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山佳駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
山佳駅
新駅舎（左側）と保存される旧駅舎(右側)
山佳
シャンジャー
Shanjia
◄南樹林 (1.9 km)
(4.4 km) 鶯歌►
地図
所在地 中華民国の旗 台湾新北市樹林区中山里山佳街28号
北緯24度58分21.66秒 東経121度23分35.10秒 / 北緯24.9726833度 東経121.3930833度 / 24.9726833; 121.3930833
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 三等駅
旧名 山仔脚、山子脚
駅コード 1060[1]
（旧）104[2]
所属路線 ■縦貫線
キロ程 44.8 km（基隆起点）
電報略号 ㄕㄢ
駅構造 地上駅
ホーム 島式 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日
開業年月日 1901年8月25日
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山佳駅
各種表記
繁体字： 山佳車站
簡体字： 山佳车站
拼音： Shānjiā Chēzhàn
通用拼音： Shānjiā Chējhàn
注音符号： ㄕㄢ ㄐㄧㄚ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： シャンジャー チャーヂャン
台湾語白話字： Soaⁿ-ka (Soaⁿ-á-kha) Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字： Sân-kâ Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み： さんかえき
英文： Shanjia Station
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山佳駅旧駅舎
中華民国の旗 中華民国 文化資産
旧駅舎
登録名称山佳車站
等級直轄市定古蹟
文化資産登録
公告時期		2002年12月6日[3]
位置中華民国の旗 中華民国（台湾）
新北市樹林区山佳街28号
建設年代1928年[3] - 1931年6月20日[4](p384)
材質木造

山佳駅（シャンジャーえき、さんかえき）は、台湾新北市樹林区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車のみが停車する。

歴史

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  • 1903年10月7日 - 山仔脚駅として開業[5][6]。
  • 1920年10月1日 - 山子脚駅と改称[7][4](p384)。
  • 1931年6月20日 - 駅舎が竣工する[4](p384)。
  • 1962年4月1日 - 山佳駅と改称[8][9][4](p384)。
  • 2001年8月 - 駅周辺の不法住宅（バラック）が撤去され、駅前広場が作られる[10]。
  • 2011年9月20日 - 新しい橋上駅の使用が開始される[11]。
  • 2017年2月18日 - 修復を終えた旧駅舎が公開される[12]。

駅構造

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島式ホーム2面4線の橋上駅。かつては単式ホーム、島式ホームが各1基、各ホームの間に待避線が設置された地上駅で、ホーム間を連絡する地下道や跨線橋は無く、踏切により通行していた。2011年の新駅舎竣工に伴い、1931年建築の旧駅舎の使用は終了したが、新北市の古跡に指定され、保存されることが決定した。

利用状況

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-2000年
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1946 202,426 134,136 336,562 [13] 555 922
無資料
1975 365,361 280,012 645,373 [注 1] 1,001 1,768
1976 317,034 251,872 568,906 866 1,554
1977 261,851 197,168 459,019 717 1,258
1978 無資料
1979 無資料
1980 502,133 446,097 948,230 [注 1] 1,372 2,591
1981 444,993 358,445 803,438 1,219 2,201
1982 443,378 348,562 791,940 1,215 2,170
1983 427,910 333,598 761,508 1,172 2,086
1984 419,381 321,153 740,534 1,146 2,023
1985 393,303 375,000 768,303 1,078 2,105
1986 372,239 372,591 744,830 1,020 2,041
1987 334,755 310,386 645,141 917 1,768
1988 334,713 303,681 638,394 915 1,744
1989 355,637 313,420 669,057 974 1,833
1990 345,306 304,286 649,592 946 1,780
1991 375,617 320,234 695,851 1,029 1,906
1992 447,600 365,177 812,777 1,223 2,221
1993 440,006 342,807 782,813 1,205 2,145
1994 468,042 407,808 875,850 1,282 2,400
1995 418,155 380,607 798,762 1,146 2,188
1996 409,740 406,062 815,802 1,120 2,229
1997 442,762 419,143 861,905 [15] 1,213 2,361
1998 424,489 365,138 789,627 [16] 1,163 2,163
1999 418,506 326,627 745,133 [17] 1,147 2,041
2000 368,321 343,184 711,505 [18] 1,006 1,944
2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
無資料
2002 370,076 368,302 738,378 [19] 1,014 2,023
2003 394,241 351,224 745,465 1,080 2,042
2004 370,534 377,036 747,570 1,012 2,043
2005 391,486 403,905 795,391 1,073 2,179
2006 406,055 419,562 825,617 1,112 2,262
2007 406,164 417,660 823,824 1,113 2,257
2008 471,341 476,698 948,039 1,288 2,590
2009 497,615 510,750 1,008,365 1,363 2,763
2010 521,624 541,684 1,063,308 1,429 2,913
2011 573,047 576,041 1,063,308 1,429 2,913
2012 615,119 611,578 1,226,697 1,681 3,352
2013 641,335 624,697 1,266,032 1,757 3,469
2014 660,606 649,789 1,310,395 [20] 1,810 3,590
2015 668,111 656,699 1,324,810 [21] 1,830 3,630
2016 615,338 613,053 1,228,391 [22] 1,681 3,356
2017 617,441 608,830 1,226,271 [23] 1,692 3,360
2018 584,486 584,883 1,169,369 [24] 1,601 3,204
2019 573,143 542,485 1,115,628 [25] 1,570 3,057
2020 542,956 551,038 1,093,994 [26] 1,483 2,989
2021 442,058 445,584 887,642 [27] 1,211 2,432

