関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- ボットによる編集
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 m 大阪府 05:40 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 05:40 Nnh 会話 投稿記録 が 大阪府 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年12月14日 (土) 05:40) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年12月14日 (土) 05:40) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI 3か月の保護解除直後の荒らし再開) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 大阪府 04:54 0 Mtarch11 会話 投稿記録 (Parma2020 (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 03:22 +12 品浜 会話 投稿記録 (内容の一部変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪府 03:20 0 Parma2020 会話 投稿記録 (→文化) タグ: 差し戻し済み
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 名古屋鉄道 17:25 −32 210a 会話 投稿記録 (→未成線)
- 差分履歴 1990年 16:13 +3 Ishipon 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 近鉄車両エンジニアリング 16:08 +63 Licsak 会話 投稿記録 (本社機能は大阪市天王寺区石ケ辻󠄀町4番13号にある近鉄上本町石ヶ辻󠄀ビルに移転している。なお法人番号検索で表示されるのは「本店所在地」であり、大阪府八尾市山本町南5-11-28 にある山本工場の所在地である。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 名古屋鉄道 12:08 +45 Gaiayoake 会話 投稿記録 (→運賃: 枇杷島分岐点の記事の文中に栄生駅または東枇杷島駅で途中下車する場合は折り返し乗車の特例の対象外と記載されているため。)
- 差分履歴 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 08:29 −2 126.150.171.239 会話 (→2020年代)
- 差分履歴 天保山大観覧車 01:27 +26 Sakura Torch 会話 投稿記録 (→外部リンク)
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 南海高野線 18:36 +126 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 南海高野線 10:47 −85 Anirihcok 会話 投稿記録 (読みやすいよう修正、リンク追加、重複削除) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 堺東駅 10:32 +6 桂輝平 会話 投稿記録 (→バス路線: 大阪ろうさい病院への改名に伴うリンク修正(バス停名称はそのまま))
- 差分履歴 m 堺駅 10:28 +6 桂輝平 会話 投稿記録 (→バス路線: 大阪ろうさい病院への改名に伴うリンク修正(バス停名称はそのまま))
- 差分履歴 KCN京都 09:15 −147 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (→チャンネル別: 番組改編による変更) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 こまどりケーブル 08:49 −133 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (→チャンネル別: 番組改編による変更) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)
- 差分履歴 平成 01:26 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:24 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:23 −18 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:22 +219 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:10 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:07 +15 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +75 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:57 +270 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:20 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)
- 差分履歴 名古屋鉄道 00:04 +1,805 Mr.SN 会話 投稿記録 (→運賃: 改定後に修正)
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 関西国際空港 15:19 −11 フラットタイム 会話 投稿記録 (→関空展望ホールスカイビュー)
- 差分履歴 関西国際空港 15:15 −2 フラットタイム 会話 投稿記録 (→今後の拡張計画・構想)
- 差分履歴 関西国際空港 15:13 −1 フラットタイム 会話 投稿記録 (→開港まで)
- 差分履歴 関西国際空港 15:11 −2 フラットタイム 会話 投稿記録 (→発着回数)
- 差分履歴 関西国際空港 15:11 −2 フラットタイム 会話 投稿記録 (→利用状況)
- 差分履歴 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 15:05 +6 2400:2652:2620:700:49ee:e98d:3c41:c7b7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 関西国際空港 11:58 −45 Kaiho003 会話 投稿記録 (→現在休止中の路線(旅客便)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 関西国際空港 11:57 +90 Kaiho003 会話 投稿記録 (→就航路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ICOCA 08:34 +2,286 桜希望 会話 投稿記録 (→今後の予定: 米子市の「よなご共創型交通プロジェクト」により、2024年10月からだんだんバス(日本交通 (鳥取県)・日ノ丸自動車)に順次導入予定。)
- 差分履歴 近鉄グループホールディングス 05:23 +575 ナイト・パトロール 会話 投稿記録 (→沿革) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 m PiTaPa 22:44 +3 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 大阪近鉄バファローズ 11:40 +139 240b:251:642:1400:81b9:c5d6:20d9:5ada 会話 (→2005年以降) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 大阪市 11:28 +144 編集中 会話 投稿記録 (→大阪市の行政区のデータ)