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日向住吉駅

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次郎ヶ別府駅から転送)
日向住吉駅
駅舎(2006年3月)
ひゅうがすみよし
Hyūga-Sumiyoshi
佐土原 (4.2 km)
(3.8 km) 蓮ヶ池
地図
所在地 宮崎県宮崎市大字島之内9671[1][2]
北緯31度59分25.82秒 東経131度27分25.83秒 / 北緯31.9905056度 東経131.4571750度 / 31.9905056; 131.4571750座標: 北緯31度59分25.82秒 東経131度27分25.83秒 / 北緯31.9905056度 東経131.4571750度 / 31.9905056; 131.4571750
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 日豊本線
キロ程 330.9 km(小倉起点)
電報略号 ヒヨ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
1,035人/日(降車客含まず)
-2023年-
開業年月日 1913年大正2年)12月15日[1]
備考 簡易委託駅
* 1935年に次郎ヶ別府駅から改称[1]
テンプレートを表示

日向住吉駅(ひゅうがすみよしえき)は、宮崎県宮崎市大字島之内にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線である[1][2]

1917年大正6年)から1929年昭和4年)までは住吉村営人車軌道が接続していた[1]

歴史

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駅構造

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1線スルー構造の島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有するが改装されている[1]

地元のシルバー人材センターが駅業務を行う簡易委託駅であり、きっぷうりばが設置されている[7]

IC乗車カードSUGOCA」の利用が可能で(相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照)、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売は行なっていない。

ICカードチャージ機が設置されている。

のりば

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のりば 路線 方向 行先 備考
1 日豊本線 下り 宮崎方面 本線
2 上り 延岡方面 待避線
  • 特急待避のない上り列車は1番線、それ以外は2番線を使用する。なお、2021年3月12日まで当駅に停車していた特急「ひゅうが」は全て2番線に停車していた。

利用状況

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2023年(令和5年)度の1日平均乗車人員1,035人である[8]

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1996年 892 -
1997年 871
1998年 817
1999年 812
2000年 790
2001年 746
2002年 731
2003年 667
2004年 701
2005年 685
2006年 699
2007年 745
2008年 824
2009年 822
2010年 786
2011年 754
2012年 784
2013年 856
2014年 847
2015年 876
2016年 858 [9]
2017年 899 [10]
2018年 904 [11]
2019年 886 [12]
2020年 745 [13]
2021年 832 [14]
2022年 1,002 [15]
2023年 1,035 [8]

駅周辺

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隣の駅

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九州旅客鉄道(JR九州)
日豊本線
佐土原駅 - 日向住吉駅 - 蓮ヶ池駅

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h i j k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、24頁。 
  2. ^ a b 鹿児島支店内各駅”. JR九州鉄道営業. 2016年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月24日閲覧。
  3. ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、759頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  4. ^ 宮崎エリアでSUGOCAが始まります!』(PDF)(プレスリリース)九州旅客鉄道、2015年9月17日。オリジナルの2017年10月13日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20171013031655/http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/pressrelease/__icsFiles/afieldfile/2017/04/11/150917_press.pdf2020年2月6日閲覧 
  5. ^ 【鹿児島支社版】2021年3月にダイヤを見直します』(PDF)(プレスリリース)九州旅客鉄道鹿児島支社、2020年12月18日、8頁。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210104013205/https://www.jrkyushu.co.jp/railway/dia/pdf/press_kagoshima.pdf2022年5月1日閲覧 
  6. ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足”. 宮崎 NEWS WEB. NHK (2022年4月1日). 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
  7. ^ 日向住吉駅 - JR九州.2021年12月10日閲覧
  8. ^ a b 駅別乗車人員上位300駅(2023年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2024年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月2日閲覧。
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月31日閲覧。
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
  11. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
  12. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
  13. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月25日閲覧。
  14. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2022年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月26日閲覧。
  15. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2024年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月2日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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