駅周辺

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隣の駅

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台湾鉄路管理局
縦貫線北段
南樹林駅 - 山佳駅 - 鶯歌駅

脚注

[編集]

註釈

[編集]
  1. ^ a b 臺灣鐵路管理局 臺灣鐵路統計年報 民國六十四至八十五年[14]

出典

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  1. ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
  2. ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
  3. ^ a b （繁体字中国語）"山佳車站". 文化部文化資産局 国家文化資産網. 2019年6月30日閲覧。
  4. ^ a b c d （繁体字中国語）樹林市編審及諮詢委員會 (2010年). 樹林市志. 臺北縣樹林市公所. pp. 383–387. ISBN 9789860245905。
  5. ^ 台湾総督府, ed. (1911年2月25日). "第四款 運輸営業". 台湾鉄道史. 下. 国立国会図書館. p. 191.
  6. ^ 台湾総督府 (1903年10月2日). "台湾総督府告示第102号". 官報. 1903年10月08日 (第6082号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 146. 明治三十六年十月七日ヨリ桃仔園山仔脚及苗栗廳造橋、銅鑼灣三叉河ニ各停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス其ノ哩程左ノ通 国立国会図書館
  7. ^ 台湾総督府 (1920年9月17日). "台湾総督府告示第152号". 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス 国立国会図書館
  8. ^ “鐵路七車站，四一起改名”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網): p. 2. (1962年3月31日). https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000001231420%22. 
  9. ^ 壽俊仁, ed. (1987年). 臺灣鐵路百週年紀念. 臺灣鐵路管理局. p. 346. 國家圖書館 臺灣記憶
  10. ^ 片倉(2012),179p
  11. ^ "台鐵山佳新站明啟用". 台湾新生報. 2011年9月19日. 2014年7月13日閲覧。
  12. ^ “日本統治時代建造の山佳駅、かつての姿蘇る 蒸気機関車運行で祝福／台湾”. フォーカス台湾. (2017年2月18日). オリジナルの2017年2月19日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170219025220/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201702180005.aspx 
  13. ^ "臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度", 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會, 国家図書館, p. 28, 1947年5月
  14. ^ （繁体字中国語）"續修臺北縣志 卷六 經濟志 第七篇 金融 第八篇 交通". 臺北縣政府. pp. 164–201. 2019年6月7日閲覧。 国家図書館
  15. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1998年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
  16. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1999年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  17. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2000年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國88年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  18. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2001年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國89年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
  19. ^ "102年新北市交通統計年報". 新北市政府交通局. 2014年6月. 2019年6月30日閲覧。
  20. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2015年9月24日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
  21. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2016年7月5日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
  22. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2017年8月19日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
  23. ^ "106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年5月5日閲覧。
  24. ^ "107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。
  25. ^ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
  26. ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
  27. ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

参考文献

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関連項目

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外部リンク

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