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「機場第一航廈駅」の版間の差分

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|画像 = Taoyuan Metro A12 Airport Terminal 1 Station 2017-06-22.jpg
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2020年2月15日 (土) 11:27時点における版

機場第一航廈駅
地上出口
機場第一航廈
ジーチャンディイーハンシャ
Airport Terminal 1
◄A11 坑口 (3.17 km)
(1.02 km) 機場第二航廈 A13►
地図
所在地 中華民国の旗 台湾桃園市大園区航站南路17之1号
北緯25度4分54.0秒 東経121度14分21.0秒 / 北緯25.081667度 東経121.239167度 / 25.081667; 121.239167 (機場第一航廈駅)
駅番号 A12
所属事業者 桃園大眾捷運股份有限公司
所属路線 機場線
キロ程 34.78 km（台北車站起点）
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 -
#利用状況参照人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 -
#利用状況参照人/日
開業年月日 2017年3月2日
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機場第一航廈駅
各種表記
繁体字： 機場第一航廈站
簡体字： 机场第一航厦站
拼音： Jīchǎng Dì-yī Hángxià Zhàn
通用拼音： Jichǎng Dì-yi Hángsià Jhàn
注音符号： ㄐㄧ ㄔㄤˇ ㄉㄧˋ ㄧ ㄏㄤˊ ㄒㄧㄚˋ ㄓㄢˋ
発音： ジーチャン ディイー ハンシャ ヂャン
台湾語白話字： Ki-tiûⁿ Tē-chi̍t Hái-hā chām
台湾語発音： ki-tiûnn tē-it hâng-hā tsām
日本語漢音読み： きじょうだいいちこうかえき
日本語慣用読み： くうこうだいいちターミナルえき
英文： Airport Terminal 1 Station
テンプレートを表示

機場第一航廈駅（きじょうだいいちこうかえき、くうこうだい1ターミナルえき）は台湾桃園市大園区にある、桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。駅番号は「A12」。

歴史

駅構造

ホームは地下2階にある。島式ホーム1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアを有する。地上出口は1つある[3]。開業時点での駅構内の案内表示は「往台北」「往中壢（環北を指す）」「往機場」であり、実際の利用時は注意が必要。

のりば

1 桃園機場捷運（下り） 直達車 機場第二航廈行き
普通車 高鉄桃園駅・環北方面
2 桃園機場捷運（上り） 直達車・普通車 新北産業園区・台北車站方面

駅出口

  • 地上出口1：桃園国際空港第1ターミナル（出発エリア側）身障者用エレベーター

利用状況

開業1年半時点の2018年9月での1日平均利用客数（降車客含む）は線内では台北と機場第二航廈に次ぐ16,598人だった[4]。

年 1日平均
乗車 出典
2017 6,464 [5]
2018 7,671

駅周辺

周辺図
RP2 tCONTg
台北車站方面
tRP2ae tSTR
誘導路
MHUB RP2esRP2 RP2q
MHUB
FLUG MHUB RP2 PARKING
MHUB FLUGr
搭乗エリア 北/南
MHUB RP2 TXPLTaq
MHUB
捷運駅
MHUB
MHUB
ターミナル1
MHUB
RP2
MHUB
スカイトレイン 北/南
uhvSTR RP2
RP2 uhvSTR
管制塔
uhvSTR RP2 tCONTf RP2 uhvSTR
T2、環北方面
  • 第1ターミナルビル
    第1ターミナルビル
  • 桃園国際空港スカイトレイン
    桃園国際空港スカイトレイン

バス路線

詳細は 客運バス（台湾桃園国際空港） を参照のこと。

統聯客運
三重客運（中国語版）（廃止）
葛瑪蘭客運（中国語版）（廃止）
国光客運
大有巴士（中国語版）
桃園客運（中国語版）
  • 5059 桃園 - 桃園国際空港（南崁経由）
  • 5089 中壢 - 桃園国際空港（大園経由）
長栄国際儲運（中国語版）
  • 5201 台北市 - 桃園国際空港
  • 5202 台北市 - 桃園国際空港 - 桃園市大園区（廃止）[13]
  • 5203 台北市 - 桃園国際空港 - 桃園市大園区（蘆竹区中山路経由）
建明客運（中国語版）（廃止）
  • 5502 台北市 - 桃園国際空港[14]
  • 5503 台中市 - 桃園国際空港[15]

隣の駅

桃園捷運
機場線（桃園機場捷運）
■直達車
長庚医院駅（A8） - 機場第一航廈駅 (A12) - 機場第二航廈駅 (A13)
■普通車
坑口駅 (A11) - 機場第一航廈駅 (A12) - 機場第二航廈駅 (A13)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c ＜空港線＞来月2日にプレ開業 1カ月間無料で乗車可能／台湾2017年1月25日,フォーカス台湾
  2. ^ 機場捷運核准營運既試營運計畫記者會 - YouTube
  3. ^ （繁体字中国語）(交通部高速鐵路工程局捷運工程處)機場捷運各車站出入口示意圖　102-12-17
  4. ^ （繁体字中国語）〈北部〉《桃園》機捷進出人次 A20興南站184最少 2018年9月5日 自由時報
  5. ^ （繁体字中国語）桃園市政府新聞處 (2019年3月20日). “2019【校園公關提案競賽】提案需求說明 如何吸引大家搭乘機場捷運及轉乘周邊 多元運具？”. 財團法人公共關係基金會. p. 9、p.11. 2019年9月15日閲覧。
  6. ^ 汪淑芬 (2015年9月13日). “桃機爆量 等不及3航廈將建4航廈”. 中央通訊社. http://www.cna.com.tw/search/hydetailws.aspx?qid=201509130025 2015年9月13日閲覧。 
  7. ^ “桃機旅客爆量 交部擬再建第4航廈”. 中央広播電台（中国語版）. (2015年9月13日). http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=222019 2015年9月13日閲覧。 
  8. ^ “桃園機場旅客爆增　交通部證實建第4航廈”. nownews（中国語版）. (2015年9月13日). http://www.nownews.com/n/2015/09/13/1812532 2015年9月13日閲覧。 
  9. ^ （繁体字中国語）“「705高鐵桃園站－桃園國際機場」路線7/1起停駛公告”. 台湾高速鉄路公司 (2019年6月14日). 2019年6月30日閲覧。
  10. ^ （繁体字中国語）宜蘭直達桃機客運啟航　車程最快約2小時2018-11-09,TVBS
  11. ^ （繁体字中国語）“【986】自4/8起停駛”. 三重汽車客運股份有限公司 (2019年3月27日). 2019年6月30日閲覧。
  12. ^ （繁体字中国語）106年10月16日起本公司「【1356B】桃園機場─國道1號─圓山轉運站」因路線運能整合，將停止路線營運。2017-09-14,葛瑪蘭客運
  13. ^ （繁体字中国語）服務訊息公告 國道客運「5202」路線班車為車隊整體營運調度，自2017年11月1日(星期三)起停駛 - ウェイバックマシン（2017年11月12日アーカイブ分） 長栄國際儲運
  14. ^ （繁体字中国語）【5502】臺北市-桃園機場」國道客運路線自106年11月18日起停駛，特此公告周知 - ウェイバックマシン（2017年11月24日アーカイブ分） 建明客運/東南客運
  15. ^ （繁体字中国語）國道駛停公告2018-09-19,建明客運/東南客運

関連項目

外部リンク

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