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大府駅
	駅舎（2018年12月）
	おおぶ; Ōbu;
所在地	愛知県大府市中央町三丁目135 北緯35度0分31.053秒東経136度57分43.725秒 / 北緯35.00862583度東経136.96214583度
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
電報略号	オフ←ヲフ
駅構造	地上駅
ホーム	3面5線（実質3面4線）
乗車人員; -統計年度-	14,753人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1887年（明治20年）9月10日
乗入路線 2 路線
所属路線	東海道本線（名古屋地区）
駅番号	CA 60
キロ程	346.5 km（東京起点）
	◄CA59 逢妻 (3.0 km) (3.0 km) 共和 CA61►
所属路線	武豊線
駅番号	CE 00
キロ程	0.0 km（大府起点）
	(1.7km) 尾張森岡 CE01►
備考	駅長配置駅（管理駅）; JR全線きっぷうりば有
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2020年2月15日 (土) 03:42時点における版

大府駅（おおぶえき）は、愛知県大府市中央町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。当駅の所属線である東海道本線^[1]と、当駅を起点とする武豊線が乗り入れ、分岐駅となっている。駅番号は東海道本線がCA60、武豊線がCE00。

東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。

歴史

駅東方では、支線である武豊線が比較的まっすぐ南下する一方、東海道線はやや左へカーブしているが、これはもともと名古屋駅 - 武豊駅が先に開通し、後に岡崎方面の区間が付け足されることで本線筋が変わったからである。

年表

1887年（明治20年）9月10日：既に開業していた武豊駅 - 名古屋駅 - 長浜駅間の官設鉄道に、建設中の東西幹線（東海道線）を接続させるため、その中間駅として亀崎駅 - 大高駅間に新設開業。一般駅。なお当駅の開業に伴い、その隣に設けられていた緒川駅が一時的に廃止されている^[2]（1900年に再び開業。
1888年（明治21年）9月1日：浜松駅 - 大府駅間の官設鉄道線開業により、2線の分岐駅となる。
1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定。東海道線の所属となる。
1909年（明治42年）10月12日：東海道線の線路名称改定。当駅を含む新橋駅 - 神戸駅間の本線部分が東海道本線、武豊方面への支線が武豊線に改称。東海道本線所属駅となる。
1944年（昭和19年）6月：大府飛行場用三菱専用貨物ホームを新設。
1978年（昭和53年）9月：2代目の駅舎に改築。
1982年（昭和57年）11月15日：車扱貨物の取り扱いを廃止。
1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
1992年（平成4年）5月30日：自動改札機を設置。
2006年（平成18年）11月25日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2007年（平成19年）10月10日：TOICA専用の自動改札機導入。
2013年（平成25年）10月1日：武豊線内の「集中旅客サービスシステム」導入により、武豊線の尾張森岡駅 - 武豊駅間各駅管理駅となる^[3]。
2015年（平成27年）3月1日：武豊線の当駅 - 武豊駅間が電化される。
2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。当駅には東海道本線名古屋地区の番号「CA60」と、武豊線の番号「CE00」が与えられた。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを持つ地上駅。構内東側に単式ホーム（1番線）があり、その西側に島式ホーム（2 - 5番線）が並ぶ。1番線が上り本線、4番線が下り本線となっており、待避を行わない列車や通過列車などが使用する。

東海道線の上下線に武豊線のホームが挟まれる形となっており、武豊線の旅客列車は駅の東方で東海道線の下り線をまたいでいる。5番線を含む構内の西側には貨物列車用の着発線・側線が広がる。この側線群に上り列車が進入するために、共和駅方面には下り線への渡り線が、逢妻駅方面には上下線を跨ぐ高架線がある。なお武豊線を通る貨物列車は、尾張森岡駅北で分岐する線路を通っている。この分岐および立体交差は南方貨物線計画の一環として建設された^[4]。かつては^[いつ?]側線群の西端に有蓋車用の貨物ホームがあった。また、駅北西にある豊田自動織機大府工場へ至る専用線が1970年ごろまで分岐していた。

