利用者‐会話:Su2365/過去ログ2

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各議論の再提議は最新ページにて随時受け付けています

利用者:Su2365/お知らせについて[編集]

解決済み

始めまして。ButuCCと申します。私も現在利用者ページ冒頭で、自分の確認も兼ねて参加ノート一覧を掲載しているのですが、よければ利用者:Su2365/お知らせを参考にさせてもらってもよろしいでしょうか？(如何せん節編集ができないので煩わしく思っていました。)--ButuCC«Main/Project/Russian» 2009年3月9日 (月) 01:24 (UTC)

こちらこそ。始めまして。私はButuCCさんのお知らせを勝手に参考にしてしままって申し訳ございませんでした。私は参考とか気にしていないので自由に参考にしていただいて結構です。今後はサブページにそれを告知するようにいたします。わざわざお知らせにきていただきありがとうございました。
ButuCCさんの利用者ページを見て思いましたが項目が細かく分けられていて説明も入っていてとても分かりやすかったので私も参考にさせてもらってもよろしいでしょうか？。

--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年3月9日 (月) 08:56 (UTC) --Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年3月9日 (月) 09:42 (UTC)追記

ありがとうございます。実を言うと自分が作ったTemplate:未了2が有用だったか心配だったので、作成後もたまにテンプレートのリンク元をチェックしているのですが、それでこのページに辿りつき、利用者ページを拝見させて頂きました。私のページを参考にされているのはすぐ分かりましたが(最初に見た時は一部(冒頭文・お知らせ・趣味)の項目が自分と似ていることに気付いてびっくり(そしてすこしニヤっと)しました)どんどん参考にされてもらって構いません。私も初めは他の方々の利用者ページを参考にしながら試行錯誤したもので、それが参考に「する」側から「される」側になったことに光栄に思います。(花)
上記のように私のページを参考にするのは構いませんし、他の方も大半はそうだと思いますが、もし他の方のページを参考する時に心配ならば、告知をするか参考元を表記すればOKだと思います。--ButuCC«Main/Project/Russian» 2009年3月10日 (火) 06:08 (UTC)
(追記)
  • 許可をいただいたので利用者:ButuCC/Infoを作成しました。その中で{{枠の始まり|薄い黒}}とありましたが、このテンプレートは「薄い黒」は対応しておらず、{{枠の始まり}}(色なし)と同様の状態になっているようです。
  • 利用者ページの趣味の節について、「第五世代（ポケットモンスター プラチナ）の興味はあんまし」とありますが、プラチナは第四世代(ダイヤ・パール)のマイナーチェンジ(青・ピカチュウ・クリスタル・エメラルドも各世代のマイナーチェンジ)という位置づけで一般的に第五世代ではないと思いますがどうでしょうか。
細かいことですが気付いたのでコメントしました。--ButuCC«Main/Project/Russian» 2009年3月10日 (火) 07:55 (UTC)

Wikipedia:移動依頼について[編集]

解決済み

こんにちは。Wikipedia:移動依頼を見ていて、Su2365さんがWikipedia:移動依頼#2009年1月18日に書いた「MINI (BMW) → MINI」の依頼がWikipedia:移動依頼#依頼の書き方に沿っていないことに気付いたので、お知らせに参りました。はじめましてにもかかわらず、余計なおせっかいで申し訳ありません。しかし、このままでは、誰も手をつけることはなさそうなので、手直しをされたほうが良いと思いました。私が細かい指摘をしてもいいのですが、利用者:Su2365を拝見すると、Wikipediaのスキルが高いように見受けられるので、必要最低限の指摘にさせていただきます。--とに 2009年3月27日 (金) 00:15 (UTC)

わざわざここにきていただきご指摘していただきありがとうございます。Wikipedia:移動依頼#依頼の書き方を見てやったつもりでしたができていなかったようで自分でもどうして移動されないんだろう？

と思っていました。わざわざご指摘くださりありがとうございました。移動依頼については先程修正しました。--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年3月27日 (金) 05:11 (UTC)--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年4月6日 (月) 05:47 (UTC)手直し

無事移動されたようで、よかったですね。--とに 2009年4月11日 (土) 12:32 (UTC)

強引な対応に対する改善のお願い[編集]

