、ロベルティーノ・ピエトリをチームメイトに、引き続きスッターのマシンで参戦。第16戦オーストラリアGPでは週末を通して高パフォーマンスを発揮し、マルク・マルケスと最後まで表彰台を争い自己ベストの4位に入賞する活躍をみせる。だがそれ以外のレースではポイントを獲得しても14位前後に沈むなどやや局地的なパフォーマンスとなってしまい、ランキングも昨年同様25位に終わった。
2012年も同チームから継続参戦。チームメイトはピエトリに代わり、第15戦日本GPで代役を任せた中上貴晶が務めることとなった[4]。
2013年はMotoGPクラスへ昇格を果たす。フォワード・レーシングチームよりコーリン・エドワーズのチームメイトとしてCRTマシンで参戦する。
主なレース戦績
[編集]スーパーストック600/1000ヨーロッパカップ
[編集]シーズン | カテゴリ | バイク | 出走 | 優勝 | 表彰台 | PP | FL | ポイント | シリーズ順位 |
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2005年 | STK600 | ヤマハ・YZF-R6 | 10 | 5 | 7 | 2 | 3 | 188 | 1位 |
2006年 | STK1000 | ヤマハ・YZF-R1 | 10 | 4 | 4 | 3 | 2 | 153 | 2位 |
2007年 | STK1000 | ヤマハ・YZF-R1 | 11 | 2 | 8 | 2 | 2 | 157 | 2位 |
2008年 | STK1000 | ヤマハ・YZF-R1 | 10 | 0 | 1 | 2 | 0 | 57 | 11位 |
2009年 | STK1000 | スズキ・GSX-R1000 | 10 | 2 | 5 | 0 | 1 | 168 | 2位 |
ロードレース世界選手権
[編集]- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
シーズン | クラス | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | シリーズ順位 | ポイント |
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2010年 | Moto2 | スッター | QAT 20 |
SPA 18 |
FRA 15 |
ITA 22 |
GBR 30 |
NED 17 |
CAT 22 |
GER 22 |
CZE 26 |
IND 13 |
RSM 9 |
ARA 11 |
JPN 14 |
MAL 15 |
AUS 15 |
POR 19 |
VAL 19 |
25位 | 20 | |
2011年 | Moto2 | スッター | QAT 21 |
SPA 21 |
POR 11 |
FRA 22 |
CAT 17 |
GBR Ret |
NED 15 |
ITA 23 |
GER 15 |
CZE 14 |
IND 22 |
RSM 18 |
ARA 19 |
JPN | AUS 4 |
MAL Ret |
VAL 15 |
25位 | 23 | |
2012年 | Moto2 | カレックス | QAT 16 |
SPA 6 |
POR 14 |
FRA 2 |
CAT 13 |
GBR 6 |
NED 16 |
GER 9 |
ITA 9 |
IND 10 |
CZE Ret |
RSM 14 |
ARA 9 |
JPN |
MAL |
AUS |
14位 | 74 | ||
MotoGP | インモテック | USA | VAL Ret |
NC | 0 | |||||||||||||||||
2013年 | MotoGP | FTRカワサキ | QAT 16 |
AME |
SPA |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
USA |
IND |
CZE |
GBR |
RSM |
ARA |
MAL |
AUS |
JPN |
VAL |
NC* | 0* |
- * は、シーズン中の順位とポイント。
脚注
[編集]- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/Corti+on+final+day+at+Jerez+Test
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/moto2+free+practice+2+silverstone
- ^ http://www.gpone.com/index.php/en/news/37-ultime-news/2535-corti-in-moto2-ma-con-italtrans.html
- ^ https://web.archive.org/web/20120528134032/http://www.motogp.com/ja/news/2011/Italtrans+Racing+Claudio+Corti+Takaaki+Nakagami