君津駅

君津駅*
南口（2007年6月21日）
きみつ Kimitsu
◄木更津 (7.0 km) (3.7 km) 青堀►
所在地	千葉県君津市東坂田一丁目1-1 北緯35度20分0.9秒 東経139度53分42.1秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■内房線
キロ程	38.3km（蘇我起点） 千葉から42.1 km
電報略号	キミ スサ（改称前）
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	8,251人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1915年（大正4年）1月15日
備考	直営駅（管理駅） みどりの窓口 有 * 1956年に周西駅から改称。

北口（2016年8月11日）

君津駅（きみつえき）は、千葉県君津市東坂田一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。

木更津駅 - 当駅間は内房線でもっとも距離が長い区間である。また、起点の蘇我駅から当駅までは複線区間、当駅から先は単線区間となる。

歴史

• 1915年（大正4年）1月15日：木更津線の周西駅（すさいえき）として開業。
• 1919年（大正8年）5月24日：路線名称変更により北条線の駅となる。
• 1929年（昭和4年）4月15日：北条線の房総線編入により、房総線の駅となる。
• 1933年（昭和8年）4月1日：房総線蘇我 - 安房鴨川間の房総西線分離により、房総西線の駅となる。
• 1956年（昭和31年）4月10日：君津駅に改称。
• 1969年（昭和44年）7月11日：木更津 - 千倉間が電化。
• 1970年（昭和45年）3月24日：木更津駅 - 君津駅間が複線化。
• 1972年（昭和47年）7月15日：路線名称変更により内房線の駅となる。
• 1973年（昭和48年）10月11日：現在の橋上駅舎が完成。
• 1985年（昭和60年）3月14日：一部の特急列車が停車開始。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 1993年（平成5年）7月2日：全特急列車が停車開始。
• 1995年（平成7年）2月4日：自動改札の供用を開始する。
• 1999年（平成11年）6月1日：イオカード供用開始。東京近郊区間に組み込まれる。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始（千葉方面のみ）。
• 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」安房鴨川方面での供用開始。

駅構造

2番線ホームに停車中の209系（2018年11月25日）

改札口（2016年8月11日）

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線のあわせて2面3線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。1番線の山側に2本の留置線があり、下り方に引上げ線がある。なお、3番線の海側にも数本の留置線があり、交通建設の車両の留置などに使用している。旅客用の車両が留置されることはない。北口に通じる跨線橋が長いのは、かつて貨物扱いがあり、駅構内が広かったことによる。2007年4月にはエスカレータ・エレベーター・多機能トイレが設置された。2009年6月には各ホームに待合室が設置された。

直営駅であり、管理駅として、青堀駅 - 浜金谷駅間の各駅を管理している。みどりの窓口（営業時間：7時 - 19時）・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。

ホーム・改札口ともに電光掲示板が設置されている。改札外にNewDays・コインロッカーがある。公衆電話は駅舎内には改札外に1台、改札内に1台ある。鉄道関連施設として、交通建設木更津工事所がある。

駅の南口・北口ともに、駅前は広めなロータリーとなり、バスやタクシーの便がある。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1・2・3	■内房線	下り	館山・安房鴨川方面	一部列車は2・3番線
		上り	千葉・東京方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 当駅始発の千葉方面の列車は主に2番線を使用する。館山方面は1番線を使用する列車が多いが、日中の列車は快速列車との対面接続を取るため、2・3番線を使用する列車が多い。
• 総武線・京葉線直通の快速列車は毎日朝の京葉線経由の上り1本が上総湊発である以外は当駅で折り返す。なお、上総湊発の列車は当駅から始発駅の上総湊駅まで回送される。また、特急「さざなみ」の全列車が停車し、そのすべてが当駅が始発・終点となっている（平日のみ）。

運転番線	営業番線	ホーム	千葉方面着発	安房鴨川方面着発	引上げ線着発	備考
電2		ホームなし	不可	不可	入出区可	留置線
電1		ホームなし	不可	不可	入出区可	留置線
下本	1	15両分	到着可	出発可	入出区可	下り主本線
中	2	15両分	到着・出発可	到着・出発可	入出区可
上本	3	15両分	到着・出発可	到着・出発可	入出区可	上り主本線
上1		ホームなし	到着・出発可	到着・出発可	不可	架線なし

• 主本線を発着する場合は通過が可能。
• 電留1,2番線と、ホームとの入出区は、青堀方の引上げ線にてスイッチバックを行う。
• 夜間、1,2番線と電留1,2番線（15両対応）に京葉線直通2本、総武快速線直通2本が留置される。臨時列車在線時は引上げ線上で留置される場合もある。

* 参考資料：「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4巻 「水戸・千葉支社管内編」 『学研』 2010年3月

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は8,251人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員