解決済み

Su2365さんの日頃の熱心な編集作業には、非常に敬服しております。しかし、Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 乗用車#車台を共有する車種リストの掲載について（再）に代表される貴殿の強引かつ不明確な対応に付いて、非常に強い違和感を覚えております。

今回の件に付いても「議論の場を設けた」とおっしゃっていますが、以前も書いた通りそこで「何について議論し、何を決めたいのか」、少なくとも私には理解出来ません。不特定多数で議論を行なうにしては、曖昧模糊としたことばかりで、この状態で議論 議論と錦の御旗を振るかごとく騒がれても、参加する方は少ないと思います。

きちんとした議論を進められたいのであれば、まずは以前にも書いたように議題の明確化や判断基準のレベル合わせを行なってはいかがでしょうか？

少なくとも、今回のテーマに置いて以下の項目が明確になっていないと、私は思いました。

  • 車台とは：モノコック構造が主流である現在の自動車において、車台とはどこを示すのでしょうか？仮に車台をボディとした場合、異なる車種で同じであることは皆無です。ボディのフロア部分を指すにしても、ホイールベースが変われば別のものになります。
  • 共有とは：どんな部品にしろ、車種が異なると少なからず色々な都合で、大なり小なり差異があります。そこでどこまで同じ場合を共有と言えるのでしょうか？これは各個人が持っている考え方や情報量で、かなりばらつくと思います。

要するに、テーマそのものが不明確ということです。こう書くと、「それを議論の場で…」とおっしゃるのでしょうが、それは無責任です！適当に議題を乱立させて、あとは流れに任せてというやり方は、議論とはほど遠い進め方であると思います。

さらに、この議論の場を設けたとされた際も、私の書き込みを丸まるコピーされ、さも「こんなやつがいるので、つるし上げてやる！」ともとれる対応に付いては、かなり不愉快な想いをいたしました。たぶん、他の方にも同様な印象を持たれた方がいらっしゃるのではないでしょうか。

最後に、先ほど私の会話ページにコメントをいただきましたが、これについてもきちんと確認をされてから投稿ください。私の編集は5月4日で、あなたが議論の場を設けた[[1]]より前です。したがってプロジェクトで合意形成されていないのに勝手に車台を共有する車種リストをコメントアウトするのはやめてください！。とおっしゃるのはお門違いです。これについても、非常に不愉快でした。

以上、長々と書いて申し訳ありませんでしたが、活発な議論と共にWikipedia:ウィキプロジェクト 乗用車を先導されたいのであれば、ご一考ください。--NSX GT-1 96 2009年5月13日 (水) 11:56 (UTC)

NSX GT-1 96さんの編集が5月6日以前だったことは一切確認していませんでした。申し訳ございませんでした。また日ごろから私のNSX GT-1 96さんへの対応がとても悪かったこと、テーマそのものが不明確だったのに「強引に議論に参加しろ！」と取れる対応をしてしまったこと、本当に申し訳ございませんでした。私自身PJの議論を立て進行するのは初めてなのでテーマの明確化ができていませんでした。この意見を受けとりあえず改善したつもりですが改善できていないところがありましたら何なりとお申し付けください。今回は本当に申し訳ありませんでした。--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年5月14日 (木) 07:55 (UTC)

レクサスRX[編集]

解決済み

http://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20090112A/

このレポを初めトヨタの公式見解はﾚｸｻｽRXとﾊﾘｱｰは別の車です。 海外モデルと国内モデルを混同した記述はやめてください。

従来、日本国内では「トヨタ」ブランドでハリアーとして販売されてきた車種であるが、3代目モデルからは、海外モデルと同様に「レクサス」ブランドの「RX」として販売されるようになった。


上の記述は完全に間違ってますよ　下に図がでてるのに完全に無視して 国内販売モデルと海外販売モデルを排気量関係なく一緒に論じてますよね この記述であればハリアーはﾚｸｻｽです ｴﾝﾌﾞﾚﾑも価格も変える必要ないですよ ついでに、名前も一緒になります。。--以上の署名のないコメントは、Tanakasakae（会話・投稿記録）さんが 2009年6月7日 (日) 05:47-06:32 (UTC) に投稿したものです。 WP:JPOVをご覧下さいって言っているのにちっとも改善されていませんね。。「実質このモデルは〜販売されなかった」って記述もハリアーの話なんだからハリアーの記事に書けばいい話ですし、現行RXが国際的観点から見れば3代目正しい事なんですし、（なぜレクサス導入が他に比べ遅かった日本に合わせる必要があるのでしょうか?）。「国内においては」などという記述はWikipediaにおいては不要ですってTTTNISさんも何度も言ってるでしょう。 あとWP:JPE#具体例による説明にあるように角カタカナ、全角英数字は用いないこと。WP:CONSECにあるように編集は1回で済ませるようにしてください。 後もう一つ。あなたが追加されたページを見ましたがこのレポを初めトヨタの公式見解はﾚｸｻｽRXとﾊﾘｱｰは別の車です。と言う表現は当てはまらないと思います。以上。あとはTTTNISさんと同じです。--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年6月10日 (水) 08:55 (UTC)

