「銅鑼駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
m Bot作業依頼: collapsibleとcollapsedクラスをmw-collapsibleとmw-collapsedに置換する (insource:/[" ]collaps/) - log |
||
93行目: | 93行目: | ||
== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
||
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align: right; font-size:85%" |
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: right; font-size:85%" |
||
|+年別利用者数推移 |
|+年別利用者数推移 |
||
!colspan=7| -2000年 |
!colspan=7| -2000年 |
||
216行目: | 216行目: | ||
| 1995||191||326 |
| 1995||191||326 |
||
|} |
|} |
||
{|class="wikitable collapsible" style="text-align: right; font-size:85%" |
{|class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: right; font-size:85%" |
||
!colspan="7"|2001年- |
!colspan="7"|2001年- |
||
|- |
|- |
2021年8月8日 (日) 14:21時点における版
銅鑼駅 | |
---|---|
![]() 駅舎 | |
銅鑼 トンロウ Tongluo | |
◄南勢 (4.1 km) (7.5 km) 三義► | |
![]() | |
所在地 |
![]() |
駅番号 | 139 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 三等駅 |
旧名 | 銅鑼湾 |
所属路線 | ■台中線(山線) |
キロ程 |
26.0km(竹南起点) 151.4* km(基隆起点) |
電報略号 | ㄊㄌ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 単式・島式 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1903年10月7日 |
銅鑼駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 銅鑼車站 |
簡体字: | 铜锣车站 |
拼音: | Tóngluó Chēzhàn |
通用拼音: | Tóngluó Chējhàn |
注音符号: | ㄊㄨㄥˊ ㄌㄨㄛˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | トンロウ チャーヂャン |
台湾語白話字: | Tâng-lô Chhia-thâu |
日本語読み: | どらえき、どうらえき[1]。 |
英文: | Tongluo Station |
銅鑼駅(トンロウえき、どらえき)は、台湾苗栗県銅鑼郷にある台湾鉄路管理局台中線の駅。
歴史
駅構造
のりば
1 | 1 | ■西部幹線(下り) | 台中・彰化方面 |
2 | (ホーム無し) | ■西部幹線(下り通過列車) | 通過線 |
3 | 2A | ■西部幹線(上り) | 新竹・台北・基隆方面 |
4 | 2B | ■西部幹線(上り待避列車) | 新竹・台北・基隆方面 |
■西部幹線(下り始発列車) | 台中・彰化方面 | ||
■西部幹線(上り・成追線経由海岸線直通列車) | 沙鹿・大甲方面 |
利用状況
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
1942 | 150,316 | 144,666 | 294,982 | [3] | 412 | 808 |
1943 | 171,816 | 167,163 | 338,979 | 471 | 929 | |
1944 | 177,672 | 164,044 | 341,716 | 485 | 934 | |
1945 | 134,415 | 113,125 | 247,540 | 不計算[注 1] | ||
1946 | 155,056 | 124,156 | 279,212 | 425 | 765 | |
1947 | 192,874 | 147,674 | 340,548 | 528 | 933 | |
1948 | 204,847 | 193,982 | 398,829 | 560 | 1,090 | |
1949 | 231,938 | 231,541 | 463,479 | 635 | 1,270 | |
1950 | 263,622 | 246,593 | 510,215 | 722 | 1,398 | |
1951 | 297,657 | 244,581 | 542,238 | 815 | 1,486 | |
1952 | 250,292 | 275,126 | 525,418 | 684 | 1,436 | |
1953 | 236,805 | 258,515 | 495,320 | 649 | 1,357 | |
1954 | 202,759 | 186,682 | 389,441 | 556 | 1,067 | |
1955 | 257,416 | 229,551 | 486,967 | 705 | 1,334 | |
1956 | 268,954 | 240,805 | 509,759 | 735 | 1,393 | |
1957 | 資料なし | [4] | 870 | 1,622 | ||
1958 | 1,068 | 1,983 | ||||
1959 | 1,029 | 1,912 | ||||
1960 | 996 | 1,825 | ||||
1961 | 1,006 | 1,879 | ||||
1962 | 896 | 1,698 | ||||
1963 | 938 | 1,785 | ||||
1964 | 905 | 1,724 | ||||
1965 | 801 | 1,538 | ||||
1966 | 715 | 1,347 | ||||
1967 | 698 | 1,294 | ||||
1968 | 619 | 1,141 | ||||
1969 | 525 | 945 | ||||
1970 | 444 | 794 | ||||
1971 | 531 | 952 | ||||
1972 | 468 | 819 | ||||
1973 | 465 | 824 | ||||
1974 | 442 | 770 | ||||
1975 | 332 | 559 | ||||
1976 | 256 | 423 | ||||
1977 | 211 | 357 | ||||
1978 | 228 | 379 | ||||
1979 | 302 | 502 | ||||
1980 | 404 | 695 | ||||
1981 | 333 | 565 | ||||
1982 | 283 | 429 | ||||
1983 | 225 | 340 | ||||
1984 | ? | ? | ||||
1985 | ? | ? | ||||
1986 | 206 | 311 | ||||
1987 | 200 | 307 | ||||
1988 | 191 | 298 | ||||
1989 | 172 | 269 | ||||
1990 | 153 | 254 | ||||
1991 | 175 | 284 | ||||
1992 | 195 | 317 | ||||
1993 | 222 | 367 | ||||
1994 | 204 | 349 | ||||
1995 | 191 | 326 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
2010 | 198,688 | 202,778 | 401,466 | [5] | 544 | 1,100 |
2011 | 220,543 | 219,955 | 440,498 | [6] | 604 | 1,207 |
2012 | 236,402 | 236,321 | 472,723 | [7] | 646 | 1,292 |
2013 | 249,390 | 249,540 | 498,930 | [8] | 683 | 1,367 |
2014 | 262,678 | 262,026 | 524,704 | [9] | 720 | 1,438 |
2015 | 274,796 | 272,521 | 547,317 | [10] | 753 | 1,499 |
2016 | 275,120 | 273,326 | 548,446 | [11] | 752 | 1,498 |
2017 | 292,535 | 281,211 | 573,746 | [12] | 801 | 1,572 |
2018 | 313,167 | 311,161 | 624,328 | [13] | 858 | 1,710 |
2019 | 329,254 | 329,361 | 658,615 | [14] | 902 | 1,804 |
駅周辺
![]() | この節の加筆が望まれています。 |
隣の駅
脚注
註釈
- ^ 第二次大戦
出典
- ^ 台湾総督府交通局鉄道部時代の読み方。「昭和9年12月15日現在鉄道停車場一覧」鉄道省457頁
- ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 523
- ^ 臺灣省苗栗縣志卷四:經濟志交通篇. 苗栗縣文獻委員會. pp. 21-49 国家図書館 屠樹人 (1970).
- ^ 銅鑼鄉誌. 銅鑼鄉公所. p. 344 黃鼎松 (1998年).
- ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
外部リンク
- 台湾鉄路管理局