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「みのり (鉄道車両)」2021年12月3日 (金) 10:43 版より転記 タグ: リダイレクト解除 サイズの大幅な増減 モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 |
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{{Pathnav|国鉄キハ40系気動車 (2代)|frame=1}} |
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#REDIRECT [[みのり (鉄道車両)]] |
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{{改名提案|リゾートみのり|date=2021年11月}} |
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{{Infobox 列車名 |
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|列車名=リゾートみのり |
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|ロゴ= |
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|ロゴサイズ= |
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|画像=Resort-Minori-200411.jpg |
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|画像サイズ=300px |
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|画像説明=リゾートみのりに使用される「みのり」<br/>（2020年4月） |
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|国={{JPN}} |
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|種類=[[快速列車]]（[[臨時列車]]） |
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|現況=廃止 |
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|地域=[[宮城県]]・[[山形県]] |
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|前身= |
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|運行開始=[[2008年]][[10月1日]] |
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|運行終了=[[2020年]][[8月10日]]<ref name="pr20200701"/>{{refnest|group=注|name="finalrun"|当初は2020年6月28日に運行終了する予定であったが<ref name="pr20200326">{{Cite press release|url=https://jr-sendai.com/upload-images/2020/03/202003262.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200326094331/https://jr-sendai.com/upload-images/2020/03/202003262.pdf|format=PDF|language=日本語|title=ありがとう「リゾートみのり」キャンペーンの実施について|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2020-03-26|accessdate=2020-03-26|archivedate=2020-03-26}}</ref>、新型コロナウイルスの感染拡大防止による運休のまま6月28日を迎えてしまうことから、最終運転の日程については検討中である旨が告知されていた<ref name="pr20200620">{{Cite press release|url=https://jr-sendai.com/upload-images/2020/06/20200619.pdf|title= 7月以降の臨時列車の運転計画および指定席発売について|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2020-06-19|accessdate=2020-06-20| archiveurl=|archivedate=}}</ref>。}} |
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|後継=快速湯けむり号 |
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|運営者=[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本） |
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|旧運営者= |
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|平均乗客数= |
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|起点=[[仙台駅]] |
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|停車地点数= |
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|終点=[[新庄駅]] |
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|営業距離= |
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|平均所要時間= |
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|運行間隔= |
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|列車番号= |
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|使用路線=[[東北本線]]・[[陸羽東線]] |
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|クラス= |
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|身障者対応= |
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|座席= |
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|就寝= |
