利用者:内燃機関車/sandbox/実験室
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要約欄テスト
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クリップボードテスト
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結果:1,654バイト
{{Familytree}}の試用
[編集]| U型 | G型(初代) | SZ型 | KR型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S型(初代) | P型 | K型 | E型 | NZ型 | NR型 | M15A型 | G16E型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C型(初代) | R型 | T型 | A型(2代目) | ZZ型 | ZR型 | M20A型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S型(2代目) | AZ型 | AR型 | A25A型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Y型 | TZ型 | TR型 | T24A型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
テキスト
| A型(初代) 直6 | G型(2代目) 直6 | （４気筒 AR型 に統括） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M型 直6 | JZ型 直6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B型(初代) | VZ型 ∨6 | MZ型 ∨6 | GR型 ∨6 | V35A型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F型 直6 | FZ型 直6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UZ型 ∨8 | UR型 ∨8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー専用エンジン | V型 ∨8 | GZ型 ∨12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レクサス・LFA専用エンジン | LR型 ∨10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
テキスト
| C型(2代目) 直4 | N型 直4 | ND型 直4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C型(3代目) 直4 | CD型 直4 | AD型 直4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J型 直4 | L型 直4 | KZ型 直4 | KD型 直4 | GD型 直4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B型(2代目) 直4 | PZ型 直5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H型 直6 | HZ・HD型 直6 | VD型 ∨8 | F33A型 ∨6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
脚注
[編集]- ^ “トヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル！GR4のためだけに仕立てた、その名は「G16E-GTS」”. motor-fun (2020年7月14日). 2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月15日閲覧。
- ^ “SPECIFICATIONS トヨタ GRヤリス 主要諸元表” (PDF). TOYOTA. 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月15日閲覧。