駅舎は単式ホームに接している。駅舎と各ホームは跨線橋で連絡しており、改札口は跨線橋と同じ高さ（駅舎2階）にある。改札口は、跨線橋とは別の東西を貫く自由通路に面している。各ホームにエレベーター、エスカレータがある。大府駅の改札を出て右斜め正面にキオスク系列のベルマート（売店）がある。

駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、東海道本線の共和駅 - 笠寺駅間および武豊線の各駅^[3]を管理している。

構内には、東海警察署大府駅警察官詰所が設置されているほか、2018年4月に大府市健康にぎわいステーション（愛称・KURUTOおおぶ）が開設された^[5]。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	東海道本線	上り	岡崎・豊橋方面^{[注釈 1]}	一部列車は2番線^[6]^[7]
2・3	武豊線	-	武豊方面^{[注釈 1]}
3・4	東海道本線	下り	名古屋・大垣方面^{[注釈 1]}
5	（番線表示案内なし。柵が設置されており事実上使用不可）

1、4番線は武豊線にはつながっておらず、東海道線の列車のみ発着・通過する。2・3番線は武豊線での列車に加え、武豊線から東海道線へ直通する列車、東海道線の当駅折り返し列車、東海道線の待避列車、解結を行う列車が発着する。5番線は番線表示がない上に柵が設置されている。よって旅客運用が不可能な為、貨物専用線となっている。

改札口
駅名標

利用状況

「愛知県統計年鑑」および「知多半島の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。

年度	一日平均乗車人員
1995年	11,282
1996年	11,364
1997年	11,129
1998年	11,164
1999年	11,087
2000年	11,115
2001年	11,314
2002年	11,321
2003年	11,415
2004年	11,711
2005年	12,115
2006年	12,182
2007年	12,641
2008年	12,831
2009年	12,650
2010年	12,712
2011年	12,808
2012年	12,993
2013年	13,291
2014年	13,300
2015年	13,830
2016年	14,129
2017年	14,521
2018年	14,753

駅周辺

表玄関は東口で商店やホテルが点在している。西口には工場や大学のキャンバスなどが存在する。

施設

東口
- 官庁・公共施設
  - 大府市役所
  - 愛知用水会館
  - 大倉会館（大府市歴史民俗資料館・大府児童老人福祉センター）
  - 大府公民館
- 教育機関
  - 大府市立大府小学校
- 郵政・金融・警備
  - 大府郵便局
  - 半田信用金庫大府支店
  - 三菱UFJ銀行大府支店
  - 大垣共立銀行大府支店
  - 碧海信用金庫大府支店
  - セコム大府営業所
- 宿泊施設
  - アズイン大府
  - ステーションイン大府
- 商業施設
  - ザ･リレーション
  - ザ･リレーション2
  - 滝書店
- 観光スポット
  - 大倉公園
  - 大府駅東ビオトープ
  - 高山古墳
  - 地蔵院
- その他
  - デンソーテクノ本社

西口
- 官庁・公共施設
  - 食品衛生センター（一般社団法人愛知県食品衛生協会）
  - 石ヶ瀬会館
  - 大府市子どもステーション
  - 大府市立発達支援センターおひさま
- 教育機関
  - 人間環境大学大府キャンパス（看護学部）
  - 愛知県立大府高等学校
- 金融・警備
  - 大垣共立銀行ローンプラザ名南
  - 知多信用金庫大府支店
  - 木村証券大府支店
  - 綜合警備保障名古屋支社大府東海営業所
- その他
  - 豊田自動織機大府工場
道路
- 国道155号

バス路線

知多バスのバス停は西口にある。かつては東口から前後駅、知立駅、刈谷駅、有松駅へ向かう名鉄バスも発着していた。

知多バス横須賀線・大府循環線（西口発着）
- 加木屋経由尾張横須賀駅行き（横須賀線）
- あいち健康プラザ・げんきの郷方面（大府循環線）
- あいち健康プラザ・森岡台方面（大府循環線）
大府市循環バス「ふれあいバス」（東口発着）
- 全系統とも大府市役所が起終点。
- 南コース:吉川町1丁目・米田町4丁目・森岡町4丁目方面（左回り）

