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「与謝野駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 08:33時点における版

与謝野駅*
駅舎
よさの
Yosano
T16 岩滝口 (2.9 km)
(7.0 km) 京丹後大宮 T18
地図
京都府与謝郡与謝野町字下山田1332
北緯35度32分36.58秒 東経135度7分35.20秒 / 北緯35.5434944度 東経135.1264444度 / 35.5434944; 135.1264444 (与謝野駅*)
駅番号 T17
所属事業者 WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)
所属路線 宮津線宮豊線)**
キロ程 35.7 km(西舞鶴起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
263人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1925年大正14年)7月31日[1]
備考 有人駅(簡易委託駅
* 北近畿タンゴ鉄道時代の駅名標では「美心 与謝野」の方が正式駅名である「野田川」より優先された表記となっていた。ただしローマ字は「NODAGAWA」表記のままであった。
** 1990年西日本旅客鉄道から移管、同時に丹後山田駅から改称[2]。2015年に北近畿タンゴ鉄道から移管、野田川駅から改称。
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丹後山田駅
たんごやまだ
Tango-Yamada
水戸谷
所属事業者 加悦鉄道[3]
所属路線 加悦鉄道線
キロ程 0.0 km(丹後山田起点)
駅構造 地上駅
開業年月日 1926年大正15年)12月5日[3]
廃止年月日 1985年昭和60年)5月1日[3]
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与謝野駅(よさのえき)は、京都府与謝郡与謝野町字下山田小字柿内にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮津線である。駅番号はT17。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。駅の愛称は「美心 与謝野(うつくしごころ よさの)」。

国鉄西日本旅客鉄道(JR西日本)が運営していた時代は丹後山田駅(たんごやまだえき)と名乗っていたが、北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管の際に野田川駅に改称され(野田川は与謝野町成立までの旧町名だった)、WILLER TRAINSへの宮津線移管の際に現在の駅名に改称されている。

また、1985年まで、当駅 - 加悦(かや)間で加悦鉄道が運行されていた。

歴史

改称前の駅舎

駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持ち、列車交換や折り返しが可能な地上駅である。駅舎は単式ホーム側にあり、丹後ちりめんの産地であることにちなみ、着物をかたどった屋根が特徴的である。島式ホームへは、単式ホームの豊岡寄りから構内踏切で連絡している。また、駅舎の反対側にも構内踏切に直接繋がる勝手口がある。

丹鉄線内に15駅ある有人駅の一つ。簡易委託駅であり、窓口は早朝・夜間を除いて営業。自動券売機設置。

窓口では硬券の入場券・乗車券(丹鉄線内・JR線直通)・自由席特急券(京都からの乗継割引含む)を購入することが可能。窓口に常備されていないきっぷ類は補充券を発行する。

なお、2013年3月16日改正時点では、当駅16時59分発西舞鶴行き以外に、当駅を始発駅・終着駅とする列車はなかったが、2016年3月26日改正で9時29分当駅終着列車とその折り返しの9時42分発西舞鶴行きが設定された。

駅舎の左側には、「丹後山田駅資料室」がある。一部屋だけの小規模な展示室だが、北近畿タンゴ鉄道が国鉄・JR西日本だった頃の当駅にゆかりのある鉄道部品が展示されている。部屋の中にはNゲージで昭和50年代後半頃の丹後山田駅が再現されている。

のりば

のりば 路線 方向 行先 備考
1 宮豊線 上り 天橋立宮津方面 当駅折返し
下り 網野久美浜方面 特急待避時
2 宮豊線 下り 網野・久美浜方面  
3 宮豊線 上り 天橋立・宮津方面  
  • 上記の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載した。
  • かつては駅舎側の単式ホーム(現在の3番のりば)を1番のりばと扱い、島式ホーム(現在の1・2番のりば)は3・2番のりばとなっていたが、WILLER TRAINSへの移管以降に下り線側(駅舎反対側)からの付番に改められ、現在の付番となった。なお、単式ホーム(3番のりば)は宮津方面からの列車の折り返しにも対応している。

バス

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 326人(1999年度)
  • 288人(2000年度)
  • 307人(2001年度)
  • 323人(2002年度)
  • 318人(2003年度)
  • 293人(2004年度)
  • 290人(2005年度)
  • 271人(2006年度)
  • 304人(2007年度)
  • 293人(2008年度)
  • 285人(2009年度)
  • 268人(2010年度)
  • 413人(2011年度)
  • 315人(2012年度)
  • 337人(2013年度)
  • 290人(2014年度)
  • 309人(2015年度)
  • 277人(2016年度)
  • 263人(2017年度)

駅周辺

隣の駅

WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)
宮豊線(宮津線)
快速「丹後路」(下りのみ運転)
天橋立駅 (T15) → 与謝野駅 (T17)京丹後大宮駅 (T18)
普通
岩滝口駅 (T16) - 与謝野駅 (T17) - 京丹後大宮駅 (T18)

かつて存在した路線

加悦鉄道
加悦鉄道線
丹後山田駅 - 水戸谷駅

脚注

参考文献

  • 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日。 

関連項目

外部リンク