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|車運車= |
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|食事= |
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|娯楽= |
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|荷物= |
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|その他= |
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|車両=[[国鉄キハ40系気動車 (2代)#キハ48形|キハ48形]]<br/>（[[小牛田運輸区]]） |
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|軌間=1,067 [[ミリメートル|mm]] |
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|電化=[[交流電化|交流]]20,000 [[ボルト (単位)|V]]・50 [[ヘルツ|Hz]]（仙台 - [[小牛田駅|小牛田]]間）<ref group="注">但し、気動車を使用。</ref><br>[[非電化]]（小牛田 - 新庄間） |
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|最高速度= |
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|線路所有者= |
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|ルート番号= |
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|備考=2010年3月現在のデータ |
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|路線図= |
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|路線図表示=<!--collapsed--> |
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'''みのり'''は、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）が[[2008年]]（平成20年）から保有している[[鉄道車両]]で、[[ジョイフルトレイン]]と呼ばれる車両の一種である。また本稿では、仙台駅 - 新庄駅間を[[東北本線]]・[[陸羽東線]]経由で運行していた臨時快速列車「'''リゾートみのり'''」など、同車を使用して運行された列車についても解説する。 |
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== 概要 == |
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JR東日本[[東日本旅客鉄道仙台支社|仙台支社]]では[[仙台・宮城デスティネーションキャンペーン]]に伴い、[[陸羽東線]]に観光列車を導入する事になった。そのため、[[五能線]]で既に運行されていた観光列車「[[リゾートしらかみ]]」の車両（[[国鉄キハ40系気動車 (2代)|キハ40形・48形]]の改造車）を基に、[[郡山総合車両センター]]にてキハ48形3両から改造された。 |
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愛称は一般公募により、陸羽東線のキーワードである「稲穂」＝実りある収穫、「温泉」＝実りあるひととき、「紅葉」＝実りの秋、そして「実り多い旅にしてほしい」ということから「みのり」に決定した。 |
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2008年（平成20年）[[10月1日]]より「[[リゾートみのり]]」として[[仙台駅|仙台]] - [[新庄駅|新庄]]間（[[東北本線]]・陸羽東線経由）を中心に運転を開始し、[[2015年]][[6月9日]]・[[6月16日]]には仙台～[[女川駅|女川]]間を東北本線・[[石巻線]]経由で初めて運行した<ref name="150529kahoku">{{Cite news|url=http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201505/20150529_12010.html |title=＜仙石線＞観光列車で復興応援ツアー|publisher=フ|date=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150711021621/http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201505/20150529_12010.html |archivedate=2015-07-11}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://tohoku.food-stadium.com/feature/12734/|title=【石巻線・仙石線 全線開通記念復興応援ツアー 石巻・女川「美味いもん」あじわいの旅】が2015年6月9日に開催されました。|publisher=フードスタジアム東北|date=2015-06-13}}</ref>。 |
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また、種車が同じである同社の[[びゅうコースター風っこ]]との混結も行われた<ref>{{Cite news|url=http://railf.jp/news/2018/01/28/203000.html |title=“風っこストーブ湯けむり号”運転|publisher=『鉄道ファン』交友社 |work=railf.jp 鉄道ニュース |date=2018-01-28}}</ref>。 |
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=== 停車駅 === |
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; リゾートみのり |
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: 仙台駅 - [[松島駅]] - [[小牛田駅]] - [[古川駅]] - [[岩出山駅]] - [[有備館駅]] - [[川渡温泉駅]] - [[鳴子御殿湯駅]] - [[鳴子温泉駅]] - [[中山平温泉駅]] - [[赤倉温泉駅]] - [[最上駅]] - [[瀬見温泉駅]] - 新庄駅 |
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== 車両 == |
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{{See also|国鉄キハ40系気動車 (2代)#みのり}} |
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先頭1号車が仙台方となる[[普通車 (鉄道車両)|普通車]]3両編成であり、改造に伴う車両番号の変更はない。 |
