東川口駅

東川口駅
南口駅前広場（2012年6月）
ひがしかわぐち Higashi-Kawaguchi
所在地	埼玉県川口市
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細） 埼玉高速鉄道（駅詳細）

東川口駅（ひがしかわぐちえき）は、埼玉県川口市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・埼玉高速鉄道の駅である。

乗り入れ路線

JR東日本の武蔵野線と、埼玉高速鉄道の埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線）の2路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。

• JR東日本： 武蔵野線 - 武蔵野線の列車のほか、西船橋駅から京葉線に乗り入れる列車も停車する。駅番号は「JM 23」。
• 埼玉高速鉄道： 埼玉スタジアム線 - 東京メトロ南北線、東急目黒線との3社直通運転を行っている。駅番号は「SR 25」。

歴史

• 1973年（昭和48年）4月1日：日本国有鉄道（国鉄）の駅が開業。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始。
• 2001年（平成13年）
  • 3月28日：埼玉高速鉄道の駅が開業。
  • 11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2007年（平成19年）3月18日：埼玉高速鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。

駅構造

JR東日本

JR 東川口駅
ひがしかわぐち Higashi-Kawaguchi
◄JM 24 東浦和 (3.8 km) (4.3 km) 南越谷 JM 22►
所在地	埼玉県川口市戸塚一丁目1-1 北緯35度52分30.8秒 東経139度44分38.9秒
駅番号	□JM 23
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■武蔵野線
キロ程	68.0km（鶴見起点） 府中本町から39.2 km
電報略号	ヒチ
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	36,623人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1973年（昭和48年）4月1日
備考	直営駅 みどりの窓口 有

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。駅本屋の施工は飛島建設。みどりの窓口（営業時間 7:00 - 19:00）、指定席券売機（営業時間 初電 - 23:50）、自動改札機設置。

2010年から2011年にかけてバリアフリー対応工事が実施され、エレベーターと多機能トイレの新設や中2階への階段の増設が行われた。工事完了後、駅舎は南口側に新築移転した。

発車メロディは、2013年11月10日から2014年1月10日まで「川口市民歌」を使用していた。

のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）

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  南口（2012年6月）
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  改修前の南口（2008年5月）
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  改札口（2019年9月）
• 
  ホーム（2019年9月）

埼玉高速鉄道

埼玉高速鉄道 東川口駅
ひがしかわぐち Higashi-kawaguchi
◄SR 24 戸塚安行 (2.2 km) (2.4 km) 浦和美園 SR 26►
所在地	埼玉県川口市東川口一丁目1-1 北緯35度52分32.3秒 東経139度44分40秒
駅番号	○SR 25
所属事業者	埼玉高速鉄道
所属路線	■埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線）
キロ程	12.2 km（赤羽岩淵起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	16,493人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	2001年（平成13年）3月28日
備考	直営駅

島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームドアを装備している。自動改札機設置。開業当初は定期券売り場があったが、後に駅事務所内へ統合された。空いたスペースはテナントとなり、セブン-イレブンが入居している。

2018年現在、東京地下鉄（東京メトロ）南北線と直通運転を行っている赤羽岩淵駅を除けば、埼玉スタジアム線内では現状唯一の乗換駅である。ステーションカラーは   オレンジ。

開業から2002年11月28日までは、深夜時間帯に当駅終着となる下り列車が設定されていた。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	埼玉スタジアム線	下り	浦和美園行き
2		上り	赤羽岩淵・目黒・日吉方面

（出典：埼玉高速鉄道:駅構内図）

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  駅入口（2020年1月13日撮影）
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  改札口（2020年1月13日撮影）
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  ホーム（2020年1月13日撮影）

利用状況

• JR東日本 - 2018年度の1日平均乗車人員は36,623人である。

  武蔵野線内25駅中第8位。利用者は増加傾向にあり、2012年度には30,000人を突破した。

• 埼玉高速鉄道 - 2018年度の1日平均乗車人員は16,493人である。

  埼玉高速鉄道線の途中駅では最も乗車人員が多く、同社での駅では赤羽岩淵駅に次いで第2位である。

埼玉スタジアム2002でのイベント開催時には乗換客が急増し（特に浦和レッドダイヤモンズのホームゲーム時やサッカー日本代表戦）、武蔵野線ホームは非常に混雑するため、安全確保のために入場制限が行われる場合がある。

年度別1日平均乗車人員（1980年 - 2000年）

近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。

年度別1日平均乗車人員

年度	国鉄 / JR東日本	埼玉高速鉄道	出典
1980年（昭和55年）	4,676	未 開 業
1981年（昭和56年）	5,545
1982年（昭和57年）	5,527
1983年（昭和58年）	6,555
1984年（昭和59年）	6,958
1985年（昭和60年）	7,995
1986年（昭和61年）	8,995
1987年（昭和62年）	10,157
1988年（昭和63年）	13,241
1989年（平成元年）	15,104
1990年（平成02年）	17,119
1991年（平成03年）	18,796
1992年（平成04年）	20,489
1993年（平成05年）	21,479
1994年（平成06年）	22,318
1995年（平成07年）	22,994
1996年（平成08年）	23,419
1997年（平成09年）	23,582
1998年（平成10年）	23,681
1999年（平成11年）	23,885
2000年（平成12年）	24,474

