2004年のカタルーニャグランプリ
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レース詳細 | |||||||||||||
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2004年のロードレース世界選手権 全16戦中第5戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2004年6月13日 | ||||||||||||
開催地 | カタロニア・サーキット | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.655km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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2004年のカタルーニャグランプリは、ロードレース世界選手権の2004年シーズン第5戦として、6月11日から13日までスペインのカタロニア・サーキットで開催された。
概要
[編集]125ccクラス決勝では、スタートでミスを犯し、2周目には23位にまで沈んでいたエクトル・バルベラが怒濤の追い上げを見せ、6台の集団バトルを僅差で制してシーズン初優勝を遂げた。ポールポジションからスタートしたデルビのホルヘ・ロレンソもそのトップ集団に位置していたが、電光掲示板の残り周回数の誤表示の影響で周回を1周多く勘違いし、アタックのタイミングを逃して5位に終わった[1]。ポイントランキングでは、今回2位に入ったアンドレア・ドヴィツィオーゾが96ポイントでトップを維持、バルベラは今回転倒リタイヤに終わったロベルト・ロカテリと同じ73ポイントで2位に浮上することとなった[2]。
250ccクラスでは、スタートから最後まで続いたダニ・ペドロサとの激しいマッチレースを制したランディ・ド・プニエがシーズン初優勝を遂げた。この結果ポイントランキングでは、トップのド・プニエがペドロサとのギャップを8ポイントに広げた[3]。
MotoGPクラスでは、バレンティーノ・ロッシがセテ・ジベルナウとの一騎討ちを制して2連勝・シーズン3勝目を挙げた。3位にはフォルツナ・ヤマハ・テック3のマルコ・メランドリが入り、自身クラス初の表彰台に立った。ポイントランキングではジベルナウが何とかトップを維持、ロッシが5ポイント差に迫ることとなった[4]。
MotoGPクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 44:03.255 | 2 | 25 |
2 | セテ・ジベルナウ | ホンダ | +0.159 | 1 | 20 |
3 | マルコ・メランドリ | ヤマハ | +13.923 | 5 | 16 |
4 | カルロス・チェカ | ヤマハ | +19.213 | 12 | 13 |
5 | コーリン・エドワーズ | ホンダ | +21.205 | 11 | 11 |
6 | ルーベン・チャウス | ドゥカティ | +22.847 | 7 | 10 |
7 | 中野真矢 | カワサキ | +24.014 | 13 | 9 |
8 | マックス・ビアッジ | ホンダ | +24.104 | 4 | 8 |
9 | 阿部典史 | ヤマハ | +35.676 | 18 | 7 |
10 | ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | +40.775 | 15 | 6 |
11 | アレックス・ホフマン | カワサキ | +40.862 | 14 | 5 |
12 | ニール・ホジソン | ドゥカティ | +56.157 | 17 | 4 |
13 | シェーン・バーン | アプリリア | +1:03.679 | 20 | 3 |
14 | アンドリュー・ピット | モリワキ | +1:05.933 | 22 | 2 |
15 | 青木宣篤 | プロトン | +1:18.1Ret | 24 | 1 |
16 | ミッシェル・ファブリツィオ | ハリスWCM | +1:18.515 | 25 | |
17 | ケニー・ロバーツJr. | スズキ | +1 Lap | 16 | |
18 | クリス・バーンズ | ハリスWCM | +5 Laps | 26 | |
Ret | グレゴリオ・ラビッラ | スズキ | 棄権 | 21 | |
Ret | トロイ・ベイリス | ドゥカティ | 棄権 | 10 | |
Ret | ジョン・ホプキンス | スズキ | 棄権 | 8 | |
Ret | ニッキー・ヘイデン | ホンダ | 棄権 | 3 | |
Ret | 玉田誠 | ホンダ | 棄権 | 9 | |
Ret | カーティス・ロバーツ | プロトン | 棄権 | 23 | |
Ret | アレックス・バロス | ホンダ | 棄権 | 6 |
250ccクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | ランディ・ド・プニエ | アプリリア | 41:29.955 | 1 | 25 |
2 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +0.109 | 2 | 20 |
3 | トニ・エリアス | ホンダ | +9.521 | 5 | 16 |
4 | セバスチャン・ポルト | アプリリア | +20.871 | 3 | 13 |
5 | フォンシ・ニエト | アプリリア | +34.337 | 6 | 11 |
6 | 青山博一 | ホンダ | +37.569 | 13 | 10 |
7 | シルバン・ギュントーリ | アプリリア | +42.087 | 7 | 9 |
8 | アレックス・デボン | ホンダ | +45.850 | 16 | 8 |
