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「大慶駅 (台中市)」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 09:59時点における版

大慶駅
大慶車站
ダーチン
Daqing Station
地図
所在地 中華民国の旗 台湾台中市南区
所属事業者 台湾鉄路管理局
台中捷運股份有限公司(台中捷運)
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大慶駅
各種表記
繁体字： 大慶車站
簡体字： 大庆车站
拼音： Dàqìng Chēzhàn
通用拼音： Dàcìng Chejhàn
注音符号： ㄉㄚˋㄑㄧㄥˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： ダーチン チャーヂャン
台湾語白話字： Tāi-khèng Chhia-thâu
日本語漢音読み： だいけいえき
英文： Daqing Station
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大慶駅（だいけいえき）（中山医大駅）は、台中市南区にある台湾鉄路管理局（台鉄）台中線の駅で。台中捷運緑線が建設中。

駅構造

それぞれの駅舎は独立しており、100メートル足らずで移動可能だが、乗り換えるには一旦改札階に下りて構外に出る必要があるため、市交通局と交通部が費用を折半し、跨線橋を増設して乗換連絡通路とすることで合意している（2018年の捷運プレ開業前に完工予定）[1][2][3]。

台鉄

大慶駅
駅舎
大慶車站
ダーチン
Daqing
◄五権 (2.2 km)
(2.9 km) 烏日►
所在地 中華民国の旗 台湾 台中市南区建国南路1段80号
北緯24度07分09.5秒 東経120度38分54.9秒 / 北緯24.119306度 東経120.648583度 / 24.119306; 120.648583
駅番号 223
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 簡易駅
所属路線 ■台中線（山線）
キロ程 72.1km（竹南起点）
197.5* km（基隆起点）
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面2線
乗車人員
-統計年度-		 2,314人/日（降車客含まず）
-2016年-
開業年月日 1998年7月7日
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相対式ホーム2面2線をもつ高架駅。

のりば

地上
二階
身障者用エレベーター相対式ホーム、左側のドアが開く
1番線 →■台中線 台中・彰化・斗六方面（烏日駅）→
2番線 ←■台中線 豊原・竹南・台北方面（五権駅）
身障者用エレベーター相対式ホーム、左側のドアが開く
地上
一階 		コンコース 身障者用エレベーター出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ

台中捷運

大慶駅
台中捷運G13駅（2017年5月）
大慶（樹子腳/中山醫大）
ダーチン
Daqiong Station (Shuzijiao/CSMU)
（樹子脚/中山医大）
◄G12 豊楽公園
九張犁 G14►
所在地 中華民国の旗 台湾台中市北屯区
駅番号 G13
所属事業者 台中捷運
所属路線 ■烏日文心北屯線（緑線）
キロ程 （北屯総站起点）
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
開業年月日 2020年予定
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相対式ホーム2面2線をもつ高架駅。

地上
二階
身障者用エレベーター相対式ホーム、右側のドアが開く
←■緑線 台中市政府・北屯総駅方面（豊楽公園駅）
→■緑線 高鉄台中方面（九張犁駅）→
身障者用エレベーター相対式ホーム、右側のドアが開く
地上
一階 		コンコース 身障者用エレベーター出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ

利用状況

台湾鉄路管理局
年度別乗車人員
年度 1日平均進站旅次（人）
1999 467
2000 1,117
2001 1,179
2002 984
2003 937
2004 973
2005 1,053
2006 1,140
2007 1,361
2008 1,681
2009 1,775
2010 1,937
2011 2,062
2012 2,189
2013 2,274
2014 2,182
2015 2,225
2016 2,314

駅周辺

  • 中山医学大学
    中山医学大学
  • 中山医大医院
    中山医大医院
  • 台中高工
    台中高工

バス

台中市公車（中国語版）
  • 停留所は「大慶火車站」
系統 区間 事業者 備考
79 統聯台中転運站（中国語版） - 大慶火車站 統聯客運 統聯転運站行きは建国南路と徳富路の交差点発着

全線低床バリアフリー車両。一車雙機[註 1]

99 莒光新城 - 嶺東科技大学 彰化客運（中国語版） 彩虹眷村経由
99延 莒光新城 - 動物之家南屯園区 彰化客運
158 高鉄台中駅 - 朝陽科技大学 全航客運（中国語版）

全線部分低床バリアフリー車両

356 大慶火車站 - 国安社区（宜寧中学（中国語版）） 捷順交通（中国語版） 旧・藍10路（大慶火車站 - 台中都会公園（中国語版））

全線電動低床バリアフリー車両

公路客運
  • 停留所は「大慶火車站」
系統 区間 事業者 備考
6670 台中 - 高鉄台中駅 - 草屯 - 埔里 - 魚池 - 日月潭 南投客運（中国語版）
  • 台14線経由
  • 支線（A）：台中 - 高鉄台中駅 - 埔里 - 魚池 - 九族文化村（中国語版） - 日月潭（水沙連高速公路経由）
  • 支線（B）：台中 - 高鉄台中駅 - 魚池 - 日月潭（国道6号経由）
  • 支線（C）：台中 - 高鉄台中駅 - 中台禅寺 - 埔里 - 魚池 - 日月潭（国道6号経由）
    • 週末のみ運行
  • 支線（D）：台中 - 高鉄台中駅 - 埔里 - 魚池 - 日月潭（国道6号経由）
  • 支線（E）：台中航空站 - 高鉄台中駅 - 魚池 - 日月潭（国道6号経由）
    • 台湾好行日月潭線の台中空港発着特別便。
  • 支線（B）、支線（E）埔里市街を経由しない
  • 南投客運「高鐵線」
6883 台中 - 高鉄台中駅 - 渓頭（中国語版） 南投客運
員林客運（中国語版）
彰化客運 		台湾好行渓頭線
国道客運
  • 停留所は「大慶車站」
系統 営業区間 事業者 備考
6188 台中市 - 中投公路 - 中投IC（中国語版） - 国道3号 -
名間IC（中国語版） - 台3線 - 竹山 		台中客運（中国語版） 一部の便は高鉄台中駅経由

歴史

台鉄

台中捷運

計画時の駅名は「中山医大」

隣の駅

台湾鉄路管理局
台中線（山線）
五権駅 - 大慶駅 - 烏日駅
台中捷運
烏日文心北屯線（緑線）
豊楽公園駅（G12） - 大慶駅（G13） - 九張犁駅（G14）

脚注

註釈

  1. ^ 1台の車両にIC乗車カード端末を2機備えている

出典

  1. ^ （繁体字中国語）台中捷運G13鄰近台鐵新大慶站 2站將建連通道2016-07-25,自由時報
  2. ^ （繁体字中国語）台鐵捷運無共構 中市大慶站待連結2016-07-25,大紀元
  3. ^ （繁体字中国語）台中捷運綠線捷運G13站、台鐵新大慶站 將設通道2016-08-16,聯合報
  4. ^ 台湾・台中駅など16日に高架化、「地域分断」解消で発展に弾み2016-10-15,フォーカス台湾
  5. ^ （繁体字中国語）烏日文心北屯線CJ930標 台中市捷運工程処
  6. ^ （繁体字中国語）《全台最速報》中捷年底試運轉 林佳龍：期待從空中看台中2018-01-08,中時電子報

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、大慶駅 (台中市)に関連するカテゴリがあります。
ウィキメディア・コモンズには、大慶駅 (台中捷運)に関連するカテゴリがあります。
  • 大慶站 台湾鉄路管理局台中運務段 （繁体字中国語）
*打消線は廃駅
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