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各車とも座席車（回転リクライニングシート）とし、1・3号車の550と546には展望ラウンジを、2号車の549にはイベントスペースを設けている。外観では、1・3号車の前頭部形状を変更した他全車の側窓を拡大してブロンズガラスの固定窓とし、眺望を存分に楽しめるよう配慮している。塗装は「紅葉」をイメージした深緋色と漆黒を組み合わせた色をベースとし、先頭車の前面には「伊達政宗の冑」をイメージしたアンティークゴールドの装飾、先頭車から側面の下部にかけて「稲穂」をイメージしたメタリックゴールドを、側面の出入り口にはメタリックシルバーをあしらった塗り分けとしている。 |
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座席は鳴子峡などの紅葉をイメージしたモケットのリクライニングシートとなり、シートピッチも1,200 mmに拡大された。リクライニングシートには、通常のテーブルに加え、肘掛にもテーブルが収納されている。1・3号車には車椅子スペースが設けられている。 |
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* 1号車 キハ48 550 - 定員34人 |
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* 2号車 キハ48 549 - 定員36人 |
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* 3号車 キハ48 546 - 定員34人 |
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== 沿革 == |
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* [[2008年]]（平成20年） |
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** 5月：陸羽東線用新型リゾート気動車の愛称を「みのり」に決定。 |
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** [[9月14日]]・[[9月15日|15日]]：[[上野駅]]にて、使用車両である「みのり」の一般車両展示会を開催。 |
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** [[10月1日]]：小牛田駅 - 新庄駅間で運行開始<ref>{{Cite web |author=[[杉山淳一]] |date=2013-08-09 |url=https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1308/09/news013_4.html |title=満席のはずが乗客なし！ 今日も“幽霊”が列車に乗っている 4/6ページ「リゾートみのり」1番列車事件 |website=杉山淳一の時事日想 |publisher=[[ITmedia]]ビジネスオンライン |accessdate=2021-05-08}}</ref>。 |
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** [[10月4日]]：仙台駅 - 新庄駅間で運行開始。 |
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* [[2009年]]（平成21年）[[12月23日]]：利用者4万人を達成<ref>{{PDFlink|[http://www.jr-sendai.com/doc/20091224140407.pdf 「リゾートみのり」ご利用"4万人"達成記念イベント開催のお知らせ JR東日本仙台支社プレスリリース 2009年12月24日]}}</ref>。 |
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* [[2010年]]（平成22年） |
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** [[3月13日]]：ダイヤ改正により、それまで土・祝日および指定日のみだった仙台駅 - 新庄駅間での運転が、すべての運転日に変更された。また、運転日が月・金・土・祝日及び指定日のみとなった。 |
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** [[7月2日]]：利用者5万人を達成<ref>{{PDFlink|[http://www.jr-sendai.com/doc/100701.pdf 「リゾートみのり」ご利用"5万人"達成 JR東日本仙台支社プレスリリース 2010年7月1日]}}</ref>。 |
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* [[2013年]]（平成25年）[[8月24日]]：利用者10万人を達成<ref>{{Cite press release|format=PDF|url=http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2013/08/minorikanshixyasai.pdf|title=「リゾートみのり」感謝祭のお知らせ≪8月30日開催≫|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2013-08-27|accessdate=2015-07-27}}</ref>。 |
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* [[2015年]]（平成27年）[[6月9日]]・[[6月19日|19日]]：東北本線・石巻線経由で仙台駅 - [[女川駅]]間を臨時列車として運行<ref name="150529kahoku"/>。 |
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* [[2016年]]（平成28年）[[3月19日]]：利用者15万人を達成<ref>{{Cite press release|format=PDF|url=http://jr-sendai.com/upload-images/2016/02/minori.pdf|title=リゾートみのり「15万人ご利用感謝祭」のお知らせ|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2016-02-22|accessdate=2016-04-11}}</ref>。 |
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* [[2019年]]（[[令和]]元年）[[7月20日]]：利用者20万人を達成<ref>{{Cite press release|format=PDF|url=https://jr-sendai.com/upload-images/2019/07/201907311.pdf|title=おかげさまで「リゾートみのり」は、運行開始からご利用20万人を迎えました|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社、びゅうトラベルサービス仙台支店|date=2019-07-31|accessdate=2020-04-29}}</ref>。 |