利用者:cb1への対応につきまして[編集]

解決済み

はじめまして、Thikuponと申します。以前は会話ページへ書き込みいただきありがとうございました。で、早速の要件なのですが、主にアコードやWRC関係のページで暴れているcb1氏についてです。Su2365氏の最終警告の後も、IPだけでなく、靴下も使用して荒らしを行っているようです。詳しくはフォード・エスコート・コスワースでの編集を見ていただければお分かりかと思いますが、全く持って対話を拒否しております。その編集記事も脇道にそれてばかりで本題が薄く、読めた物ではないです。で、ホンダ関係だけでなく、WRC関連も多くが酷い状態になってます。

これは最近も他の編集者さんに相談したのですが、より多くの意見を求めたく、上記のように相変わらずの編集姿勢、ポエム記事の垂れ流しが続いている現状に対し、やはりこのまま放置するのは良くない事と思い、自動車関係で編集が重なることが多い由縁でお声掛けさせて頂きました。お手数お掛けしますが、相談に乗っていただけると幸いです。--Thikupon 2009年7月27日 (月) 22:30 (UTC)

報告Wikipedia:投稿ブロック依頼/Cb1他を提出しました。--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年7月28日 (火) 04:23 (UTC)

素早い対応ありがとうございます。いろいろとご面倒をお掛けして申し訳ございません。その後、過去ログを調べてみたのですが、ラリー関係やホンダ系の記事を書き、4度の投稿ブロックをされているユーザーEfg456も、編集内容や連続投稿の癖から彼の靴下である可能性が高いと思われます。この人物は2007年に活動を停止してますが、この時系列を考えると、相当長期にわたって荒らし行為を行ってきたと言えるかと。何か参考になればと思い、報告させていただきました。Thikupon 2009年7月28日 (火) 17:07 (UTC)

チェックユーザーの対象に加えておきました。投稿ブロック依頼への審議へのご参加宜しくお願いします。--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年7月30日 (木) 08:39 (UTC)
報告LTA:Cb1を作成しました。--Su2365 ( 会話|投稿記録 ) 2009年8月1日 (土) 04:35 (UTC)
お疲れ様です。して、例のユーザー、また靴下で活動再開してますね。ブロック依頼の議論が人数少ないのか、あまり進展してないので、以前車関係で関ったユーザー達へも声がけした方がいいかもしれませんね。よろしければご意見ください。--Thikupon 2009年8月2日 (日) 20:57 (UTC)
こんばんは。一部の非常識な管理者の暴走により信じられない対応となりましたが、この件に関してお疲れ様でした。非常に詳細にことを書かれて、敬服した次第であります。結果的に、上記の暴走により、報われない形となったことが残念ですが、私個人としては、大変に評価し、かつ有難かったです。今後予想される彼の被害については、管理者にやらせましょう。自身の責任ですし。余談ですが、あまりにも無礼な対応だったために、理由説明を求める抗議を直接行いました。よろしければ目を通してください。
なお、最後にこれは私見ですが、意見を求めた方々が、氏のコメントを無視したこと、私は許せません。特にひらがなの方は私のコメントも露骨に無視しましたし、2度も同様の行為を行うとは失望しました。正直な話、私が今回の件で一番残念だったことはこれかもしれませんね。最後に、本当にお疲れ様でした。--Thikupon 2009年8月16日 (日) 14:29 (UTC)
こんにちは。Cb1氏そしてその靴下の編集の差し戻しありがとうございました。この件については私は力を入れて依頼文を書いたわけですのでブロックが実現されなくてとても残念です。最後にThikuponさん本当にお疲れ様でした。この件についてはブロック依頼が終了したので一応解決済みとさせていただきます。--Su2365（会話|投稿記録 ) 2009年8月17日 (月) 05:57 (UTC)

