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景平駅
各種表記
繁体字：	景平站
簡体字：	景平站
拼音：	Jǐngpíng Zhàn
通用拼音：	Jǐngpíng Jhàn
注音符号：	ㄐㄧㄥˇ ㄆㄧㄥˊ ㄓㄢˋ
ラテン字：	ching3p'ing2 chan
発音：	チンピンヂャン
台湾語白話字：	Kéng-pêng Chām
日本語漢音読み：	けいへいえき
英文：	Jingping Station
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景平駅
	駅入口（2019年8月）
	景平 ; チンピン; Jingping;
所在地	台湾新北市中和区景平路121号北緯24度59分31.69秒東経121度30分57.92秒 / 北緯24.9921361度東経121.5160889度
駅番号	Y10
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司; (台北捷運)
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2020年1月31日
乗入路線 2 路線
所属路線	■環状線
キロ程	（大坪林起点）
	◄Y09 秀朗橋景安 Y11►
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2020年2月15日 (土) 12:29時点における版

景平駅（けいへいえき）は台湾新北市中和区にある台北捷運環状線の駅。板新路と中山路一段の交差点南西側に位置する^[1]^(p167)。ホーム以外に設定される駅空間のテーマカラーは「■滲透（藍、Pantone542C）」^[2]^(p91)。

歴史

2011年5月25日 - 起工^[3]
2019年12月 - ~~開業予定~~^[4]。
2020年
- 1月19日 - 時間帯限定で無料試乗開始^[5]
- 1月31日 - 開業（10時式典、14時運行開始、2月末までは無料）^[6]^[7]。

駅構造

相対式ホーム2面2線の高架駅。^[1]^(p146)。フルスクリーンタイプのホームドア設置駅^[1]^(pp157)。秀明里と秀士里に跨る景平路上、台64線（八里新店快速道路）高架の更に上（ホームは地上から14メートル）にあり、幅21.3メートル、全長92.6メートルの駅舎があり、ホーム長は約80メートル。出口は南側に1ヶ所が商業施設と一体化して設置される^[1]^(pp160-161)。

駅階層


地上五階	連絡通路	跨線橋
地上四階	相対式ホーム右側のドアが開く
	1番ホーム	←環状線新北産業園区方面（景安駅）
	2番ホーム	→環状線大坪林方面（秀朗橋駅）→
	相対式ホーム右側のドアが開く
	コンコース層（2番ホーム方）	コンコース、窓口、自動券売機、改札口売店、便所
地面	出入口層	出入口

駅出口

出口1：景平路

駅周辺

保安警察第二総隊
智光商職
智光黄昏市場
新北市立景新国民小学
新北市秀山国民小学（中国語版）
東森購物
大潤発（中国語版）景平店
YouBike（新北市公共自転車（中国語版））景平大勇街口

大潤発景平店

隣の駅

台北捷運

環状線
- 秀朗橋駅 Y9 - 景平駅 Y10 - 景安駅 Y11

脚注

^ ^a ^b ^c ^d （繁体字中国語）陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.
^ （繁体字中国語）尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.
^ “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。
^ （繁体字中国語）“環狀線年底無法通車侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。
^ “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。
^ （繁体字中国語）“捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)
^ “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ／台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。

外部リンク

台北捷運公司

駅情報（日本語）
位置図

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[中華技術-1] （繁体字中国語）陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.

[2] （繁体字中国語）尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.

[3] “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。

[4] （繁体字中国語）“環狀線年底無法通車侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。

[5] “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。

[6] （繁体字中国語）“捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)

[7] “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ／台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。

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