「中原駅 (新北市)」の版間の差分

中原駅
各種表記
繁体字：	中原站
簡体字：	中原站
拼音：	Zhōng yuán Zhàn
通用拼音：	Jhōng yuán Jhàn
注音符号：	ㄓㄨㄥㄩㄢˊ ㄓㄢˋ
ラテン字：	chung yüan2 chan
発音：	ヂョンユェンヂャン
台湾語白話字：	Tiong-goân Chām
日本語漢音読み：	ちゅうげんえき
英文：	Zhongyuan Station
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中原駅
	地上出入口
	中原 ; ヂョンユェン; Zhongyuan;
	◄Y13 橋和板新 Y15►
所在地	台湾新北市中和区中原里板南路510号北緯25度0分29.53秒東経121度29分3.54秒 / 北緯25.0082028度東経121.4843167度
駅番号	Y14
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司; (台北捷運)
所属路線	■環状線
キロ程	（大坪林起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2020年1月31日
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2020年2月15日 (土) 12:30時点における版

中原駅（ちゅうげんえき）は台湾新北市中和区にある台北捷運環状線の駅。板南路と中山路一段の交差点南西側に位置する^[1]^(p165)。ホーム以外に設定される駅空間のテーマカラーは「■貯存（藍、Pantone542C）」^[2]^(p91)。

歴史

2011年5月25日 - 着工^[3]
2019年12月 - ~~開業予定~~^[4]。
2020年
- 1月19日 - 時間帯限定で無料試乗開始^[5]
- 1月31日 - 開業（10時式典、14時運行開始、2月末までは無料）^[6]^[7]。

駅構造

2層式単式ホーム2面2線の高架駅^[1]^(p146)。フルスクリーンタイプのホームドア設置駅^[1]^(pp157)。板新里と中正路交差点の東側、路面幅20メートルの板南路上、新店渓支流の板南2号橋付近25メートルの高さに幅9.06メートル、全長121.8メートルの駅舎があり、ホーム長は約80メートル。出口は北側に1ヶ所が共同開発ビルと一体化して設置される^[1]^(pp165-167)。

駅階層


地上五階	単式ホーム左側のドアが開く
	2番ホーム	← 環状線大坪林方面（橋和駅）→
地上三階	コンコース層	コンコース、改札口
	単式ホーム右側のドアが開く
	1番ホーム	← 環状線新北産業園区方面（板新駅）
地上二階	設備層	設備層
地面
	地上	出入口

駅出口

出口1：板南路

駅周辺

新北市政府警察局保安警察大隊
新北市政府中和区戸政事務所員山弁事処
新北市政府中和区消防隊員山分隊
中和区MIT国際科学園區
中和区元隆捷運雙星園區
Micro-Star International（MSI、微星科技）
YouBike（新北市公共自転車（中国語版））元隆公園

隣の駅

台北捷運

環状線
- 橋和駅 Y13 - 中原駅 Y14 - 板新駅 Y15

脚注

^ ^a ^b ^c ^d （繁体字中国語）陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.
^ （繁体字中国語）尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.
^ “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。
^ （繁体字中国語）“環狀線年底無法通車侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。
^ “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。
^ （繁体字中国語）“捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)
^ “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ／台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。

外部リンク

台北捷運公司

駅情報（日本語）
位置図

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[中華技術-1] （繁体字中国語）陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.

[2] （繁体字中国語）尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.

[3] “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。

[4] （繁体字中国語）“環狀線年底無法通車侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。

[5] “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。

[6] （繁体字中国語）“捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)

[7] “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ／台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。

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