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* [[2020年]]（令和2年） |
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** [[4月13日]] : [[新型コロナウイルス感染症 (2019年)|新型コロナウイルス]]の感染拡大防止のため、同年5月31日まで運休<ref name="pr20200408">{{Cite press release|url= https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200408_ho01.pdf|title=「のってたのしい列車」の運休について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-04-13|accessdate=2020-04-25|archiveurl=|archivedate=}}</ref>。 |
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** [[5月13日]] : 同年6月1日以降の運休延長を発表<ref name="pr20200513">{{Cite press release|url= https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf|title= 発売見合わせ中の新幹線および在来線特急等の運転計画・指定席発売について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2020-05-13|accessdate=2020-05-13| archiveurl=|archivedate=}}</ref>。 |
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** [[8月8日]] - [[8月10日|10日]]：団体専用列車「ありがとうリゾートみのり号」の運転をもって、すべての営業運転を終了<ref name="pr20200701">{{Cite press release|url=https://jr-sendai.com/upload-images/2020/07/20200701.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200701113549/https://jr-sendai.com/upload-images/2020/07/20200701.pdf|format=PDF|language=日本語|title=専用臨時列車「ありがとうリゾートみのり号」の運行と特設サイトの開設について|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2020-07-01|accessdate=2020-07-01|archivedate=2020-07-01}}</ref><ref group="注" name="finalrun" />。 |
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== 引退 == |
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JR東日本仙台支社は2020年（令和2年）3月、「リゾートみのり」が同年6月28日をもって引退すると発表した<ref name="pr20200326"/>。しかし、[[新型コロナウイルス感染症 (2019年)|新型コロナウイルス感染症]]の影響で同年4月13日より運休となり<ref name="pr20200408"/>、6月28日に予定していた[[さよなら運転|最終運転]]も中止となったため<ref name="pr20200513"/>、最終運転の日程については検討中である旨が告知されていた<ref name="pr20200620"/>。その後新たな日程が組まれ、8月8日から10日にかけて運転された臨時列車「ありがとうリゾートみのり号」を最後にすべての営業運転を終了した<ref>{{Cite news|url=https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202008/20200811_13011.html|title=鉄道ファン引退惜しむ リゾートみのりラストラン|newspaper=河北新報|date=2020-08-11|accessdate=2020-10-11}}</ref><ref name="pr20200701"/>。 |
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営業運転終了後の[[8月12日]]、[[廃車 (鉄道)|廃車]]のため[[郡山総合車両センター]]へ回送され<ref>{{Cite news|url=https://railf.jp/news/2020/08/13/210000.html |title=「みのり」が郡山総合車両センターへ|publisher=railf.jp|date=2020-08-13}}</ref>、9月1日付で廃車された<ref name="railfan202107">[[交友社]]『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』2021年7月号 「JR旅客会社の車両配置表」</ref>。 |
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== ギャラリー == |
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ファイル:Resort minori kiha40.JPG|リゾートみのり（2016年7月） |
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ファイル:Resort Minori1.jpg|運転席（2008年9月14日撮影） |
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ファイル:Resort minori inside.JPG|車内 （2016年7月） |
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ファイル:Resort Minori2.jpg|客席（2008年9月14日撮影） |
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ファイル:ResortMinoriViewSpace.JPG|先頭車に設置されている展望スペース（2009年2月） |
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ファイル:Resort Minori Kiha48 549.jpg|2号車のキハ48-549（2015年2月） |
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ファイル:Resort minori logo.jpg|車体側面のマーク（2016年7月） |
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</gallery> |