タグ除去について[編集]

解決済み

お手数かけて申し訳ありません。プロジェクトにコメントを載せました。もう少し調べてまとまった意見が出来たらまたコメントしたいと思います。--Mwun 2009年8月3日 (月) 12:10 (UTC)

コペンに関して[編集]

解決済み

こんにちわ。みだしについてです。

IPユーザは理由なき削除に対しての差し戻しです（これは前歴より確認です）。 ですが、あなた様はWP:NOTの名に戻されてます。

まず、「WP:NOT」の理由を一度それを受け入れたとして話しをしましょう。 すると、私の個人的意見かもしれませんが、特別仕様というだけで画像を張っている時点で、 その方もWikipediaの立場から、完全に逸脱していると思うのですが・・・。 データベースでないという観点から、明らかに問題であると思います。

また、削除の方向のなら、もっと文面を読み、公正に行うべきではないでしょうか。 私はまとめるなら、しょうもない特別仕様車もいちいち装備内容は書くべきでないと思っています。

それは他車種も含めて、同様に言えることですが、編集に対する考えに疑問が残ります。 はっきり言って、本件はかなりの横暴さを感じます。--くまー 2009年8月15日 (土) 16:20 (UTC) 修正--くまー 2009年8月15日 (土) 16:43 (UTC)

返事が遅くなり申し訳ございません。今度からは気を付けるようにしたいと思います。--Su2365（会話|投稿記録 ) 2009年9月2日 (水) 09:32 (UTC)

こんばんわ。繰り返しますが、データベース化をさけるなら、どの車種ももっと記事の整理からではないですか？ 画像の過剰張り、細々とした説明等。その方が異常ですよ。--くまー 2009年9月2日 (水) 11:22 (UTC)

こういう方針があるからやっているんですよ。順番なんてどうでもいいじゃないですか。画像の過剰張り、細々とした説明等どこの記事について言っているんでしょうか。少なくともダイハツ・コペンは特別仕様車のことを説明するための資料なんだから写真を貼るのは当たり前でしょう。何が悪いんですか。細々とした説明についてはスタブって言う方針があるんですからいいんです。これを改善するためにPortal:自動車/加筆依頼っていうのがあるんですよ。--Su2365（会話|投稿記録 ) 2009年9月8日 (火) 09:15 (UTC)

すみませんが、この件についての歩み寄りの見込みはないようですね。 私はデータベース状態の記述は多くあるとの認識です。つまり、何がデータベースであるのか、説明が必要な記述（画像も含）なのかズレを感じますね。たとえば、コペンであげるのなら、モデルチェンジでもない特別仕様車程度で画像説明は必要ないとの考えです。ここで結論付けることは不可能のようですので、一旦退かせていただきます。貴重なご意見ありがとうございました。--くまー 2009年9月13日 (日) 02:43 (UTC)

トヨタの電動機型式一覧について[編集]

解決済み

テンプレート貼付について[編集]

解決済み

海獺と申します。利用者:Llkyuおよび利用者:Ddhlmnに{{Indefblockeduser}}と{{SockpuppetC}}のテンプレートを貼付してくださいましたが、これらふたつのアカウントへのブロック理由は、いずれも「多重アカウントの不正使用による、自演行為及び議論撹乱の疑い」となっています。また利用者‐会話:Ddhlmnをご参照いただければわかりますとおり、他のアカウントとのソックパペットについて言及はしておりますが、ブロック理由として挙げてはおりません。

他のアカウントのソックパペットをブロック理由としたテンプレートの貼付は時期尚早ではないかと思われますし 本日、暫定的にブロック対処となった利用者のページに{{Indefblockeduser}}と急いで貼付しなければならない理由も、私は思い当たりません。

以上の理由から、上記二つのアカウントの利用者ページへのテンプレート貼付の編集を、さきほど除去いたしました。

もし、私が知らない確実な情報をSu2365さんがお持ちで、上記ふたつのアカウントがブロック済みのユーザーのソックパペットであることがわかっていらっしゃる上での編集だった場合、謝罪いたします。--海獺 2009年9月27日 (日) 12:43 (UTC)

