滋賀県道12号栗東信楽線
（滋賀県道12号から転送）
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| 主要地方道 | |
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| 滋賀県道12号 栗東信楽線 主要地方道 栗東信楽線 | |
| 総延長 | 24.5 km |
| 制定年 | 1966年 |
| 起点 | 栗東市高野【北緯35度1分51.7秒 東経136度0分53.2秒 / 北緯35.031028度 東経136.014778度】 |
| 終点 | 甲賀市信楽町長野【北緯34度52分54.5秒 東経136度3分41.3秒 / 北緯34.881806度 東経136.061472度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道1号    国道307号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
滋賀県道12号栗東信楽線（しがけんどう12ごう りっとうしがらきせん）は、滋賀県栗東市高野交点を起点に甲賀市信楽町長野に至る24.5 kmの主要地方道（滋賀県道）である。
概要
[編集]国道1号から閑静な住宅街へと入り、JR草津線の踏切を通過する。この区間に並行してバイパスを建設する事業が進行中で、JR草津線を高架橋でまたぐ計画である[1]。その先で名神高速道路のガード下を越えると名神高速道路と栗東水口道路が接続する栗東湖南ICであるが、名神高速道路･栗東水口道路は共に本道路とは直接接続しておらず、五軒茶屋ランプ等へ迂回する必要がある。
栗東市荒張の片山交差点を過ぎると急カーブ・急勾配が続く湖南アルプスへ向かう。大きく左カーブしたのち、逆S字カーブのコンクリート舗装してある急勾配を上ると道の駅こんぜの里りっとうを過ぎた辺りまで急勾配は続く。
県道16号大津信楽線と交差する大津市上田上大鳥居町の北で新名神高速道路の近江大鳥橋下を通る。大戸川を渡るがこの辺りは大戸川ダムにより水没する地域である。大津信楽線は大戸川ダムの建設の一環で2023年（令和5年）にバイパスが完成しているが、この県道とは接続しておらず大津信楽線の現道を介しての接続となる[2]。
路線データ
[編集]歴史
[編集]- 1964年（昭和39年）12月28日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定。
- 1966年（昭和41年）3月22日 - 滋賀県が一般県道114号大鳥居栗東線と一般県道115号大鳥居信楽線を廃止し、主要県道339号栗東信楽線を認定。
- 1990年（平成2年）9月17日 - 整理番号を339から12へ変更。
路線状況
[編集]道の駅
[編集]- 道の駅こんぜの里りっとう（栗東市）
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]- 国道1号・滋賀県道145号片岡栗東線（栗東市高野・高野交差点、起点）
- 滋賀県道116号六地蔵草津線（栗東市六地蔵）
- 滋賀県道55号上砥山上鈎線（栗東市上砥山・北の山交差点）
- 滋賀県道117号川辺御園線（栗東市御園・御園交差点）
- 滋賀県道113号石部草津線（栗東市御園・山入交差点）
- 滋賀県道16号大津信楽線（大津市上田上大鳥居町）
- 滋賀県道522号田代上朝宮線（甲賀市信楽町畑）
- 国道307号 近江グリーンロード（甲賀市信楽町長野、終点）
沿線にある施設など
[編集]- ダイハツ工業
- 福正寺
- 日向山古墳
- 三菱重工業
- 滋賀県工業技術総合センター
- 琵琶湖カントリー倶楽部
- 滋賀銀行 栗東トレセン前支店
- フレンドマート 栗東御園店
- 栗東市立金勝小学校、金勝幼稚園
- 日本中央競馬会 栗東トレーニングセンター
- 金勝山県民の森（金勝山、金勝山地）
- 平谷球場
- 関西電力 大鳥居発電所
- 神慈秀明会本部
- MIHO MUSEUM
- 三筋の滝
- メイプルヒルズゴルフ倶楽部
- 信楽カントリー倶楽部（田代コース、杉山コース）
- 旧信楽町火葬場（現在は解体され更地になっている）
- 信楽町不燃処理施設
- 滋賀県立陶芸の森
- 甲賀市信楽図書館
脚注
[編集]- ^ 「【滋賀】県南部土木 栗東信楽線の道路拡幅等」『滋賀産業新聞』2022年6月28日。2023年11月23日閲覧。
- ^ 「狭隘抜け道「大津～信楽」快適に「大戸川ダム付替道路」ついに開通へ 24年目の悲願」『乗り物ニュース』2023年2月17日。2023年11月23日閲覧。
関連項目
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