市役所方面（右回り）

- 東コース:市民体育館・大府みどり公園・至学館大学方面（左回り）

市役所方面（右回り）

- 北コース:大府中学校前・東新町4丁目・共和駅東・鴨池方面（左回り）

市役所方面（右回り）

- 中央コース:リソラ大府・おおぶ文化交流の杜・共和駅西方面（右回りのみ）

バス路線ではないが、緑区の「緑ヶ丘自動車学校」のスクールバスがここまで出ている。

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

東海道本線

■特別快速

通過

■新快速

刈谷駅 (CA58) - 大府駅 (CA60) - 金山駅 (CA66)

■快速・■区間快速

刈谷駅 (CA58) - 大府駅 (CA60) - 共和駅 (CA61)

■普通

逢妻駅 (CA59) - 大府駅 (CA60) - 共和駅 (CA61)

武豊線

■区間快速（武豊線内各駅停車）・■普通

（共和駅 (CA61)） - 大府駅 (CE00) - 尾張森岡駅 (CE01)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ ^a ^b ^c 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

出典

^ 『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年
^ 「大府停車場設置」『官報』1887年9月16日（国立国会図書館デジタル化資料）
^ ^a ^b [1]
^ 祖田圭介「国鉄 - JR東海名古屋圏の線路配線の興味」『鉄道ピクトリアル』第689号、電気車研究会、2000年8月、45頁。
^ “健康にぎわいステーションの愛称決定　「KURUTOおおぶ」”. 大府市 (2017年11月9日). 2017年12月6日閲覧。
^ https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/201803/tokaido_Obu_A_w_u.pdf
^ https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/201803/tokaido_Obu_A_h_u.pdf

外部リンク

JR東海大府駅

[homen-6] 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

[1] 『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年

[2] 「大府停車場設置」『官報』1887年9月16日（国立国会図書館デジタル化資料）

[taketoyo-3] [1]

[rp20008-045-4] 祖田圭介「国鉄 - JR東海名古屋圏の線路配線の興味」『鉄道ピクトリアル』第689号、電気車研究会、2000年8月、45頁。

[5] “健康にぎわいステーションの愛称決定　「KURUTOおおぶ」”. 大府市 (2017年11月9日). 2017年12月6日閲覧。

[7] ttps://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/201803/tokaido_Obu_A_w_u.pdf

[8] ttps://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/201803/tokaido_Obu_A_h_u.pdf

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[注釈 1]

[6]

[7]

@@ 6行目: / 6行目: @@
 |pxl      =
 |画像説明  = 駅舎（2018年12月）
-{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
+|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
 |よみがな  = おおぶ
 |ローマ字  = &#332;bu

表話編歴東海道本線（豊橋 - 米原）
（浜松方面<<）豊橋西小坂井愛知御津三河大塚三河三谷蒲郡三河塩津三ケ根幸田相見 - 岡崎西岡崎安城三河安城東刈谷野田新町刈谷逢妻（武豊方面<<）大府共和南大高大高笠寺熱田金山尾頭橋名古屋枇杷島（五条川信号場）清洲稲沢尾張一宮木曽川岐阜西岐阜（貨）岐阜貨物ターミナル穂積大垣（南荒尾信号場）垂井関ケ原柏原近江長岡醒ケ井米原（>>京都方面）
美濃赤坂線	大垣（南荒尾信号場）荒尾美濃赤坂
新垂井線	大垣（南荒尾信号場） *~~新垂井~~ 関ケ原
*~~打消線~~は廃駅

表話編歴武豊線
（名古屋方面<<）大府尾張森岡緒川石浜東浦亀崎乙川半田東成岩武豊
貨物支線（廃線）	武豊武豊港

2020年2月15日 (土) 03:42時点における版

歴史

年表

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

施設

バス路線

隣の駅

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク