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橋元家

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
橋元幸平から転送)

橋元家(はしもとけ)は、愛知県名古屋市を中心として運送業やアミューズメント事業を展開する実業家一族。橋元幸吉幸平兄弟により創業された運送会社「橋元組」を基に事業を拡大した。競走馬馬主として著名であり、1964年から1965年にかけて「五冠」を獲得し史上最強馬と称されたシンザンを筆頭に、菊花賞優勝馬ハシハーミット有馬記念優勝馬ダイユウサクなど、親族の各名義で数々の活躍馬を所有している。

橋元幸吉・幸平

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実業家としての礎を築いた橋元兄弟は、石川県珠洲郡宝立町(後の珠洲市)の農家に生まれた[1]。長子であった幸吉は飲食店を開いていた叔母を頼って1935年に名古屋へ移り、次いで1937年に幸平がその後を追った[1]。幸吉は居酒屋を経営していたが、幸平とともに「橋元組」を創業し、牛を使役して名古屋港から各務原飛行場まで戦闘機を運搬する事業を始め、財を成した[1]。太平洋戦争後はトラックを使い、引き続き自衛隊機やYS-11の運送を請け負った[1]。1967年に幸吉が死去したのち、幸平により社名が「橋元運輸」に改められた[1][注 1]。また、1963年に名港にパチンコ店を開き、のちに「シンザンホール」としてチェーン展開している。

競馬との関わり

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1950年ごろから幸吉が公営・名古屋競馬で競走馬を走らせ始め、1953年より国営競馬(1954年より日本中央競馬会)の馬主資格も取得した[1]。幸吉の所有馬で最も著名なものには、冒頭の通り五冠を制し殿堂入りしているシンザンがいる。その名前は「シンザンホール」に使用されているほか、親族の馬主名義として「シンザンクラブ」の名称も使用している。1965年には幸吉の所有馬ダイコーターが、東京優駿(日本ダービー)直前に九州の炭坑王・上田清次郎へ電撃的に金銭譲渡され物議を醸したが、幸平によれば上田はその前年にシンザンの購買も持ちかけており、当時資金繰りが苦しかった幸吉も応じる意志があったとしている。しかし同馬の管理調教師である武田文吾が「売るなら、私の命を取ってからにしてくれ」と反対してこの取引は流れたという[2]。なお、幸吉はシンザンらの活躍で1964年、1965年と中央競馬のリーディングオーナー(所有馬の獲得賞金額首位)となっている[3]

幸平は幸吉の死後に馬主資格を取得し[1]、1991年の有馬記念において、15頭立て14番人気という低評価を覆し優勝したダイユウサクなどを所有。また、幸平の妻・昭子も重賞で4度の2着を記録するなどオープンクラスで活躍したダンシングサーパスを所有した。シンザンクラブ名義では「ハシ」「メモリー」の冠名を使用し、菊花賞優勝のハシハーミットをはじめ数々の重賞勝利馬がいる。2000年代後半からはシンザンホール代表の橋元勇氣も中央・地方双方で競走馬を所有している。

主な所有馬

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※括弧内は各馬主の所有下での優勝重賞競走。太字は八大競走および1984年以降のGI競走

幸吉所有馬

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中央競馬

地方競馬

  • タマザクラ (1961年中日スポーツ杯四歳ダービー)

幸平所有馬

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中央競馬

地方競馬

シンザンクラブ所有馬

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中央競馬

地方競馬

脚注

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注釈

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  1. ^ 参考文献では「橋元工業」とされているが、橋元組の後身である橋元運輸の公式ホームページ上で「橋元運輸と改称」とされているため、これに倣う。
  2. ^ 宝塚記念は八大競走に数えられていないものの、シンザンの優勝当時から名目上はグランプリ競走とされており、GI級に数える場合もある。

出典

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  1. ^ a b c d e f g 『書斎の競馬(9)』pp.56-57
  2. ^ 『書斎の競馬(9)』p.58
  3. ^ 『日本馬主協会連合会40年史』p.218

参考文献

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関連項目

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  • ボートピア名古屋 - シンザンホールの関連企業・名古屋港開発が所有する競艇の場外発売場。
  • 内藤繁春 - ハシハーミット、ダイユウサクなどの管理調教師。

外部リンク

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