利用者:Tankernisseimaru

バベル

ja	この利用者は日本語を母語としています。

この利用者はウィキペディアンです。

この利用者はMicrosoft Windowsを使用してウィキペディアに寄稿しています。

この利用者はInternet Explorerを使用してウィキペディアに寄稿しています。

言語別の利用者

艦船（主に商船）や兵器関連の項目を少しずつ作成していく予定です。

●新規作成した項目（翻訳含む）

2015年作成分

ノルウェージャン・エスケープ（12月28日）、ヴァイキング・スター（12月27日）

2013年作成分

オイローパ2（7月9日）、ヴァイキング・グレース（6月6日）、ノルウェージャン・ブレイクアウェイ（6月5日）、インキャット（4月20日）、トンスベルク (RORO船)（4月15日）、CMA CGM マルコ・ポーロ（4月6日）

2012年作成分

エヴァー・ウルトラ（9月22日）、アトランティック・エンプレス（7月26日）、ル・ボレアル（7月20日）、日章丸 (タンカー・3代)（7月10日）、オットー・ハーン (原子力船)（5月10日）、山寿丸（5月8日）、アトランティック・コンベアー（4月19日）、カリナ・スター（4月9日）、春日丸 (コンテナ船)（4月7日）、シルバー・スピリット (客船)（4月4日）、サン・プリンセス（4月3日）、グリップスホルム (客船・初代)（3月31日）、アモコ・カディス（3月29日）、レディアンス・オブ・ザ・シーズ（1月21日）、カリビアン・プリンセス（1月14日）、エッソ・フジ（1月13日）

2011年作成分

プライド・オブ・ロッテルダム（12月30日）、スタテンダム (客船・5代)（12月28日）、スーパー・サーヴァント3（12月13日）、邪馬台 (重量物運搬船)（12月8日）、マリーナ (客船)（12月2日）、 19号型哨戒艇（10月15日）、シマロン級給油艦 (2代)（10月10日）、シー・ガード（10月6日）、メロカ（10月5日）、グアナバラ (タンカー)（9月15日）、ベルゲ・エンペラー（9月13日）、ノルウェージャン・スカイ（9月10日）、オーロラ (客船)（9月8日）、CMA CGM クリストフ・コロン（9月7日）、ヴェンチューラ (客船)（9月6日）、ディズニー・ドリーム (客船)（9月2日）、ヴァーレ・ブラジル（9月1日）、ユニヴァース・アイルランド（8月30日）

2010年作成分

シルバー・クラウド (客船)（12月23日）、モーザ (LNG船)（12月21日）、エネルギーフロンティア（12月17日）、プテリ・インタン・サツ（12月16日）、畿内丸（11月22日）、コスタ・アトランティカ（11月19日）、うらる丸（11月18日）、カーニバル・スピリット（11月18日）、セブン・シーズ・ボイジャー（11月16日）、コーラル・プリンセス（11月15日）、第二勇新丸（11月14日）、ザイデルダム（11月9日）、アーケイディア (客船・4代)（11月8日）、ノルウェージャン・スター（11月6日）、オイローパ (客船・6代)（11月2日）、スーパースター・ヴァーゴ（11月1日）、コスタ・ヴィクトリア（10月20日）、プライド・オブ・アメリカ（10月19日）、シルバー・シャドー (客船)（10月19日）、アイーダカラ（10月17日）、ノルウェージャン・ジュエル（10月14日）、カーニバル・ドリーム（10月13日）、マジェスティック (客船・2代)（10月12日）、シーボーン・オデッセイ（10月11日）、ノルウェージャン・エピック（10月9日）、セレブリティ・ソルスティス（10月5日）、アイーダディーヴァ（10月4日）、コスタ・クルーズ（10月3日）、M. スター（10月1日）

2009年作成分

コスタ・コンコルディア（12月28日）、レジェンド・オブ・ザ・シーズ（12月28日）、カーニバル・コンクェスト（12月23日）、MSC ムジカ（12月23日）、コスタ・クラシカ（12月22日）、クリスタル・シンフォニー（12月22日）、ユーロダム（12月21日）、コスタ・フォーチュナ（12月19日）、シーランド・ギャロウェイ（12月15日）、ディズニー・マジック（12月9日）、カラー・ファンタジー（12月8日）、グランド・プリンセス（12月6日）、カーニバル・デスティニー（12月5日）、ソブリン・オブ・ザ・シーズ (客船)（12月4日）、クリスタル・セレニティ（12月3日）、MSC ファンタジア（12月2日）、最上川 (タンカー)（10月22日）、平安丸（8月13日）、ハンバー・ブリッジ (コンテナ船)（8月5日）、ソブリン・マースク（6月24日）、レジナ・マースク（6月24日）、LPG船（5月31日）、りおでじゃねろ丸（4月28日）、エマ・マースク（4月14日）、NYK アルテア（4月11日）、箱根丸 (コンテナ船)（4月7日）、金城山丸（4月6日）、愛光丸（4月5日）、帝洋丸 (タンカー)（4月4日）、名古屋丸（4月2日）、ダイヤモンド・グレース（4月1日）、アローザ (タンカー)（3月29日）、ベルゲ・スタール（3月28日）、高山 (タンカー)（3月14日）、バティラス（3月7日）、エッソ・アトランティック（3月2日）、ぼりばあ丸（2月14日）、さんらもん丸（2月14日）、厳島丸 (タンカー)（2月14日）、高砂丸（2月11日）、出光丸（2月7日）、グロブティック・トーキョー（1月4日）、日石丸（1月2日）

