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|画像説明 = 震災後のホーム（2019年2月） |
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|よみがな = りょういし |
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2020年2月15日 (土) 07:50時点における版
| 両石駅 | |
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 震災後のホーム（2019年2月） | |
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りょういし RYŌISHI | |
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◄釜石 (6.1 km) (2.2 km) 鵜住居► | |
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| 所在地 |
岩手県釜石市両石町3-14 北緯39度18分29.71秒 東経141度53分20.37秒 / 北緯39.3082528度 東経141.8889917度 座標: 座標オプションが認識できません 座標: 北緯39度18分29.71秒 東経141度53分20.37秒 / 北緯39.3082528度 東経141.8889917度 座標: 座標オプションが認識できません |
| 所属事業者 | 三陸鉄道 |
| 所属路線 | リアス線 |
| キロ程 | 42.7 km（盛起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1951年（昭和26年）7月23日 |
| 備考 | 無人駅 |
両石駅（りょういしえき）は、岩手県釜石市両石町にある、三陸鉄道リアス線の駅。
駅の愛称は「恋の峠 愛の浜」。
歴史
- 1951年（昭和26年）7月23日：日本国有鉄道山田線の仮停車場として開業[1]。
- 1954年（昭和29年）9月1日：仮停車場から駅に昇格。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により営業休止。
- 2018年（平成30年）8月21日：復旧工事後の試運転が始まり、7年ぶりに当駅に車両が入線。
- 2019年（平成31年）3月23日：当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧と同時に三陸鉄道に転換[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。小高い山の斜面に設けられている。駅舎はなくホーム上に待合所が設置されている。
駅周辺
- 両石簡易郵便局
- 愛の浜海水浴場
- 国道45号
- 恋ノ峠
- 両石漁港
その他
- 一般公募による、「恋の峠 愛の浜」という愛称がついている。
- JR東日本が管理していた当時はエスペラントによる、「Fiŝhaveno（フィシハヴェーノ：漁港）」という愛称がついていた。
隣の駅
脚注
- ^ 「日本国有鉄道公示181号」『官報』1951年7月23日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、19頁。
- ^ https://www.sanrikutetsudou.com/wp-content/uploads/2018/12/959ef58e3e516fa24592aaf135f5681d.pdf
関連項目
外部リンク
- 駅・周辺情報【両石駅】：三陸鉄道