トヨタ・L型エンジン
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トヨタ・L型エンジン | |
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生産拠点 |
トヨタ自動車工業 ↓ トヨタ自動車 ダイハツ工業(一部) |
製造期間 | 1977年9月 - 2007年6月 |
タイプ | 直列4気筒SOHC8バルブ |
排気量 |
2.2L 2.4L 2.8L 3.0L |
トヨタ・L型エンジン(トヨタ・Lがたエンジン)は、トヨタ自動車が製造していた水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。
概要
[編集]系譜
[編集]- エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。
型式
[編集]L
[編集]日本初の乗用SOHCディーゼルエンジン
- 種類:SOHC 8バルブ
- 排気量:2.188L
- 内径×行程:90.0×86.0(mm)
- 圧縮比:21.5
- 参考出力:53kW(72ps)/4,200rpm
- 参考トルク:142N・m(14.5kg・m)/2,400rpm
2L
[編集]- 種類:SOHC 8バルブ
- 排気量:2.446L
- 内径×行程:92.0×92.0(mm)
- 圧縮比:22.2
- 参考出力
- 参考トルク
- 167N・m(17.0kg・m)/2,400rpm(グロス値)
- 149N・m(15.2kg・m)/2,400rpm(ネット値)
- 165N・m(16.8kg・m)/2,400rpm
2L-T
[編集]- 種類:SOHC 8バルブ ターボ
- 排気量:2.446L
- 内径×行程:92.0×92.0(mm)
- 圧縮比:21.0
- 参考出力
- 71kW(96ps)/4,000rpm(グロス値)
- 63kW(85ps)/4,000rpm(ネット値)
- 参考トルク
- 191N・m(19.5kg・m)/2,400rpm(グロス値)
- 188N・m(19.2kg・m)/2,400rpm(ネット値)
- 搭載車種(車両型式)
- マークII
- クレスタ
- チェイサー
- クラウン
- ハイエース
- ブリザード(LD21G)
2L-T II
[編集]- 種類:SOHC 8バルブ ターボ
- 排気量:2.446L
- 内径×行程:92.0×92.0(mm)
- 圧縮比:20.0
- 参考出力:69kW(94ps)/4,000rpm
- 参考トルク:216N・m(22.0kg・m)/2,400rpm
- 搭載車種(車両型式)
- クラウン(S130)
- マークII、チェイサー、クレスタ(LX80)
- ハイエースワゴン
2L-TE
[編集]- 種類:SOHC 8バルブ ターボ 電子制御スピル弁
- 排気量:2.446L
- 内径×行程:92.0×92.0(mm)
- 圧縮比:21.0
- 参考出力
- 71kW(97ps)/3,800rpm(乗用車)
- 71kW(97ps)/3,800rpm(RV)
- 参考トルク
- 221N・m(22.5kg・m)/2,400rpm(乗用車)
- 240N・m(24.5kg・m)/2,400rpm(RV)
- 搭載車種(車両型式)
- マークII
- クレスタ
- チェイサー
- クラウン
- クラウンステーションワゴン
- コンフォート
- ハイエースワゴン
- ハイラックスサーフ
- ランドクルーザープラド
2L-THE
[編集]- 種類:SOHC 8バルブ ターボ 高圧過給(ハイプレッシャー・チャージング)電子制御スピル弁
- 排気量:2.446L
- 内径×行程:92.0×92.0(mm)
- 圧縮比:21.0
- 参考出力
- 77kW(105ps)/4,000rpm(グロス値)
- 69kW(94ps)/4,000rpm(ネット値)
- 74kW(100ps)/3,800rpm(パワーアップ後)
- 参考トルク
- 211N・m(21.5kg・m)/2,400rpm(グロス値)
- 201N・m(20.5kg・m)/2,400rpm(ネット値)
- 220N・m(22.5kg・m)/2,400rpm(パワーアップ後)
- 搭載車種(車両型式)
- 7代目クラウン(LS120/120G/120W)
- 8代目クラウン(LS130/130G/130W)
3L
[編集]- 種類:SOHC 8バルブ
- 排気量:2.779L
- 内径×行程:96.0×96.0(mm)
- 圧縮比:22.2
- 参考出力:67kW(91ps)/4,000rpm
- 参考トルク:188N・m(19.2kg・m)/2,400rpm
- 搭載車種(車両型式)
- ハイエース(バン・ワゴン4WD・100系前期型)
- ランドクルーザー70ライト系(ランドクルーザー II / ランドクルーザープラド70系 海外向け)
- ランドクルーザープラド(90系 海外向け)
- ハイラックス(80 / 100系)
- 4ランナー / ハイラックスサーフ(130系 バンおよび海外向け)
5L
[編集]- 種類:SOHC 8バルブ
- 排気量:2.985L
- 内径×行程:99.5×96.0(mm)
- 圧縮比:22.2
- 参考出力:67kW(91ps)/4,000rpm
- 参考トルク:191N・m(19.5kg・m)/2,400rpm
- 搭載車種(車両型式)
- ランドクルーザープラド(90系 海外向け)
- ハイラックス
- 4代目ハイエース(中・後期バン・コミューター)
- ダイナ
5L-E
[編集]海外向け
- 種類:SOHC 8バルブ 電子制御スピル弁
- 排気量:2.985L
- 内径×行程:99.5×96.0(mm)
- 圧縮比:22.2
- 参考出力:68kW(92ps)/4,000rpm
- 参考トルク:197N・m(20.1kg・m)/2,200rpm
- 搭載車種(車両型式)
- ハイラックスピックアップ(海外仕様)
- ランドクルーザープラド(120系 海外向け)
- 5代目ハイエース(海外仕様)