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==脚注== |
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=== 注釈 === |
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{{Notelist2}} |
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=== 出典 === |
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{{Reflist}} |
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== 関連項目 == |
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* [[日本の列車愛称一覧]] |
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== 外部リンク == |
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* [http://www.jreast.co.jp/railway/joyful/minori.html JR東日本：楽しい列車ポータル＞リゾートみのり キハ48形] |
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* [http://www.jr-sendai.com/minoritrain リゾートみのりサイト] |
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* {{PDFlink|[http://www.jr-sendai.com/doc/20080827_02.pdf JR東日本仙台支社による車両展示会パンフレット]}} |
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* 編集長敬白アーカイブ：[https://web.archive.org/web/20200520011616/http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2008/10/post_886.html 新ジョイフルトレイン“リゾートみのり”活躍中。 - 鉄道ホビダス]（インターネットアーカイブ） |
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* [https://web.archive.org/web/20120408155024/http://www.jr-sendai.com/minori/board/ みのコミ（リゾートみのりコミュニティサイト） ] |
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* [http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1308/09/news013_4.html 満席のはずが乗客なし! 今日も“幽霊”が列車に乗っている (4/6)「リゾートみのり」1番列車事件] - [[ITmedia|誠Style]]（2013年08月09日 08時06分版） |
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{{JR東日本のジョイフルトレイン}} |
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{{Rail-stub}} |
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{{DEFAULTSORT:みのり}} |
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[[Category:東日本旅客鉄道の気動車]] |
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[[Category:JR東日本のジョイフルトレイン]] |
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[[Category:2008年製の鉄道車両]] |
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{{DEFAULTSORT:りそおとみのり}} |
{{DEFAULTSORT:りそおとみのり}} |
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2021年12月3日 (金) 10:44時点における版
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| リゾートみのり | |
|---|---|
 リゾートみのりに使用される「みのり」 （2020年4月） | |
| 概要 | |
| 国 |
 日本 |
| 種類 | 快速列車（臨時列車） |
| 現況 | 廃止 |
| 地域 | 宮城県・山形県 |
| 運行開始 | 2008年10月1日 |
| 運行終了 | 2020年8月10日[1][注 1] |
| 後継 | 快速湯けむり号 |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 路線 | |
| 起点 | 仙台駅 |
| 終点 | 新庄駅 |
| 使用路線 | 東北本線・陸羽東線 |
| 技術 | |
| 車両 |
キハ48形 （小牛田運輸区） |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 電化 |
交流20,000 V・50 Hz（仙台 - 小牛田間）[注 2] 非電化（小牛田 - 新庄間） |
| 備考 | |
| 2010年3月現在のデータ | |
みのりは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が2008年（平成20年）から保有している鉄道車両で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。また本稿では、仙台駅 - 新庄駅間を東北本線・陸羽東線経由で運行していた臨時快速列車「リゾートみのり」など、同車を使用して運行された列車についても解説する。
概要
JR東日本仙台支社では仙台・宮城デスティネーションキャンペーンに伴い、陸羽東線に観光列車を導入する事になった。そのため、五能線で既に運行されていた観光列車「リゾートしらかみ」の車両（キハ40形・48形の改造車）を基に、郡山総合車両センターにてキハ48形3両から改造された。
愛称は一般公募により、陸羽東線のキーワードである「稲穂」＝実りある収穫、「温泉」＝実りあるひととき、「紅葉」＝実りの秋、そして「実り多い旅にしてほしい」ということから「みのり」に決定した。
2008年（平成20年）10月1日より「リゾートみのり」として仙台 - 新庄間（東北本線・陸羽東線経由）を中心に運転を開始し、2015年6月9日・6月16日には仙台～女川間を東北本線・石巻線経由で初めて運行した[4][5]。
また、種車が同じである同社のびゅうコースター風っことの混結も行われた[6]。
停車駅
- リゾートみのり
