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板新駅
各種表記
繁体字：	板新站
簡体字：	板新站
拼音：	Bǎnxīn Zhàn
通用拼音：	Bǎnsin Jhàn
注音符号：	ㄅㄢˇ ㄒㄧㄣㄓㄢˋ
ラテン字：	pan3 hsin chan
発音：	バンシンヂャン
台湾語白話字：	Pán sin Chām
日本語漢音読み：	ばんしんえき
英文：	Banxin Station
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板新駅
	ファイル:New Taipei Metro Y15 Banxin Station 2020-01-23.jpg 駅舎（2020年）
	板新 ; バンシン; Banxin;
	◄Y14 中原板橋 Y16►
所在地	台湾新北市板橋区長安里板新路109号北緯25度0分52.27秒東経121度28分20.66秒 / 北緯25.0145194度東経121.4724056度
駅番号	Y15
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司; (台北捷運)
所属路線	■環状線
キロ程	（大坪林起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2020年1月31日
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2020年2月15日 (土) 12:30時点における版

板新駅（ばんしんえき）は台湾新北市板橋区にある台北捷運環状線の駅。板新路と中山路一段の交差点南西側に位置する^[1]^(p167)。ホーム以外に設定される駅空間のテーマカラーは「■創造（橘、Pantone716C）」^[2]^(p91)。

歴史

2011年5月25日 - 着工^[3]
2019年12月 - ~~開業予定~~^[4]。
2020年
- 1月19日 - 時間帯限定で無料試乗開始^[5]
- 1月31日 - 開業（10時式典、14時運行開始、2月末までは無料）^[6]^[7]。

駅構造

相対式ホーム2面2線の高架駅^[1]^(p146)。フルスクリーンタイプのホームドア設置駅^[1]^(pp157)。板新里と長安里に跨る板新路上25メートルの高さに幅21メートル、全長92.6メートルの駅舎があり、ホーム長は約80メートル。出口は長安路側に1ヶ所が商業施設と一体化して設置される^[1]^(pp167-169)。

駅階層


地上四階	連絡通路	跨線橋
地上三階	相対式ホーム右側のドアが開く
	1番ホーム	← 環状線新北産業園区方面（板橋駅）
	2番ホーム	→ 環状線大坪林方面（中原駅）→
	相対式ホーム右側のドアが開く
	コンコース層（2番ホーム方）	コンコース、窓口、自動券売機、改札口売店、便所
地面	出入口層	出入口

駅出口

出口1：板新路

駅周辺

YouBike（新北市公共自転車（中国語版））捷運板新駅
正隆廣場辦公大樓（正隆企業總公司）
八里新店快速道路
新北市立板橋体育場
新北体育処文物館
民生公園
新北地方法院板橋第二院区
憲兵指揮部新北市憲兵隊
法務部調查局新北市調查處
新北市立海山高級中学
新北市政府警察局海山分局
興隆市場(埔墘市場)
板橋義橋宮

隣の駅

台北捷運

環状線
- 中原駅 Y14 - 板新駅 Y15 - 板橋駅 Y16

脚注

^ ^a ^b ^c ^d （繁体字中国語）陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.
^ （繁体字中国語）尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.
^ “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。
^ （繁体字中国語）“環狀線年底無法通車侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。
^ “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。
^ （繁体字中国語）“捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)
^ “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ／台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。

外部リンク

台北捷運公司

駅情報（日本語）
位置図

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[中華技術-1] （繁体字中国語）陳幼華、蘇重威、陳世任、史訓瑋 (04 2017). “第3章環狀線DF112標高架車站建築設計理念”. 中華技術 (財団法人中華顧問工程司) (第114期): pp.114-169. ISSN 18184464 2019年6月8日閲覧。.

[2] （繁体字中国語）尹倩妮 (2014-12-31). “流水行雲‧龍遊千里—臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術”. 捷運技術 (台北市政府捷運工程局) (44期): 76-93. ISSN 18122906.

[3] “環狀線CF650區段標CF651A土建工程施工標”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年12月17日). 2019年12月16日閲覧。

[4] （繁体字中国語）“環狀線年底無法通車侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。

[5] “台北メトロ環状線が19日に試乗スタート、電子乗車券なら無料に”. Taiwan Today (2020年1月17日). 2020年1月18日閲覧。

[6] （繁体字中国語）“捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日)

[7] “台北メトロ環状線、31日に正式開業へ／台湾”. フォーカス台湾 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。

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