インフィニティ・JX
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JXは、日産自動車の米国法人がインフィニティブランドとして製造・販売していた自動車である。
概要
[編集]JX | |
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フロント | |
リヤ | |
概要 | |
製造国 | アメリカ合衆国 |
販売期間 | 2012-2014年 |
ボディ | |
乗車定員 | 7名 |
ボディタイプ | 5ドアSUV |
駆動方式 |
FF 4WD |
プラットフォーム | 日産・Dプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン | 3.5L V6 VQ35DE型 |
最高出力 | 198kW (265ps) / 6,400rpm |
変速機 | CVT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,900mm |
全長 | 5,085mm |
全幅 | 1,960mm |
全高 | 1,720mm |
車両重量 | 1,941-2,098kg |
系譜 | |
後継 | インフィニティ・QX60 |
インフィニティでは初となる3列シート7人乗りのクロスオーバーSUVである。EXとFXの中間に位置する車種となるが、ボディサイズはFXよりも若干大柄となる。また、インフィニティではI以来途絶えていたFFベースの車種であり、プラットフォームはムラーノや4代目パスファインダーなどと共通のDプラットフォームを採用する。パワートレーンはV6 3.5L VQ35DE型とエクストロニックCVTの組み合わせのみとなり、駆動方式はFFと4WDが用意される。
2013年7月、QR25DEにスーパーチャージャーとモーターを組み合わせた「QX60 HYBRID」を秋に投入することを発表すると同時に、新ネーミング戦略[1]により車名も「QX60」に変更された。
年表
[編集]- 2011年8月
- ペブルビーチ・コンコース・デレガンス (en:Pebble Beach Concours d'Elegance) にインフィニティJXコンセプトを出展。
- 2011年11月
- ロサンゼルスオートショーにインフィニティJX35を出展。
- 2012年3月
- 北米市場で発売開始。
- 2012年6月
- 米韓自由貿易協定により韓国日産を通じて韓国市場で発売開始。
- 2013年7月
- 北米市場にて2014モデルを発表。同年秋にハイブリッド仕様を追加する予定があることをアナウンスするとともに、車名を「QX60」に変更。
脚注
[編集]- ^ “インフィニティ、新ネーミング戦略を発表”. AUTOCAR JAPAN. (2012年12月19日)
関連項目
[編集]種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
セダン | G20 | G20 | G35 | G25/37 → Q40 | |||||||||||||||||||||||||||
Q50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
I30 | I30/35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
J30 | M45 | M35/45 | M37/56/35h/35hL/30d → Q70 | ||||||||||||||||||||||||||||
Q45(初代) | Q45(2代目) | Q45(3代目) | |||||||||||||||||||||||||||||
クーペ/コンバーチブル | M30 | G35 | G37 → Q60 | Q60 | |||||||||||||||||||||||||||
SUV | QX30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
EX35/37 → QX50 | QX50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
JX35 → QX60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
FX35/45 | FX35/37/50/30d → QX70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
QX4 | QX56 | QX56 → QX80 |