「陸中門崎駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅全景 |
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|よみがな = りくちゅうかんざき |
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2020年2月15日 (土) 08:02時点における版
| 陸中門崎駅 | |
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 駅全景 | |
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りくちゅうかんざき Rikuchū-Kanzaki | |
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◄真滝 (8.0 km) (3.8 km) 岩ノ下► | |
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| 所在地 | 岩手県一関市川崎町門崎字妻神 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■大船渡線 |
| キロ程 | 13.7 km（一ノ関起点） |
| 電報略号 | カサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）7月26日 |
| 備考 | 無人駅 |
陸中門崎駅（りくちゅうかんざきえき）は、岩手県一関市川崎町門崎字妻神（さいじん）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線の駅である。
歴史
大船渡線は一ノ関駅からここまで東を目指して建設されたが、当駅を出ると突如として北に進路を変える。これが有名な大船渡線の迂回「鍋弦（なべづる）線」のはじまりである。この迂回は建設当時の政治的駆け引きにより生まれたものだといわれている。摺沢駅、鉄道と政治の項も参照のこと。駅手前の横石トンネルを東ではなく北向きに掘削し出口付近に駅が設置されたので、市役所や商店街がある薄衣地区とはかなり離れている。
年表
- 1925年（大正14年）7月26日：開業。
- 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2010年（平成22年）3月：駅舎改築。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■大船渡線 | 上り | 一ノ関方面[1] |
| 反対側 | 下り | 気仙沼方面[1] |
駅周辺
- 砂鉄川
- 門崎郵便局
