関連ページの更新状況
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2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線 06:10 +82 Yamamomo kakijiro 会話 投稿記録 (「脚注」と「注釈」と「出典」。 #article-full-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 多摩都市モノレール線 02:33 +39 フローレンス 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ根川へのリンクを解消、要曖昧さ回避を追加(DisamAssist使用))
- 差分履歴 シリーズ21 00:19 +6 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シリーズ21 00:16 +6 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シリーズ21 00:13 +3 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シリーズ21 00:12 +134 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 m 日本 13:32 +9 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄50系客車 11:38 −15 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 京王5000系電車 (初代) 11:24 +1 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→凡例) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ソニー 08:43 +3 60.62.148.132 会話 (誤字脱字の訂正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 福岡市交通局3000系電車 05:34 0 BIT0865 会話 投稿記録
- 差分履歴 m JR東日本E233系電車 00:43 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m JR西日本キハ187系気動車 00:41 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m JR東日本E231系電車 00:38 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 00:38 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 m JR北海道731系電車 00:36 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
- 差分履歴 2006年 00:19 0 Ishipon 会話 投稿記録 (→5月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 1965年 23:20 +46 240f:b2:388c:1:e1bc:e910:d52e:df17 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 QRコード 13:09 +42 白銀21 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m 仙台市営モノレール南西線 10:50 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 10:50 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 仙台市営モノレール南西線 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月30日 (日) 10:50) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月30日 (日) 10:50) (WP:VIP#Mjut3000) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 仙台市営モノレール南西線 10:45 +7 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (世界一仙 (会話) による版を えのきだたもつ による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 仙台市営モノレール南西線 10:38 −7 世界一仙 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 大阪モノレール 05:28 0 フローレンス 会話 投稿記録 (S-fvibiegiuqegicqecgiuqcgiuqguodg (会話) による ID:100548473 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 大阪モノレール 03:38 0 S-fvibiegiuqegicqecgiuqcgiuqguodg 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 JR東日本E235系電車 22:44 +31 かなわた 会話 投稿記録 (→関連項目: 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国土交通省 17:01 −7 Milkmeta 会話 投稿記録 (リダイレクト解消)
- 差分履歴 JR東日本HB-E210系気動車 13:05 −1 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (→参考文献: 不正ref引数の修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 広島電鉄5100形電車 08:38 +216 シュシュ鉄道ゆっくり 会話 投稿記録 (車両更新) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 2024年 07:14 +273 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: できごと>5月27日>出典追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 JR東日本E231系電車 23:12 +30 かなわた 会話 投稿記録 (→関連項目: 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 15:13 +131 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 スロープカー 14:21 +8 2407:c800:f00f:4::334 会話 (→日本国内)
- 差分履歴 Template:Infobox/法人番号 14:20 +7 Picty 会話 投稿記録 (It seems that references are not generated in any case. Avoid Lua errors in 日本経済団体連合会, 証券ジャパン and so on)
- 差分履歴 2024年 13:53 −84 郊外生活 会話 投稿記録 (LTA:HEATHROW 126.182.194.3 (会話) による ID:100525113 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 日本 11:35 −48 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→教育・科学・技術: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 11:30 −18 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→経済・産業: WP:IUP)
- 差分履歴 東急8500系電車 11:26 +336 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述。18次車以降は設計変更点が多いので別記)
- 差分履歴 スロープカー 11:14 +128 2407:c800:f00f:4::db9 会話 (→関係者および、競技者・ゴルフプレイヤー・該当住民に利用が限られるスロープカー)
- 差分履歴 東急8500系電車 11:11 +1,989 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)