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|よみがな=ネイリー |
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2020年2月15日 (土) 09:29時点における版
内壢駅 | |
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駅舎 | |
內壢 ネイリー Neili | |
◄桃園 (6.1 km) (3.8 km) 中壢► | |
所在地 | 台湾 桃園市中壢区中原里中華路1段267号 |
駅番号 | 107 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 三等駅 |
所属路線 | ■縦貫線 |
キロ程 | 63.3 km(基隆起点) |
電報略号 | ㄋㄌ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 単式・島式 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用人員参照 -人/日(降車客含まず) |
開業年月日 | 1902年6月1日 |
内壢駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 內壢車站 |
簡体字: | 内坜车站 |
拼音: | Nèilì Chēzhàn |
通用拼音: | Nèilì Chējhàn |
注音符号: | ㄋㄟˋ ㄌㄧˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | ネイリー チャーヂャン |
台湾語白話字: | Lāi-le̍k chhia-thâu |
日本語漢音読み: | ないれきえき |
英文: | Neili Station |
内壢駅(ないれきえき)は、台湾桃園市中壢区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。
構造
□(単式ホーム) →(側線) →(本線) □(島式ホーム) ←(本線) □(単式ホーム 未利用)
利用状況
1976-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
1976 | 313,074 | 245,939 | 559,013 | [1] | 855 | 1,527 |
1977 | 244,067 | 168,694 | 412,761 | 669 | 1,131 | |
1978 | 資料なし | |||||
1979 | 資料なし | |||||
1980 | 590,209 | 482,475 | 1,072,684 | 1,613 | 2,931 | |
1981 | 457,856 | 363,066 | 820,922 | 1,254 | 2,249 | |
1982 | 452,310 | 342,567 | 794,877 | 1,239 | 2,178 | |
1983 | 461,709 | 340,981 | 802,690 | 1,265 | 2,199 | |
1984 | 464,604 | 326,865 | 791,469 | 1,269 | 2,162 | |
1985 | 493,077 | 417,401 | 910,478 | 1,351 | 2,494 | |
1986 | 497,462 | 455,003 | 952,465 | 1,363 | 2,609 | |
1987 | 471,536 | 385,953 | 857,489 | 1,292 | 2,349 | |
1988 | 資料なし | |||||
1989 | 資料なし | |||||
1990 | 591,546 | 496,587 | 1,088,133 | 1,621 | 2,981 | |
1991 | 資料なし | |||||
1992 | 617,005 | 539,249 | 1,156,254 | 1,686 | 3,159 | |
1993 | 671,700 | 572,449 | 1,244,149 | 1,840 | 3,409 | |
1994 | 672,921 | 570,207 | 1,243,128 | 1,844 | 3,406 | |
1995 | 668,924 | 559,831 | 1,228,755 | 1,833 | 3,366 | |
1996 | 656,308 | 629,204 | 1,285,512 | 1,793 | 3,512 | |
1997 | 728,414 | 839,771 | 1,568,185 | 1,996 | 4,296 | |
1998 | 764,873 | 833,461 | 1,598,334 | 2,096 | 4,379 | |
1999 | 1,108,800 | 1,140,298 | 2,249,098 | 3,038 | 6,162 | |
2000 | 1,516,617 | 1,360,225 | 2,876,842 | 4,144 | 7,860 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
2001 | 1,491,420 | 1,394,096 | 2,885,516 | [1] | 4,086 | 7,906 |
2002 | 1,472,341 | 1,404,133 | 2,876,474 | 4,034 | 7,881 | |
2003 | 1,429,366 | 1,370,756 | 2,800,122 | [2] | 3,916 | 7,672 |
2004 | 1,576,263 | 1,513,265 | 3,089,528 | 4,307 | 8,441 | |
2005 | 1,636,436 | 1,577,587 | 3,214,023 | 4,483 | 8,806 | |
2006 | 1,754,272 | 1,673,148 | 3,427,420 | 4,806 | 9,390 | |
2007 | 1,828,844 | 1,742,631 | 3,571,475 | 5,011 | 9,785 | |
2008 | 2,066,364 | 1,995,938 | 4,062,302 | 5,646 | 11,099 | |
2009 | 2,227,095 | 2,052,755 | 4,279,850 | 6,102 | 11,726 | |
2010 | 2,455,899 | 2,322,048 | 4,777,947 | 6,728 | 13,090 | |
2011 | 2,713,318 | 2,651,625 | 5,364,943 | 7,434 | 14,698 | |
2012 | 2,866,395 | 2,835,216 | 5,701,611 | 7,832 | 15,578 | |
2013 | 2,968,259 | 2,925,620 | 5,893,879 | [3] | 8,132 | 16,148 |
2014 | 3,014,340 | 2,943,950 | 5,958,290 | [4] | 8,258 | 16,324 |
2015 | 3,066,273 | 2,962,029 | 6,028,302 | [5] | 8,401 | 16,516 |
2016 | 3,098,212 | 3,014,393 | 6,112,605 | [6] | 8,465 | 16,701 |
2017 | 3,175,492 | 3,090,619 | 6,266,111 | [7] | 8,700 | 17,167 |
2018 | 3,213,106 | 3,182,644 | 6,395,750 | [8] | 8,803 | 17,523 |
駅周辺
- 台1線(中華路一段)
- 元智大学
- 国立内壢高級中学
- 桃園市立自強国民小学
- 桃園市立内壢国民中学
- 桃園市立内壢国民小学
- 桃園市中壢区自立国民小学
- 桃園市立興仁国民小学[1]
- 桃園市立元生国民小学[2]
- zh:桃園市政府警察局中壢分局内壢派出所
- 日月光中壢工場
- ニトリ中壢店
- カルフール内壢店
-
カルフール内壢店
-
元智大学
歴史
- 1902年(明治35年)6月1日 - 崁仔脚駅として開業[1](p21)。
- 1920年 - 崁子脚駅と改称。
- 1958年2月10日 - 内壢駅と改称。
- 2008年8月1日 - 悠遊卡が利用可に。
- 2009年10月 - 駅を跨ぐ歩道橋完成。
- 2010年3月26日 - 台湾通が利用可に。
- 2011年1月1日 - 他のIC乗車券も利用可に。
隣の駅
出典
- ^ a b c 新修桃園縣志-交通志. 桃園縣政府. (2010). p. 頁59. ISBN 9789860243697
- ^ 102年桃園縣交通運輸分析”. 桃園縣政府主計處. p. 16. 2019年5月5日閲覧。 桃園市政府主計處 台湾鉄路管理局 (2013年10月). “
- ^ 102年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2014年5月14日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2015年9月24日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2016年7月5日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン(2017年8月19日アーカイブ分) 台湾鉄路管理局
- ^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 1090 內壢 台湾鉄路管理局
- (旧)内壢駅(台湾鉄路管理局) - ウェイバックマシン
- 台鉄都会区捷運化桃園段高架化建設計画(台湾鉄路管理局)