9 | アンソニー・ウエスト | アプリリア | +45.938 | 19 | 7 |
10 | フランコ・バッタイーニ | アプリリア | +46.235 | 10 | 6 |
11 | エリック・バタイユ | ホンダ | +50.694 | 14 | 5 |
12 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | +50.980 | 24 | 4 |
13 | チャズ・デイビス | アプリリア | +56.785 | 21 | 3 |
14 | 松戸直樹 | ヤマハ | +56.895 | 15 | 2 |
15 | ヤコブ・シュムルツ | ホンダ | +57.366 | 18 | 1 |
16 | エクトル・ファウベル | アプリリア | +58.164 | 20 | |
17 | エルワン・ナイゴン | ヤマハ | +1:32.322 | 22 | |
18 | 関口太郎 | ヤマハ | +1 Lap | 26 | |
19 | ヤルノ・ロンツォーニ | ヤマハ | +1 Lap | 27 | |
20 | David Fouloi | アプリリア | +1 Lap | 29 | |
Ret | マヌエル・ポジャーリ | アプリリア | 棄権 | 9 | |
Ret | ロベルト・ロルフォ | ホンダ | 棄権 | 8 | |
Ret | アレックス・デ・アンジェリス | アプリリア | 棄権 | 4 | |
Ret | ホアン・オリベ | アプリリア | 棄権 | 11 | |
Ret | グレゴリー・ルフォー | アプリリア | 棄権 | 12 | |
Ret | ユーゴ・マルシャン | アプリリア | 棄権 | 17 | |
Ret | ヨハン・シュティーグフェルト | アプリリア | 棄権 | 23 | |
Ret | デューク・ヘイドルフ | アプリリア | 棄権 | 25 |
125ccクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | エクトル・バルベラ | アプリリア | 41:17.986 | 2 | 25 |
2 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | +0.016 | 8 | 20 |
3 | パブロ・ニエト | アプリリア | +0.342 | 4 | 16 |
4 | ケーシー・ストーナー | KTM | +0.400 | 3 | 13 |
5 | ホルヘ・ロレンソ | デルビ | +0.548 | 1 | 11 |
6 | アルバロ・バウティスタ | アプリリア | +0.733 | 12 | 10 |
7 | マルコ・シモンチェリ | アプリリア | +7.907 | 13 | 9 |
8 | マイク・ディ・メッリオ | アプリリア | +10.793 | 9 | 8 |
9 | ミカ・カリオ | KTM | +13.431 | 15 | 7 |
10 | ミルコ・ジャンサンティ | アプリリア | +13.513 | 7 | 6 |
11 | マティア・パシーニ | アプリリア | +14.242 | 17 | 5 |
12 | スティーブ・イェンクナー | アプリリア | +14.333 | 10 | 4 |
13 | ジョエレ・ペリーノ | アプリリア | +16.209 | 22 | 3 |
14 | フリアン・シモン | アプリリア | +22.605 | 11 | 2 |
15 | アンヘル・ロドリゲス | デルビ | +22.655 | 28 | 1 |
16 | ダリオ・ギウセペッティ | ホンダ | +22.773 | 23 | |
17 | ガボール・タルマクシ | マラグーティ | +22.961 | 14 | |
18 | 宇井陽一 | アプリリア | +23.575 | 18 | |
19 | イムレ・トス | アプリリア | +40.669 | 19 | |
20 | アンドレア・バレリーニ | アプリリア | +42.929 | 25 | |
21 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | +51.446 | 27 | |
22 | ステファノ・ペルジーニ | ジレラ | +58.908 | 20 | |
23 | ジョルディ・カルチャノ | アプリリア | +58.995 | 29 | |
24 | マヌエル・エルナンデス | アプリリア | +59.548 | 26 | |
25 | Mikko Kyyhkynen | ホンダ | +1:17.227 | 31 | |
26 | エンリケ・ヘレス | アプリリア | +1:36.638 | 35 | |
27 | ヴェサ・カリオ | アプリリア | +1:48.618 | 30 | |
28 | Jordi Planas | アプリリア | +1 Lap | 36 | |
Ret | マティア・アンジェローニ | ホンダ | 棄権 | 34 | |
Ret | ルーカス・ペセック | ホンダ | 棄権 | 5 | |
Ret | ロベルト・ロカテリ | アプリリア | 棄権 | 6 | |
Ret | ジーノ・ボルソイ | アプリリア | 棄権 | 24 | |
Ret | ファブリシオ・ペレン | ホンダ | 棄権 | 32 | |
Ret | マヌエル・マンナ | マラグーティ | 棄権 | 33 | |
Ret | シモーネ・コルシ | ホンダ | 棄権 | 16 |
脚注
[編集]参考文献
[編集]- “MotoGP official website”. 2011年2月14日閲覧。
前戦 2004年のイタリアグランプリ |
ロードレース世界選手権 2004年シーズン |
次戦 2004年のオランダグランプリ |
前回開催 2003年のカタルーニャグランプリ |
カタルーニャグランプリ | 次回開催 2005年のカタルーニャグランプリ |