北京地下鉄SFM12型電車
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北京地下鉄SFM12/42型電車 | |
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基本情報 | |
製造所 |
四方機車車輌 北京地鉄車輛装備 |
製造年 |
2010年(SFM12) 2019年(SFM42) |
製造数 |
234両(SFM12) 438両(SFM42) |
主要諸元 | |
編成 | 3M3T |
軌間 | 1,435 mm |
電気方式 | 直流 750 V(第三軌条方式) |
最高運転速度 | 80 km/h |
起動加速度 | 3.0 km/h/s |
減速度(常用) | 3.6 km/h/s |
減速度(非常) | 4.3 km/h/s |
編成定員 | 1,468人 |
車体長 |
先頭車:19,500 mm 中間車:19,000 mm |
車体幅 | 2,800 mm |
車体高 | 3,800 mm |
車体 | ステンレス |
制御方式 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
制御装置 |
三菱電機元設計 MAP-184-75VD221 (SFM12:08001-08039) 中車時代電気製 tPower-TN14 (UR2/JP1) (SFM42:08040) 中車時代電気製 TGN-53K (SFM42:08040以外) |
制動装置 |
発電・回生ブレーキ 併用電気指令式空気ブレーキ |
保安装置 | Trainguard MT |
北京地下鉄SFM12/42型電車(ペキンちかてつSFM12/42がたでんしゃ)は、北京地下鉄8号線で運転されている電車。
概要
[編集]SFM12型電車は四方機車車輌で39編成(08 001 - 08 039)生産された。
SFM42型電車は四方機車車輌で73編成(08 041 - 08 112)生産された。
編成
[編集]両端の先頭車が制御車、中間車3両が電動車、1両が付随車からなる、MT比3M3Tの6両編成である。
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車内の様子(2021年12月)
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VVVFインバータ装置(08 040編成のみ)