藤の牛島駅

藤の牛島駅
駅舎（2014年10月）
ふじのうしじま Fujino-ushijima
◄TD 10 春日部 (2.6 km) (2.8 km) 南桜井 TD 12►
所在地	埼玉県春日部市牛島1576 北緯35度58分48.78秒 東経139度46分39.90秒
駅番号	TD11
所属事業者	東武鉄道
所属路線	■野田線（東武アーバンパークライン）
キロ程	17.8 km（大宮起点）
電報略号	フマ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	7,262人/日 -2017年-
開業年月日	1930年（昭和5年）10月1日
備考	業務委託駅 * 1931年（昭和6年）牛島駅から改称。

ホーム（2008年11月）

藤の牛島駅（ふじのうしじまえき）は、埼玉県春日部市牛島にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 11。

歴史

• 1930年（昭和5年）10月1日 - 牛島駅として開業。
• 1931年（昭和6年）3月5日 - 藤の牛島駅に改称。
• 2009年（平成21年）
  • 3月23日 - 発車メロディを導入。
  • 12月1日 - 駅業務を東武ステーションサービスに委託。
• 2010年（平成22年）12月15日 - エレベーターと多機能トイレを設置・供用開始。
• 2015年（平成27年）11月30日 - ホーム内方ブロック設置工事完了

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は大宮方面ホーム側にあり、船橋方面ホームとは地下道により連絡している。2010年12月からエレベータ供用開始に伴い、エレベーター専用跨線橋が地下道より船橋側に設置され、地下道と跨線橋が併設される形となった。

自動精算機は設置されておらず、改札出口付近に紙幣専用の簡易型チャージ専用機が設置されている。下車時の精算及びチャージは有人窓口にて行う。 駅業務は東武ステーションサービスに委託している。

2009年3月23日より、発車メロディが導入された。南桜井 - 梅郷間の各駅と同日に運用を開始。

利用状況

2017年度の1日平均乗降人員は7,262人である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下記のとおりである｡

年度	1日平均 乗降人員
1997年（平成09年）	8,217
1998年（平成10年）	7,993
1999年（平成11年）	7,785
2000年（平成12年）	7,662
2001年（平成13年）	7,595
2002年（平成14年）	7,438
2003年（平成15年）	7,470
2004年（平成16年）	7,405
2005年（平成17年）	7,375
2006年（平成18年）	7,376
2007年（平成19年）	7,466
2008年（平成20年）	7,396
2009年（平成21年）	7,161
2010年（平成22年）	7,020
2011年（平成23年）	6,888
2012年（平成24年）	7,216
2013年（平成25年）	7,315
2014年（平成26年）	7,178
2015年（平成27年）	7,242
2016年（平成28年）	7,176
2017年（平成29年）	7,262

駅周辺

牛島のフジ

• 牛島のフジ - 有限会社藤花園の私有地にある国の特別天然記念物。毎年4月下旬から5月上旬まで有料で公開される。
• 春日部市立牛島小学校
• 春日部市立東中学校
• 埼玉県立春日部東高等学校
• 春日部市牛島公園
  • 春日部市牛島野球場
• 春日部市幸松地区公民館
• 春日部市春日部第1児童センター「エンゼル・ドーム」 - クレヨンしんちゃんのキャラクターのモニュメントが設置されている。
• 春日部消防署幸松分署
• 春日部牛島郵便局
• 春日部警察署牛島交番
• 埼玉県道10号春日部松伏線

路線バス

2015年現在、当駅を発着するバス路線は無い。かつては春バスの庄和総合支所往復（南部）コースがあったが、2012年3月30日限りで廃止された。

駅名の由来

開業当時の駅名は、所在地から採られた「牛島」だった。

伊勢崎線の「牛田」と混同するおそれがあるためと、付近に特別天然記念物である「牛島の藤」があるため、現在の名称に変更された。この駅名は、観光最寄り駅の意味合いを強調したものとされる。

隣の駅

東武鉄道

東武アーバンパークライン

• ■特急「アーバンパークライナー」停車駅

■急行・■普通

春日部駅 (TD 10) - 藤の牛島駅 (TD 11) - 南桜井駅 (TD 12)

出典

埼玉県統計年鑑

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 東武鉄道 藤の牛島駅