関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 東京都 08:46 +5 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 自身の編集を再度修正しました。すいません。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 国鉄60系客車 08:12 −26 MIUKAU 会話 投稿記録 (→運用) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本GV-E197系気動車 06:26 +302 InfoA03 会話 投稿記録 (出典の追加)
- 差分履歴 m JR東日本GV-E197系気動車 05:54 +29 InfoA03 会話 投稿記録 (リンクの挿入)
- 差分履歴 東京都 05:48 −16 BRICK93 会話 投稿記録 (内部リンクを除去しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 05:30 −141 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:32 −7 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:24 −140 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: (WP:OVERLINK 内容に関連するリンクだけを作成) 内容に無関係であるとまでは言えませんが、しかし可読性を考慮して内部リンクを減らしても問題ないと思われます。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 新幹線E6系電車 02:56 −11 240b:250:4880:5200:2858:7d6c:d6a4:db02 会話 (→車歴表) タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線E6系電車 02:55 +11 240b:250:4880:5200:2858:7d6c:d6a4:db02 会話 (→車歴表) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 JR東日本E233系電車 14:16 +3,291 MAYA08 会話 投稿記録 (改造工事と運用を独立化)
- 差分履歴 新幹線E6系電車 14:11 −6 240b:250:4880:5200:8187:1790:35a3:6267 会話 (→車歴表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線E6系電車 13:57 −52 240b:250:4880:5200:8187:1790:35a3:6267 会話 (→車歴表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線E6系電車 13:45 +59 240b:250:4880:5200:8187:1790:35a3:6267 会話 (→車歴表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 列車無線 12:01 +914 TKKM 会話 投稿記録 (出典を追加)
- 差分履歴 JR東日本E257系電車 10:37 0 240b:251:a382:1800:39d7:565a:85ea:e9e1 会話 (→0番台) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 国鉄301系電車 07:30 0 110.131.2.149 会話 (→形式: 製造数は7連x8本で56両。別項で両数がおかしいとノートが起こされているが、ここの記述が既に間違っている 悪戯かと思われる) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 JR東日本E231系電車 05:58 −245 MAYA08 会話 投稿記録 (改造工事の節を追加)
- 差分履歴 東京都 03:06 −196 東口 会話 投稿記録 (過剰かつ不適切な内部リンク。2024年6月2日 (日) 10:16 (UTC) 時点の版に戻す。) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 JR東日本GV-E197系気動車 02:00 +309 124.110.49.131 会話 (運用欄修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄14系客車 00:36 +105 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (→日本国外: タイの14系の画像を追加、事業者ごとに並び替え)
- 差分履歴 国鉄12系客車 00:22 −1,200 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (#現況の廃車関連の内容を#廃車に統合、タイ国鉄の12系の画像を追加・差し替え)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 23:25 +45 リニモ1号 会話 投稿記録 (→冷房化改造) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄キハ58系気動車 20:08 0 栗原 岳 会話 投稿記録 (→いすみ鉄道キハ28 2346: 国鉄制式では「型」の字を使用せず)
- 差分履歴 国鉄165系電車 16:32 +235 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加もれ)
- 差分履歴 国鉄301系電車 15:44 +125 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加 注釈ばかりで出典がほぼないので、{{出典の明記}}を記事冒頭部に移動)
- 差分履歴 国鉄EF64形電気機関車 15:09 +25 2400:7800:43a0:5b00:8431:ae4d:c9b:7442 会話 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄EF64形電気機関車 15:06 +341 2400:7800:43a0:5b00:8431:ae4d:c9b:7442 会話 (→JR東日本)
- 差分履歴 JR東日本E351系電車 15:04 +106 快速踊り子 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 15:02 +306 2400:7800:43a0:5b00:8431:ae4d:c9b:7442 会話 (→JR東日本)
- 差分履歴 JR東日本E231系電車 15:00 −727 メンテマン 会話 投稿記録 (→宇都宮線・高崎線上野口: 出典で使用できない個人サイトからの情報を取り払う)
- 差分履歴 JR東日本E231系電車 14:57 +7,729 MAYA08 会話 投稿記録 (線区単位の運用を追加) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 14:44 0 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄50系客車 14:23 +127 キャンター 会話 投稿記録 (広島のマニが廃車となった旨を追記)
- 差分履歴 m 旧型客車 14:02 0 Tadzu 会話 投稿記録 (→メカニズム)
- 差分履歴 m 旧型客車 14:02 +268 Tadzu 会話 投稿記録 (→メカニズム)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 10:39 −12 快速踊り子 会話 投稿記録 (運用(JR東日本)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 10:13 +11 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 自動列車停止装置 09:54 +4 Hohi233 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 JR東日本E217系電車 09:45 −16 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E493系電車 09:18 0 61.205.4.4 会話 (→運用) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m イギリス 07:57 +4 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 JR東日本GV-E197系気動車 06:16 +224 49.239.72.21 会話 (→運用) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1980年代 05:55 +56 202.223.142.209 会話 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東芝 02:08 −72 Savers Liner 会話 投稿記録 (→主要子会社の拠点)
- 差分履歴 富士電機 02:05 −581 Savers Liner 会話 投稿記録 (→沿革)
- 差分履歴 富士電機 02:00 −741 Savers Liner 会話 投稿記録 (→事業体制と中核事業会社)