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「行川アイランド駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 01:25時点における版

行川アイランド駅
駅入口(2009年6月18日
なめがわあいらんど
Namegawa-Island*
上総興津 (3.3 km)
(3.8 km) 安房小湊
地図
所在地 千葉県勝浦市浜行川
北緯35度7分6秒 東経140度13分37.1秒 / 北緯35.11833度 東経140.226972度 / 35.11833; 140.226972座標: 北緯35度7分6秒 東経140度13分37.1秒 / 北緯35.11833度 東経140.226972度 / 35.11833; 140.226972
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 外房線
キロ程 80.5 km(千葉起点)
電報略号 ラン
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
19人/日(降車客含まず)
-2006年-
開業年月日 1970年昭和45年)7月2日[1]
備考 無人駅[2](乗車駅証明書発行機 有)
*かつてはNamegawa-Airandoとも表記。
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行川アイランド駅(なめがわアイランドえき)は、千葉県勝浦市浜行川にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)外房線である。

概要

駅周辺(2007年1月8日)

旧国鉄時代に商用施設の名前を付けた、数少ない駅の一つである。

行川アイランドを訪れる観光客のために設置された臨時乗降場で、勝浦市と鴨川市の境界(旧上総安房国境)に近い山間部にホームが作られている。外房線沿線の行川アイランド付近で唯一国道128号側に開けた場所である。2001年平成13年)8月に行川アイランドは閉園したが、その後も駅名は改名されておらず、無人駅として残されている。周囲は山に囲まれた地形であり、近くの集落までは約1キロメートル離れている。特急わかしおは、行川アイランド閉園前は一部停車だったが現在は全列車が通過し、各駅停車の普通列車のみが停車する。

行川アイランド跡地は2004年(平成16年)に共立メンテナンスが取得して高齢者定住ホームの建設を予定していたが、2018年(平成30年)5月にリゾートホテルに計画変更し、同年8月29日の審議会の結論で勝浦シーサイドパークリゾートとして整備することが決定し、2020年令和2年)春より着工予定である[3]

歴史

駅構造

駅待合室(2009年6月18日)
駅ホームから安房鴨川駅方向を望む(2014年1月7日)

単式ホーム1面1線を有する地上駅になっている。ホームは11両編成までに対応する。

勝浦駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。当駅 - 安房小湊駅間は強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。

利用状況

2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員19人であり、県内のJR駅の中では最も少なかった。1990年代前半は200人超であったが、1994年に200人を割ってからは、年々減少の一途をたどっている。駅名の通りに実質的に行川アイランドの来園のための専用駅で、行川アイランドの閉園で一気に利用客が減少した。

千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 266 [* 1]
1991年(平成03年) 235 [* 2]
1992年(平成04年) 241 [* 3]
1993年(平成05年) 236 [* 4]
1994年(平成06年) 195 [* 5]
1995年(平成07年) 161 [* 6]
1996年(平成08年) 140 [* 7]
1997年(平成09年) 121 [* 8]
1998年(平成10年) 117 [* 9]
1999年(平成11年) 106 [* 10]
2000年(平成12年) 84 [* 11]
2001年(平成13年) [備考 1]59 [* 12]
2002年(平成14年) 28 [* 13]
2003年(平成15年) 26 [* 14]
2004年(平成16年) 20 [* 15]
2005年(平成17年) 21 [* 16]
2006年(平成18年) 19 [* 17]
備考
  1. ^ 2001年8月31日に行川アイランドが閉園。

駅周辺

おせんころがし

バス路線

 2019年(令和元年)9月30日をもって、鴨川日東バス「市内線」の一部区間(誕生寺入口 - 行川アイランド - 興津駅)が廃止となった。

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
外房線
上総興津駅 - 行川アイランド駅 - 安房小湊駅

脚注

記事本文

出典

  1. ^ a b c d 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、23頁。 
  2. ^ “無人駅に「名誉駅長」 OBが美化活動など展開 JR千葉支社”. 千葉日報(千葉日報社). (2012年4月14日)
  3. ^ 共立メンテ 「勝浦シーサイドパークリゾート」計画始動へ | 企業情報-JC-NET(ジェイシーネット)”. n-seikei.jp. 2019年11月13日閲覧。
  4. ^ a b “「行川アイランド駅」存続決定 来月から無人駅 各駅停車のみ利用可に”. 千葉日報 (千葉日報社): pp. 19. (2001年8月28日) 
  5. ^ a b "Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 22 December 2008. 2019年5月3日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年7月30日閲覧

利用状況

  1. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
千葉県統計年鑑

関連項目

外部リンク