- 仙台駅 - 松島駅 - 小牛田駅 - 古川駅 - 岩出山駅 - 有備館駅 - 川渡温泉駅 - 鳴子御殿湯駅 - 鳴子温泉駅 - 中山平温泉駅 - 赤倉温泉駅 - 最上駅 - 瀬見温泉駅 - 新庄駅
車両
→「国鉄キハ40系気動車 (2代) § みのり」も参照
先頭1号車が仙台方となる普通車3両編成であり、改造に伴う車両番号の変更はない。
各車とも座席車（回転リクライニングシート）とし、1・3号車の550と546には展望ラウンジを、2号車の549にはイベントスペースを設けている。外観では、1・3号車の前頭部形状を変更した他全車の側窓を拡大してブロンズガラスの固定窓とし、眺望を存分に楽しめるよう配慮している。塗装は「紅葉」をイメージした深緋色と漆黒を組み合わせた色をベースとし、先頭車の前面には「伊達政宗の冑」をイメージしたアンティークゴールドの装飾、先頭車から側面の下部にかけて「稲穂」をイメージしたメタリックゴールドを、側面の出入り口にはメタリックシルバーをあしらった塗り分けとしている。
座席は鳴子峡などの紅葉をイメージしたモケットのリクライニングシートとなり、シートピッチも1,200 mmに拡大された。リクライニングシートには、通常のテーブルに加え、肘掛にもテーブルが収納されている。1・3号車には車椅子スペースが設けられている。
- 1号車 キハ48 550 - 定員34人
- 2号車 キハ48 549 - 定員36人
- 3号車 キハ48 546 - 定員34人
沿革
- 2008年（平成20年）
- 2009年（平成21年）12月23日：利用者4万人を達成[8]。
- 2010年（平成22年）
- 2013年（平成25年）8月24日：利用者10万人を達成[10]。
- 2015年（平成27年）6月9日・19日：東北本線・石巻線経由で仙台駅 - 女川駅間を臨時列車として運行[4]。
- 2016年（平成28年）3月19日：利用者15万人を達成[11]。
- 2019年（令和元年）7月20日：利用者20万人を達成[12]。
- 2020年（令和2年）
引退
JR東日本仙台支社は2020年（令和2年）3月、「リゾートみのり」が同年6月28日をもって引退すると発表した[2]。しかし、新型コロナウイルス感染症の影響で同年4月13日より運休となり[13]、6月28日に予定していた最終運転も中止となったため[14]、最終運転の日程については検討中である旨が告知されていた[3]。その後新たな日程が組まれ、8月8日から10日にかけて運転された臨時列車「ありがとうリゾートみのり号」を最後にすべての営業運転を終了した[15][1]。
営業運転終了後の8月12日、廃車のため郡山総合車両センターへ回送され[16]、9月1日付で廃車された[17]。
ギャラリー
-
リゾートみのり（2016年7月） -
運転席（2008年9月14日撮影） -
車内 （2016年7月） -
客席（2008年9月14日撮影） -
先頭車に設置されている展望スペース（2009年2月） -
2号車のキハ48-549（2015年2月） -
車体側面のマーク（2016年7月）
脚注
注釈
出典
- ^ a b c "専用臨時列車「ありがとうリゾートみのり号」の運行と特設サイトの開設について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社. 1 July 2020. 2020年7月1日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年7月1日閲覧。
- ^ a b "ありがとう「リゾートみのり」キャンペーンの実施について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社. 26 March 2020. 2020年3月26日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年3月26日閲覧。
- ^ a b "7月以降の臨時列車の運転計画および指定席発売について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社. 19 June 2020. 2020年6月20日閲覧。
- ^ a b “＜仙石線＞観光列車で復興応援ツアー”. フ. オリジナルの2015年7月11日時点におけるアーカイブ。
- ^ “【石巻線・仙石線 全線開通記念復興応援ツアー 石巻・女川「美味いもん」あじわいの旅】が2015年6月9日に開催されました。”. フードスタジアム東北. (2015年6月13日)
- ^ ““風っこストーブ湯けむり号”運転”. railf.jp 鉄道ニュース (『鉄道ファン』交友社). (2018年1月28日)
- ^ 杉山淳一 (2013年8月9日). “満席のはずが乗客なし！ 今日も“幽霊”が列車に乗っている 4/6ページ「リゾートみのり」1番列車事件”. 杉山淳一の時事日想. ITmediaビジネスオンライン. 2021年5月8日閲覧。
- ^ 「リゾートみのり」ご利用"4万人"達成記念イベント開催のお知らせ JR東日本仙台支社プレスリリース 2009年12月24日 (PDF)
- ^ 「リゾートみのり」ご利用"5万人"達成 JR東日本仙台支社プレスリリース 2010年7月1日 (PDF)
- ^ "「リゾートみのり」感謝祭のお知らせ≪8月30日開催≫" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社. 27 August 2013. 2015年7月27日閲覧。
- ^ "リゾートみのり「15万人ご利用感謝祭」のお知らせ" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社. 22 February 2016. 2016年4月11日閲覧。
- ^ "おかげさまで「リゾートみのり」は、運行開始からご利用20万人を迎えました" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社、びゅうトラベルサービス仙台支店. 31 July 2019. 2020年4月29日閲覧。
- ^ a b "「のってたのしい列車」の運休について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 13 April 2020. 2020年4月25日閲覧。
- ^ a b "発売見合わせ中の新幹線および在来線特急等の運転計画・指定席発売について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 13 May 2020. 2020年5月13日閲覧。
- ^ “鉄道ファン引退惜しむ リゾートみのりラストラン”. 河北新報. (2020年8月11日) 2020年10月11日閲覧。
- ^ “「みのり」が郡山総合車両センターへ”. railf.jp. (2020年8月13日)
- ^ 交友社『鉄道ファン』2021年7月号 「JR旅客会社の車両配置表」
関連項目
外部リンク
- JR東日本：楽しい列車ポータル＞リゾートみのり キハ48形
- リゾートみのりサイト
- JR東日本仙台支社による車両展示会パンフレット (PDF)
- 編集長敬白アーカイブ：新ジョイフルトレイン“リゾートみのり”活躍中。 - 鉄道ホビダス（インターネットアーカイブ）
- みのコミ（リゾートみのりコミュニティサイト）
- 満席のはずが乗客なし! 今日も“幽霊”が列車に乗っている (4/6)「リゾートみのり」1番列車事件 - 誠Style（2013年08月09日 08時06分版）
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