年度別1日平均乗車人員（2001年以降）

年度別1日平均乗車人員

年度	JR東日本			埼玉高速鉄道	出典
	定期外	定期	合計
2001年（平成13年）	7,181	16,939	24,121	8,501
2002年（平成14年）	7,598	16,607	24,206	9,146
2003年（平成15年）	8,007	16,621	24,629	9,602
2004年（平成16年）	8,282	16,859	25,141	10,253
2005年（平成17年）	8,758	17,227	25,806	10,799
2006年（平成18年）	9,281	18,271	27,553	12,149
2007年（平成19年）	9,507	18,726	28,233	12,313
2008年（平成20年）	9,632	19,211	28,844	12,573
2009年（平成21年）	9,363	19,562	28,926	12,319
2010年（平成22年）	9,217	20,046	29,263	12,344
2011年（平成23年）	9,438	20,227	29,665	12,174
2012年（平成24年）	9,829	21,202	31,032	12,745
2013年（平成25年）	10,125	22,321	32,447	13,385
2014年（平成26年）	10,535	22,530	33,065	13,857
2015年（平成27年）	11,076	23,433	34,509	14,639
2016年（平成28年）	11,230	23,724	34,954	15,225
2017年（平成29年）	11,552	24,197	35,749	15,799
2018年（平成30年）	11,747	24,876	36,623	16,493

備考

駅周辺

駅付近に川口市とさいたま市緑区の市境が存在する。周辺は、東川口、戸塚となる。

当駅は「東」を名乗るが、京浜東北線川口駅や埼玉高速鉄道線川口元郷駅のある川口市の中心市街地から見ても、市域全体から見ても、または西川口駅から見ても、北方に位置している。

中心市街地からは、かなり離れた位置にあるが、周辺はベッドタウンとして住宅地が開発され、中心街とは別の独立した市街地を形成しており、北はさいたま市内に広がる。商店街は主に武蔵野線が当駅の南越谷寄りで跨ぐけやき通り（都市計画道路浦和東京線）に沿って位置している。ロータリーからは周辺の3大学（埼玉学園大学、浦和大学、目白大学）のスクールバスが発着している。

駅前には、埼玉高速鉄道線のトンネルを掘削する時に用いられたシールドマシンのカッターヘッド（レプリカ）が展示されている。

• 
  北口（2012年6月）
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  2012年11月から冬期間に開催されるイルミネーション

行政

• 川口市役所戸塚支所
• 川口市立戸塚図書館
  • 川口市立戸塚公民館
• 川口市戸塚体育館
• 武南警察署東川口駅前交番

郵便局

• 東川口一郵便局
• 川口戸塚郵便局

金融機関

• 埼玉りそな銀行東川口支店
• 武蔵野銀行東川口支店
• 青木信用金庫戸塚支店
• 川口信用金庫東川口支店
• 城北信用金庫東川口支店

医療機関

• 東川口病院

路線バス

北口

乗り場	系統	主要経由地	行先	運行事業者	備考
1	新越11	大門坂下・釣上・神明町二丁目・越谷駅西口	新越谷駅西口	国際興業バス
	岩11	尾ヶ崎・笹久保・浮谷	岩槻駅
	岩11-2	笹久保・目白大学	岩槻駅		往路のみ
	岩11-3	浦和美園駅東口・イオン浦和美園ショッピングセンター・目白大学	岩槻駅
	東川90	笹久保	浦和東高校
	東川91		目白大学		平日朝・直行便・往路のみ 休校日運休
2	浦01	大門坂下公園・大崎園芸植物園・尾間木	浦和駅東口
	東川02	大門・浦和大学	浦和東高校		平日朝のみ
	東川81	大門・浦和大学	さいたま東営業所

• 越11・東川91は鳩ヶ谷営業所が担当、それ以外の系統はさいたま東営業所が担当。

※赤13：赤羽駅東口⇒東川口駅北口 深夜バスの終点でもある（運行は川口営業所）。

南口

乗り場	系統	主要経由地	行先	運行事業者	備考
1	川20	差間中央・木曽呂・グリーンセンター・上青木交番・青木公園入口	川口駅東口	国際興業バス
	東川03	差間中央・神根支所	新井宿駅		深夜バス有
	東川05	北原台	差間循環：東川口駅南口
	川口05	戸塚境町	戸塚・安行循環：東川口駅南口(時計回り)	川口市コミュニティバス みんななかまバス	平日・土曜
		医療センター・新井宿駅・峯八幡宮・安行川口青果市場	戸塚・安行循環：東川口駅南口(反時計回り)		平日・土曜
2	東川01	戸塚陸橋	川口環境センター	国際興業バス
	西川04	戸塚安行駅・安行支所・慈林・鳩ヶ谷庁舎	西川口駅東口
	東川84	長蔵二丁目・戸塚安行駅	鳩ヶ谷車庫(赤山)

• 南口発着系統の運行は全便が鳩ヶ谷営業所が担当。
• 川口市コミュニティバス みんななかまバスの運行は国際興業バス

※南浦60：南浦和駅東口⇒東浦和駅⇒東川口駅南口 深夜バスの終点でもある。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

武蔵野線

南越谷駅 (JM 22) - 東川口駅 (JM 23) - 東浦和駅 (JM 24)

埼玉高速鉄道

埼玉スタジアム線

戸塚安行駅 (SR 24) - 東川口駅 (SR 25) - 浦和美園駅 (SR 26)

脚注

利用状況

JR・地下鉄の1日平均利用客数

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

JR・地下鉄の統計データ

埼玉県統計年鑑

参考文献

• 三好好三、垣本泰宏『武蔵野線まるごと探見』JTBパブリッシング、2010年2月1日。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報（東川口駅）：JR東日本
• 埼玉高速鉄道 東川口駅
• えすあーるタウン情報 東川口 - 埼玉高速鉄道