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|画像説明= 駅舎(2018年9月) |
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|ローマ字= Tōya |
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2020年2月15日 (土) 05:18時点における版
遠矢駅 | |
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駅舎(2018年9月) | |
とおや Tōya | |
◄B56 釧路湿原 (7.3 km) (7.4 km) 東釧路 B54► | |
所在地 | 北海道釧路郡釧路町遠矢2丁目23-1 |
駅番号 | ○B55 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | ■釧網本線 |
キロ程 | 158.8 km(網走起点) |
電報略号 | トヤ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1927年(昭和2年)9月15日 |
備考 | 無人駅 |
遠矢駅(とおやえき)は、北海道釧路郡釧路町遠矢2丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)釧網本線の駅。駅番号はB55。電報略号はトヤ。
歴史
- 1927年(昭和2年)9月15日:国有鉄道の駅として開業[1]。一般駅。
- 1960年(昭和35年)7月10日:貨物取扱い廃止[2]。
- 1973年(昭和48年)2月5日:駅員配置が運転扱い要員のみとなる[3]。荷物取扱い廃止。
- 時期不詳:簡易委託化(連査閉塞運転要員はそのまま配置)。
- 1986年(昭和61年)11月1日:駅員配置終了[4]。特殊自動閉塞(電子符号照査式)導入と同時に交換設備を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 1988年(昭和63年):駅舎改築。
- 1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。
駅名の由来
所在地名より。アイヌ語の「トヤ(to-ya)」(沼の岸)に由来するが[5][6][7]、沼は現存しない[5]。
駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅。旧下り本線が使われており、かつては上り本線(相対式ホーム)も有し列車交換が可能であった[7]。釧路駅管理の無人駅である。
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待合室(2018年9月)
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ホーム(2018年9月)
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駅名標(2018年9月)
利用状況
- 2012年(平成24年)- 2016年(平成28年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は22.8人[8]。
- 2013年(平成25年)- 2017年(平成29年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は19.6人[9]。
- 2014年(平成26年)- 2018年(平成30年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は15.4人[10]。
駅周辺
- 国道391号
- 釧路町役場遠矢支所
- 釧路警察署遠矢交番
- 遠矢郵便局
- 標茶町農業協同組合(JA標茶町)釧路町支所
- 太平洋レミコン釧路工場
- 岩保木山展望台
- 南蛮酊(なんばんてい)(ザンタレが名物料理)
- くしろバス「遠矢4丁目」停留所[11]
隣の駅
- 北海道旅客鉄道(JR北海道)
- ■釧網本線
脚注
- ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 85
- ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 95
- ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 104
- ^ 『鉄道百年の歩み』 p. 117
- ^ a b “アイヌ語地名リスト ツキサ~トヨコ P81-90P”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2018年1月6日閲覧。
- ^ 『北海道鉄道駅大図鑑』 p. 296
- ^ a b c 『北海道 釧網本線』 p. 89
- ^ "釧網線(東釧路・網走間)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区) (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月9日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月10日閲覧。
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- ^ “釧網線(東釧路・網走間)” (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
- ^ “遠矢4丁目”. NAVITIME. 2019年11月14日閲覧。
参考文献
- グループ169.1『北海道 釧網本線』(1999年)
- 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』(2001年)
- 本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社(2008年) ISBN 978-4-89453-464-3