はじめまして。まず{{SockpuppetC}}<nowiki>についてですが[[Wikipedia:CheckUser依頼/Tanakasakaeと思われるアカウント群]]が提出されておりTaisyoさんがこの2アカウントがTanakasakae氏ではないかとおっしゃっておりましたので貼ってしまいました。やはり早すぎですかね。 :<nowiki>{{Indefblockeduser}}については無期限ブロック（暫定ではありますが）されているので私は見つけ次第貼って良いものだと思っていましたが、今後は暫定ブロックのユーザーの利用者ページに投稿ブロック関連のテンプレートを貼らないようにしたいと思います。--Su2365（会話|投稿記録 ) 2009年9月28日 (月) 09:16 (UTC)

ハイラックスサーフの出展なしの取り消しについて[編集]

解決済み

お早うございます。 ＩＰアドレス163.139.30.136です。 ハイラックスサーフでの編集 

2009年10月8日 (木) 04:24 163.139.30.136 (会話) (15,169バイト) (→4代目 N210系（2002年-2009年）) (取り消し)

こちらですね。 私、サーフオーナーでして、ディーラーさんから葉書を頂いたので記入したのですが、まずかったでしょうか？ 一応、ディーラー名や担当者名が下に載っている葉書なので、画像ＵＰはメッセージだけ出来ますが、流石にトヨタさんから頂いた物なのでまずいと 思った次第です。 この場合はどう編集したらよいか、また編集しないほうがいいのでしょうか？ いきなり消されてへこみましたが、こちらも至らない所があったなと猛反省しております。 よろしくお願いします。--163.139.30.136 2009年10月11日 (日) 23:32 (UTC)

追記 海獺さんよりご指摘とご指導頂きました。多分同じご意見と思って削除されたと思います。逆に感謝をしなくてはいけなかったようです。 申し訳有りません。--163.139.30.136 2009年10月12日 (月) 01:52 (UTC)

修正のお願い[編集]

解決済み

利用者:Su2365/Template:Infobox 自動車のスペック表の下から4行目の 

{{{先代|}}}{{{後継|}}}{{{プラットフォーム|}}} | [[利用者:Mwun/Template:Infobox_自動車のスペック表|<span style="font: 100 10px/1.1em sans-serif; color: white;">-自動車のスペック表-</span>]] }}
}}<noinclude>
{{Documentation}}
</noinclude>

MwunをSu2365に変更するようお願いします。変更しても表示に何の影響はありません。あなたのテンプレート下端の自動車のスペック表をクリックした時に利用者:Mwun/Template:Infobox_自動車のスペック表に飛ぶので困ります。よろしくお願いします。 --Mwun 2009年11月5日 (木) 12:26 (UTC)--Mwun 2009年11月5日 (木) 12:48 (UTC)加筆

申し訳ありませんでした。今度から気をつけます。--Su2365（会話|投稿記録 ) 2009年11月6日 (金) 09:26 (UTC)

ユーザーボックスの編集（できれば削除）のお願い[編集]

解決済み

サブページにありますユーザーボックスの編集（できれば削除）のお願いに来ました。利用者:Su2365/ユーザーボックス/winxp proをはじめとするwindows関係のユーザーボックスがCategory:ウィキペディア関連ユーザーボックスにカテゴライズされていますが、どう考えてもウィキペディア関連ではありませんので不適切なカテゴライズです。それらについて、カテゴリを削除するか、他の適切なカテゴリに変えて下さい。また、Template:User OS:Microsoft Windowsがありますので、そのようなユーザーボックスを別に作るのは混乱のもとになると思います。さらに、お気付きかどうか分かりませんが、Wikipedia:削除依頼/Category:WindowsXPProfessionalユーザーが出されています。見たところ現在利用者おりませんので、削除（即時削除）されてはどうでしょうか?{{SD|本人希望}}などとすればWikipedia:即時削除の方針に基づき、削除されると思います。削除依頼のほうも長期案件となっていますので、何らかの意見を出されたらどうでしょうか?しばらく待ってこの投稿に対して何らかの反応がなかった場合、こちらでカテゴリの削除をさせてもらいます。--124.146.69.121 2009年12月28日 (月) 09:28 (UTC)

即時削除の依頼、削除依頼への意見の表明、両方してくださいましてありがとうございます。--124.146.69.121 2009年12月28日 (月) 14:15 (UTC)

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