年度	1日平均 乗車人員	出典
1990年（平成02年）	10,156
1991年（平成03年）	10,650
1992年（平成04年）	11,116
1993年（平成05年）	11,373
1994年（平成06年）	11,500
1995年（平成07年）	11,382
1996年（平成08年）	11,151
1997年（平成09年）	10,702
1998年（平成10年）	10,441
1999年（平成11年）	10,332
2000年（平成12年）	10,244
2001年（平成13年）	10,138
2002年（平成14年）	10,027
2003年（平成15年）	9,837
2004年（平成16年）	9,594
2005年（平成17年）	9,494
2006年（平成18年）	9,461
2007年（平成19年）	9,430
2008年（平成20年）	9,383
2009年（平成21年）	9,018
2010年（平成22年）	8,817
2011年（平成23年）	8,535
2012年（平成24年）	8,508
2013年（平成25年）	8,707
2014年（平成26年）	8,396
2015年（平成27年）	8,386
2016年（平成28年）	8,276
2017年（平成29年）	8,208
2018年（平成30年）	8,251

駅周辺

周辺の道路

• 館山自動車道木更津南支線（木更津南インターチェンジ）
• 国道16号
• 国道127号
• 千葉県道90号木更津富津線
• 千葉県道158号君津青堀線
• 千葉県道159号君津大貫線
• 千葉県道225号君津停車場線

南口

→「中野 (君津市)」、「久保 (君津市)」、「南久保 (君津市)」、および「人見 (君津市)」も参照

君津市役所

君津警察署

駅南口には市の行政施設が集約している。イオンタウン君津など大型商業施設も点在する。東坂田・大和田（地名）は一部南口側にもかかる。

• 君津市役所
• 君津児童相談所
• 君津市立中央図書館
• 君津警察署
• 君津郵便局
• 君津中野郵便局
• 君津南子安郵便局
• 君津市立君津中学校
• 君津市立周西南中学校
• 君津市立周西小学校
• 君津市立坂田小学校
• 君津市立貞元小学校
• 君津市立南子安小学校
• イオンタウン君津
• ビバホーム君津店
• ケーズデンキ君津店
• アピタ君津店
• 京葉学院君津校
• 東進衛星予備校君津中野校
• 大野原公園
• 君津中央公園

北口

→「東坂田」、「西坂田」、「坂田 (君津市)」、「君津台」、「高坂 (君津市)」、「陽光台 (君津市)」、「北久保 (君津市)」、および「大和田 (君津市)」も参照

駅北口より北東へ徒歩約12分ほどで木更津市との境があり、君津市近隣の木更津市立畑沢小学校などは当駅が最寄駅となる。千葉県立君津高等学校周辺には教育施設が集約している。

• ポリテクセンター君津
• 千葉県立君津高等学校
• 君津市立周西中学校
• 君津市立坂田小学校
• 君津市立大和田小学校
• ドン・キホーテ君津店
• 尾張屋君津店
• ウエルシア君津西坂田店
• ダイソー君津駅前店
• 陽光台中央公園

バス路線

南口バス乗り場（2018年11月25日）

南口ロータリー（2007年6月21日）

北口発着

日東交通・大新東によって運行されている。

乗り場	経由地	行先
1番	君津市役所→北子安→八重原	君津市内循環線（A回り）八重原方面
	大和田D1棟前→君津製鉄所→畑沢三丁目北	君津市内循環線（B回り）大和田・製鉄所方面
2番	畑沢三丁目北→君津製鉄所→大和田D1棟前	君津市内循環線（A回り）畑沢・製鉄所方面
3番	君津台中央・神門・青堀駅	イオンモール富津
	君津台中央→君津高校→大和田→神門→周西幼稚園	コミュニティバス・人見・大和田・神門線
	辻前公園→君津市役所

南口発着

日東交通・京浜急行バス・京成バス・JRバス関東によって運行されている。

乗り場	経由地	行先
1番	杢師四丁目・法木作・君津バスターミナル	中島
		イオンタウン君津
	イオンタウン君津	大和田陸橋下
		中央門前 （平日朝のみ)
		君津製鉄所（平日のみ)
	（ノンストップ）	上総高校（通学生専用）
		マザー牧場
	人見大橋・青堀駅・下飯野・富津市役所	大貫駅東口
2番	南子安小→君津バスターミナル→常代五丁目	コミュニティバス・小糸川循環線（内回り）
	自動車学校前→貞元社宅→常代五丁目	コミュニティバス・小糸川循環線（外回り）
3番	陽光台・畑沢三丁目東・港南台一丁目	イオンモール木更津
	畑沢三丁目東・イオンモール木更津・ソニー入口・木更津市民会館	木更津駅西口
	陽光台・畑沢三丁目東・君津中央病院
5番	（高速バス）	東京駅八重洲口前・浜松町・東雲車庫
6番	（高速バス）	羽田空港
	（高速バス）『新宿君津号』	バスタ新宿（新宿駅新南口）

※成田空港行きは2014年7月23日より木更津駅西口発着に変更。

その他

• 2012年3月17日発売開始の「休日おでかけパス」は、内房線内当駅まで設定される。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■内房線

• 特急「さざなみ」発着駅

■快速（総武線経由）

木更津駅 - 君津駅

■通勤快速・■快速（京葉線経由）・■普通（各駅停車）

木更津駅 - 君津駅 - 青堀駅

※青堀方で運転される京葉線直通列車は、平日に通勤快速、土休日に快速が、それぞれ上り1本のみ設定されている。

脚注

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

千葉県統計年鑑

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報（君津駅）：JR東日本