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「桃山御陵前駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 03:32時点における版

曖昧さ回避 京阪宇治線の御陵前駅（現・桃山南口駅）とは異なります。
桃山御陵前駅
駅正面
ももやまごりょうまえ
Momoyamagoryomae
◄B07 近鉄丹波橋 (0.5 km)
(2.1 km) 向島 B09►
地図
所在地 京都市伏見区観音寺町29
北緯34度56分0.07秒 東経135度45分55.69秒 / 北緯34.9333528度 東経135.7654694度 / 34.9333528; 135.7654694座標: 北緯34度56分0.07秒 東経135度45分55.69秒 / 北緯34.9333528度 東経135.7654694度 / 34.9333528; 135.7654694
駅番号  B08 
所属事業者 近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線 B 京都線
キロ程 6.5 km（京都起点）
電報略号 モモ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 （特定日）15,214人/日
-2018年-
開業年月日 1928年（昭和3年）11月3日
乗換 伏見桃山駅（京阪本線）
桃山駅（JR奈良線）
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桃山御陵前駅
配線図

↑近鉄丹波橋駅

STRg STRf
STR+BSr STR+BSl
STR+BSr STR+BSl
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↓向島駅

桃山御陵前駅（ももやまごりょうまええき）は、京都府京都市伏見区観音寺町にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号はB08。

歴史

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。改札・コンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみで、大手筋に面している。

開業時から高架駅であった。桃山御陵参道との平面交差を京都府から変更を求められたため、当初は地下線とする予定であった。地下水脈を断つとして伏見酒造組合が反対を示し、伏見町長名での同内容の陳情書も出された。それを重く見た府から対策を求められた結果、奈良電側が折れ、町内は高架となった。

駅の北側には1945年から1968年まで実施された京阪本線との相互乗り入れに使用された線路の跡がわずかに残っている。1970年代まではその先の築堤や道路を跨いでいたプレートガーターも残存していたが、宅地開発のため撤去された。

京都駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 B 京都線 下り 大和西大寺・奈良・天理・橿原神宮前方面
2 B 京都線 上り 丹波橋・東寺・京都・京都国際会館方面
  • 1945年に丹波橋駅での相互乗り入れが開始されるまで、当駅と伏見桃山駅が当路線と京阪との連絡駅であった。当駅の開業以前より戦争中の運行中断まで京阪の伏見桃山駅には急行が停車していた。
駅名標

利用状況

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[3]。

  • 2018年11月13日：15,214人
  • 2015年11月10日：14,997人
  • 2012年11月13日：14,855人
  • 2010年11月9日：15,216人
  • 2008年11月18日：15,267人
  • 2005年11月8日：15,407人

駅周辺

名勝・旧跡・観光
公共施設など
商業
交通

路線バス

現在、近鉄桃山御陵前駅には、バス路線は乗り入れていない。最寄バス停は、駅から徒歩3分の国道24号線沿いにある御香宮前（京都市営バス）、 桃山（近鉄バス）となる。なお、両バス停は同一地点である。また、約650メートル東の竹田街道（京都府道115号伏見港京都停車場線）にある西大手筋停留所も利用可能である。

過去にあった駅前バス停に乗り入れていた路線

  • 京阪宇治交通：宇治車庫行 - 廃止
  • 近鉄バス：向島ニュータウン行 - 向島駅開業までの住民の足。開業後は本数も減らされ、現在は国道上の桃山停留所から発着。
  • 近鉄バス：伏見桃山城キャッスルランド行 - キャッスルランドの営業終了に伴って廃止。

最後に残った近鉄バス・向島駅行の廃止後、バス乗り場跡地に商業施設が建設され、フレスコ（スーパーマーケット）が営業中である。

隣の駅

近畿日本鉄道
B 京都線
■急行
近鉄丹波橋駅 (B07) - 桃山御陵前駅 (B08) - 大久保駅 (B12)
■準急・■普通
近鉄丹波橋駅 (B07) - 桃山御陵前駅 (B08) - 向島駅 (B09)
  • 洛南高校体育祭開催当日には急行の一部が向島駅に臨時停車する。
  • 括弧内は駅番号を示している。

脚注

  1. ^ a b c 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、12-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。 
  2. ^ "平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります" (pdf) (Press release). 近畿日本鉄道. 30 January 2007. 2016年2月23日閲覧。
  3. ^ 駅別乗降人員 京都線 - 近畿日本鉄道

外部リンク

伏見区内旧線
*打消線は廃駅
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