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「浮洲駅」の版間の差分

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== 利用状況 ==
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2021年8月8日 (日) 14:03時点における版

浮洲駅
駅舎
浮洲
フーチョウ
Fuzhou
板橋 (2.5 km)
(2.9 km) 樹林
地図
所在地 台湾新北市板橋区僑中二街156号
北緯25度0分15秒 東経121度26分41.46秒 / 北緯25.00417度 東経121.4448500度 / 25.00417; 121.4448500
駅番号 264
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 簡易駅
所属路線 縦貫線
キロ程 38.0 km(基隆起点)
電報略号 ㄈㄨ
駅構造 高架駅
ホーム 島式 1面2線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日
開業年月日 2011年9月2日
テンプレートを表示
浮洲駅
各種表記
繁体字 浮洲車站
簡体字 浮洲车站
拼音 Fúzhōu Chējhàn
通用拼音 Fújhou Chējhàn
注音符号 ㄈㄨˊㄓㄡ ㄔㄜㄓㄢˋ
発音: フーチョウ チャーヂャン
日本語漢音読み ふしゅうえき
日本語慣用読み うきすえき
英文 Fuzhou Station
テンプレートを表示

浮洲駅(フーチョウえき、ふしゅうえき)は台湾新北市板橋区にある台湾鉄路管理局縦貫線。簡易駅で区間車のみが停車する。

歴史

  • 1932年4月1日 - 浮洲(うきす)臨時停車場開業、気動車のみ停車する[1]
  • 1942年 - 石油の欠乏により気動車の運行停止に伴い休業。
  • 1953年 - 復活したが、再び廃止された。
  • 2009年2月18日 - 建設工事開始。
  • 2011年9月2日 - 開業[2]

駅構造

のりば

1 1A 西部幹線(下り) 桃園新竹方面
2 1B 西部幹線(上り) 台北基隆方面

利用状況

年度別利用客数推移(戦前)
年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
1932年度 9,181 9,313 18,494 [3] 25 51
1933年度 7,740 7,443 15,183 [4] 21 42
1934年度 8,742 8,764 17,506 [5] 24 48
1935年度 8,041 8,174 16,215 [6] 22 44
1936年度 6,619 7,049 13,668 [7] 18 37
1937年度 7,308 8,015 15,323 [8] 20 42
1938年度 6,695 9,012 15,707 [9] 18 43
資料なし
2011年-
年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
2011 45,726 37,726 83,452 [10] 378 690
2012 651,852 613,000 1,264,852 [11] 1,781 3,456
2013 862,993 808,212 1,671,205 [12] 2,364 4,579
2014 942,865 879,831 1,822,696 [13] 2,583 4,994
2015 956,494 895,185 1,851,679 [14] 2,621 5,073
2016 987,573 927,556 1,915,129 [15] 2,698 5,233
2017 1,015,503 953,017 1,968,520 [16] 2,782 5,393
2018 1,022,188 960,177 1,982,365 [17] 2,801 5,431
2019 1,056,368 994,482 2,050,850 [18] 2,894 5,619

駅周辺

その他画像

隣の駅

台湾鉄路管理局
縦貫線北段
区間快車
通過
区間車
板橋駅 - 浮洲駅 - 樹林駅

脚注

註釈

出典

  1. ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 518. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554 
  2. ^ “台鐵浮洲站啟用 15分鐘即可達台北”. 新頭殼 newtalk. (2011年9月2日). https://newtalk.tw/news/view/2011-09-02/17479 
  3. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1933-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第34(昭和7年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076775  国立国会図書館
  4. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1934-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076780  国立国会図書館
  5. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1935-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第36(昭和9年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114095  国立国会図書館
  6. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1936-12-25). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第37(昭和10年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114110  国立国会図書館
  7. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1937-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第38(昭和11年度). pp. 30-37. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114126  国立国会図書館
  8. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1938-12-20). “統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第39(昭和12年度). pp. 30-31. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114147  国立国会図書館
  9. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1939-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40(昭和13年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114169  国立国会図書館
  10. ^ 100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  11. ^ 101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  12. ^ 102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  13. ^ 103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  14. ^ 104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  15. ^ 105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  16. ^ 106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月5日閲覧。
  17. ^ 107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
  18. ^ 108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

関連項目

外部リンク