「トマム駅」の版間の差分
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|画像説明= 駅舎（2011年9月） |
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|よみがな= トマム |
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|ローマ字= Tomamu |
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2020年2月15日 (土) 03:54時点における版
| トマム駅* | |
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 駅舎（2011年9月） | |
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トマム Tomamu | |
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◄K21 占冠 (21.3 km) (33.8 km) 新得 K23► | |
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| 所在地 | 北海道勇払郡占冠村字中苫鵡 |
| 駅番号 | ○K22 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■石勝線 |
| キロ程 | 98.6 km（南千歳起点） |
| 電報略号 | トム |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1981年（昭和56年）10月1日[1] |
| 備考 |
無人駅 *:1987年（昭和62年）2月1日に「石勝高原駅」より改称 |
トマム駅（トマムえき）は、北海道勇払郡占冠村字中苫鵡（なかとまむ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の駅である。駅番号はK22。事務管コードは▲132149[2]。
普通列車の発着が無く、無人駅にもかかわらず、特急「スーパーおおぞら」・「スーパーとかち」がすべて停車する。標高538mに位置し道内では最も標高が高い[注釈 1]。
概要
駅周辺は石勝線開通後にリゾート開発が進み、ホテルやスキー場がある。利用者もこれらのリゾート施設の利用者が主である。
開業時から定期普通列車は運行されていないため、当駅を含む新夕張 - 新得間のみ特急「スーパーおおぞら」・「スーパーとかち」の自由席を利用する場合に限り、特急料金不要の特例がある。
駅名の由来
建設中は上トマム駅（かみとまむえき）の名称で計画されたが[3]、開業時には創作地名の石勝高原駅（せきしょうこうげんえき）として開業した。しかし、1987年（昭和62年）に所在地名（苫鵡）に由来する「トマム」に改称された[4]。地名はアイヌ語で「湿地」を意味する「トマム（Tomam）」に由来する[5]。
歴史
- 1981年（昭和56年）10月1日：石勝線開通時に日本国有鉄道の石勝高原駅として開業[1]。旅客のみ取扱い。
- 1987年（昭和62年）
- 1991年（平成3年）12月10日：リゾートホテル内のインフォメーションセンターに「トマムトラベルセンター」を開設。
- 2015年（平成27年）9月30日：「トマムトラベルセンター」を廃止、完全な無人駅となる[報道 1]。
- 2018年（平成30年）2月24日：当駅構内で貨物列車が脱線[報道 2][新聞 1]。
- 2019年（平成31年）3月16日：冬期間のみ臨時停車していた特急「スーパーおおぞら」4号が通年で停車し、全ての特急「スーパーおおぞら」・「スーパーとかち」が停車するようになる[報道 3]。
駅構造
2面2線の相対式ホームをもつ地上駅[報道 2]。一線スルー化はされていない。石勝線の他の各駅と同様、駅舎の位置にかかわらず、上り線から番線を付番しているため、駅舎と反対側の上り本線（札幌方面）が1番線、駅舎側の下り本線（帯広・釧路方面）が2番線となっている[報道 2]。どちらの番線とも両方向への出発が可能であるが、原則として駅構内は左側通行で、安全側線も通常の進入方向となる片側のみ設置されている。また、1番線の安全側線は保線線と兼用する[報道 2]。
ホームの移動は跨線橋を使う。アルファリゾート開業前、跨線橋が完成するまでは札幌側に構内踏切があり、現在でも跡が残っている。
駅自体は無人駅（新夕張駅管理）で、建設時は有人化を見込んで窓口を設けたが後年閉鎖されている。また、リゾートホテルの従業員がホームまで来て、乗客の送迎をしている。
事実上の駅窓口だったトマムトラベルセンターの閉鎖で完全無人化となった後も、冬期などの観光シーズンには待合室で札幌駅行や新千歳空港駅行の乗車券・自由席特急券（印刷済の常備券で英語表記入り）の臨時発売を行うことがあり、発行駅は恵庭駅となっている。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■石勝線 | 上り | 札幌方面 |
| 2 | 下り | 帯広・釧路方面 |
-
冬季のトマム駅（2004年2月） -
跨線橋がそのままリゾートへ続く。（2005年2月） -
トマム駅リゾート側建物とリゾートへの送迎バス。（2010年3月） -
在りし日のトマムトラベルセンター。時間を区切って人員が配置されていた。（2005年2月） -
待合室（2015年4月） -
改札付近（2015年4月） -
ホーム（2017年8月） -
駅名標
主表記とフリガナ共にカタカナで書かれている。
（2017年8月）
駅周辺
駅周辺には何もなく、公共施設などの市街地機能は約4km離れた上苫鵡（上トマム）地区にある。
離れた場所にリゾートホテルが建つ。
- 星野リゾート トマム（旧：アルファリゾート・トマム）
- ホロカトマム山林[1] ホロカトマムにある生物多様性・自然保護区。
- 占冠ヘリポート
- 北海道道136号夕張新得線
- 占冠村営バス「トマム駅前」停留所
隣の駅
※普通列車の発着がないため、施設上の隣の駅を記載する。特急列車（「スーパーおおぞら」・「スーパーとかち」）の停車駅は各列車記事を参照。
- 北海道旅客鉄道（JR北海道）
- ■石勝線
脚注
注釈
出典
- ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、15頁。
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 岩田伸雄 (1974年1月). “石勝線建設の工事現況”. 建設の機械化 (日本建設機械化協会) (287): pp.11-17.
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』第21巻第5号、鉄道ジャーナル社、1987年4月、103頁。
- ^ “アイヌ語地名リスト ツキサ～トヨコ P81-90P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年11月24日閲覧。
報道発表資料
- ^ "駅等の窓口業務終了について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 18 September 2015. 2018年12月27日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2015年9月18日閲覧。
- ^ a b c d "石勝線 トマム駅構内において貨物列車が一時的に脱線し載線した事故について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 24 February 2018. 2018年2月25日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年2月25日閲覧。
- ^ "2019年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 14 December 2018. p. 2. 2018年12月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年12月14日閲覧。
新聞記事
- ^ “ＪＲ北海道、貨物列車が一時脱線…そのまま目的地へ トマム駅のポイント付近に痕跡”. 産経ニュース (産業経済新聞社). (2018年2月24日) 2018年2月24日閲覧。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 鉄道駅#名称・歴史 - 日本の鉄道駅の大多数は漢字を主体とした表記となっているが、当駅はその例外となっている。
- 野辺山駅 - JR全体およびJR東日本管内で最も標高が高い駅
- 奈良井駅 - JR東海管内で最も標高が高い駅
- 三井野原駅 - JR西日本管内で最も標高が高い駅
- 繁藤駅 - JR四国管内で最も標高が高い駅
- 波野駅 - JR九州管内で最も標高が高い駅