●新規作成したカテゴリ

メモ　wikipediaに記述のある大型貨物船を重量トン数の大きい順に並べた表

船名	船種	重量トン数	総トン数	全長	幅	竣工年
ノック・ネヴィス	タンカー	564,763トン	260,851トン	458.45 m	68.8 m	1979年
バティラス	タンカー	553,662トン	275,268トン	414.22 m	63.0 m	1976年
エッソ・アトランティック	タンカー	516,895トン	234,627トン	406.6 m	71.0 m	1977年
日精丸	タンカー	484,377トン	238,517トン	378.85 m	62.0 m	1975年
グロブティック・トーキョー	タンカー	483,664トン	238,232トン	378.85 m	62.0 m	1973年
ベルゲ・エンペラー	タンカー	423,699トン	211,360トン	381.8 m	68.0 m	1975年
愛光丸	タンカー	413,012トン	209,788トン	365.861 m	70.0 m	1976年
ヴァーレ・ブラジル	鉱石運搬船	402,347トン	198,980トン	362.0 m	65.0 m	2011年
日石丸	タンカー	372,698トン	184,855トン	347.0 m	54.5 m	1971年
ベルゲ・スタール	鉱石運搬船	364,768トン	175,720トン	342.08 m	63.5 m	1986年
ユニヴァース・アイルランド	タンカー	331,826トン	149,609トン	345.3 m	53.3 m	1968年
ブラジル・マル	鉱石運搬船	327,180トン	160,774トン	340.0 m	60.0 m	2007年
M. スター	タンカー	314,016トン	160,292トン	333.0 m	60.0 m	2008年
イデミツ・マル (3代目)	タンカー	300,433トン	159,939トン	333.0 m	60.0 m	2007年
最上川	タンカー	299,999トン	160,229トン	329.95 m	60.0 m	2001年
アトランティック・エンプレス	タンカー	292,666トン	128,398トン	347.23 m	51.87 m	1974年
アローザ	タンカー	291,381トン	156,336トン	328.16 m	58.0 m	1993年
ダイヤモンド・グレース	タンカー	259,999トン	147,012トン	321.95 m	58.0 m	1994年
高山	タンカー	259,991トン	149,963トン	332.0 m	58.0 m	1993年
出光丸 (2代目)	タンカー	258,090トン	147,568トン	322.5 m	60.0 m	1985年
アモコ・カディス	タンカー	233,690トン	109,700トン	334.02 m	51.06 m	1974年
エクソン・ヴァルディーズ	タンカー	214,862トン	110,831トン	300.84 m	50.6 m	1986年
出光丸 (1代目)	タンカー	209,302トン	107,957トン	342.0 m	49.8 m	1966年
CMA CGM マルコ・ポーロ	コンテナ船	187,625トン	175,343トン	396.0 m	53.6 m	2012年
CMA CGM クリストフ・コロン	コンテナ船	157,092トン	153,022トン	365.5 m	51.2 m	2009年
エマ・マースク	コンテナ船	156,907トン	170,794トン	397.71 m	56.4 m	2006年
日章丸	タンカー	132,334トン	74,869トン	291.0 m	43.0 m	1962年
モーザ	LNG船	124,690トン	163,922トン	345.3 m	53.8 m	2008年
山寿丸	タンカー	121,453トン	71,072トン	278.0 m	44.2 m	1965年
グアナバラ	タンカー	106,045トン	57,462トン	240.5 m	42.0 m	2007年
テンペラ	タンカー	106,034トン	64,259トン	252.0 m	44.0 m	2002年
ソブリン・マースク	コンテナ船	104,696トン	91,560トン	346.98 m	42.8 m	1997年
ハンバー・ブリッジ	コンテナ船	99,214トン	98,747トン	336.0 m	45.8 m	2006年
レジナ・マースク	コンテナ船	84,900トン	81,488トン	318.24 m	42.8 m	1996年
プテリ・インタン・サツ	LNG船	76,110トン	93,038トン	276.0 m	43.4 m	2002年
エネルギーフロンティア	LNG船	71,642トン	119,381トン	289.5 m	49.0 m	2003年
エッソ・フジ	LPG船	64,413トン	55,897トン	246.128 m	39.9 m	1973年
エヴァー・ウルトラ	コンテナ船	63,388トン	69,218トン	285.0 m	40.0 m	1996年
NYK アルテア	コンテナ船	63,163トン	60,117トン	299.95 m	37.1 m	1994年
かりふぉるにあ丸	鉱石運搬船	56,474トン	34,002トン	218.25 m	32.2 m	1965年
ぼりばあ丸	撒積貨物船	54,342トン	33,814トン	223.0 m	31.7 m	1965年
春日丸	コンテナ船	43,896トン	58,438トン	289.499 m	32.2 m	1976年
トンスベルク	RORO船	41,820トン	74,622トン	265.0 m	32.26 m	2011年
富士山丸	タンカー	33,533トン	20,324トン	202.194 m	26.52 m	1957年

メモ wikipediaに記述のある大型貨物船を重量トン数の大きい順に並べた表

メモ　wikipediaに記述のある大型貨物船を重量トン数の大きい順に並べた表