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西門駅
各種表記
繁体字：	西門站
簡体字：	西门站
拼音：	Xīmén Zhàn
通用拼音：	Simén Jhàn
注音符号：	ㄒㄧㄇㄣˊ ㄓㄢˋ
発音：	シーメンヂャン
台湾語白話字：	Se-mn̂g chām
日本語漢音読み：	せいもんえき
英文：	Ximen Station
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西門駅
	出口6（2009年7月19日）
	西門 ; シーメン; Ximen;
所在地	台湾台北市中正区寶慶路32之1号B1; （駅施設の一部は万華区内に跨る）
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司; （台北捷運）
駅構造	地下駅
乗車人員; -統計年度-	#利用状況節を参照; -人/日（降車客含まず）
乗降人員; -統計年度-	#利用状況節を参照; -人/日
開業年月日	1999年12月24日
乗入路線 2 路線
所属路線	板南線
駅番号	BL11
キロ程	? km（南港展覧館起点）
	◄BL12 台北車站駅 (? km) (? km) 龍山寺 BL10►
所属路線	松山新店線
駅番号	G12
キロ程	? km（松山起点）
	◄G13 北門 (? km) (? km) 小南門 G11►
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インライン

2020年2月15日 (土) 09:56時点における版

西門駅（せいもんえき）は台湾台北市中正区と万華区に跨って位置する、台北捷運の駅。

利用可能な鉄道路線

台北捷運: 板南線 - 駅番号は「BL11」; 松山新店線 - 駅番号は「G12」

中正機場捷運の計画段階では西門駅を始発駅とする計画もあったが、計画が白紙化、桃園機場捷運として再始動したときに台北駅始発となった。

歴史

1999年
- 8月31日 - 竣工。
- 12月24日 - 藍線と同時に開業^[1]^(p84)。
2000年 8月31日 - 小南門線が開業^[1]^(p84)。
2001年
- 9月17日 - 台風ナーリー（納莉、平成13年台風第16号）の影響で午前7:40以降板南線が全線運休^[2]^(p123)。13:45以降当駅で浸水^[2]^(p124)、水深は軌道面で2.5メートル、駅外も107.7センチに達し、下層階のホームが水没した^[2]^(p125)。西門駅以東の数駅が水没し長期運休となる^[2]^(p125)。
- 10月14日 - 新埔～西門復旧に伴い当駅の上層階だけを使用し営業再開^[2]^(p129)。
- 10月17日 - 小南門線運行再開^[2]^(p129)。
- 10月27日 - 板南線が忠孝復興まで運行再開。下層ホーム復旧中につき西行き新埔方面の列車は通過扱いだった^[2]^(pp129-130)。
- 11月18日 - 閉鎖されていた下層階ホームの運用と客扱いを再開^[2]^(p130)。
2013年
- 11月24日 - 信義線開業に伴い小南門線と新店線直通運転開始^[3]。
- 2013年中 - 可動式ホーム使用開始^[4]
2014年 11月15日 - 松山線が開業。小南門線・新店線との直通運転開始^[5]。

駅構造


改札階（2009年7月9日）		B2Fホーム（2019年）		2001年の水害での浸水高さを示すライン

板南線南港展覧館方面行と松山新店線松山方面行ホームが地下2階、板南線頂埔方面行と松山新店線新店方面行ホームが地下3階にある。いずれも島式ホーム形状のため、同一方向の乗り換えは同一ホームで可能となっている。全てのホームに可動式ホーム柵が設置されている。

駅北側は西門地下街（未開業、ただし通行可能）と連絡している。

元来計画されていた運行計画では地下第2階を板南線と新店線（後の松山新店線）の上り線の共通ホームとし、地下3階を下り線の共通ホームとする予定であった。しかし松山線が未開通であり、先行して小南門線（後の松山新店線）の西門駅-中正紀念堂駅を運行させる際に単線運行が採用されたことで計画の変更が生じた。小南門線は2番線（新店線上りホーム）と4番線（新店線下りホーム）を使用することとなった。単線運行で、4ヶ月ごとに使用する線路を入れ替えていたことから、ホーム2面を4ヶ月交代で使用していた。信義線開通に伴い、新店線台電大楼駅までの直通運転が開始されたことに伴い、本来の複線運行が開始されたが、基本的には2番線を使用し、ピーク時間帯のみ4番線も使用する。2014年に松山線が開通し小南門線を経由して新店線との直通運転が開始されると、当初の計画に基づいて2番線を新店線上りホーム、4番線を新店線下りホームとして使用するようになった^[6]。

のりば

軌道配置図

凡例

地下2階

　　　　　北門駅

台北車站

　龍山寺駅

小南門站

地下3階

　　　　　北門駅

台北車站

龍山寺駅

小南門駅

B2F	1	板南線（上り）	市政府・南港展覧館方面
B2F	2	松山新店線（上り）	松江南京・松山方面
B3F	3	板南線（下り）	亜東医院・頂埔方面
B3F	4	松山新店線（下り）	台電大楼・新店方面

駅出口

出口1と出口6は駅の西側、出口2～5は駅の東側、北側は通道より西門地下街と接続する。

出口1：西門紅楼（成都路南側、漢中街口）
出口2：国軍英雄館（中華路東側、南へ）
出口3：遠東百貨（中国語版）（宝慶路北側）
出口4：衡陽路（衡陽路南側）
出口5：中山堂（中華路東側、北へ）
出口6：西門徒歩区（成都路北側、漢中街口）

利用状況

2016年11月の統計資料によると、西門駅の1日平均利用客数は143,450人で^[7]、開業以来台北捷運では台北駅に次ぐ2番手の地位を長年継続している^[1]^(pp90-91)

年	年間				日平均
年	乗車	下車	乗下車計	出典	乗車	乗下車
1999	172,478	156,556	329,034	^[8]	21,560	41,129
2000	10,646,203	10,616,328	21,262,531		29,088	58,094
^{[注 1]}2001	11,916,356	12,110,677	24,027,033		35,255	71,086
2002	13,729,536	14,249,620	27,979,156		37,615	76,655
2003	12,813,222	13,388,740	26,201,962		35,105	71,786
2004	14,521,265	14,744,595	29,265,860		39,676	79,961
2005	15,202,791	15,356,716	30,559,507		41,651	83,725
2006	15,931,820	16,059,586	31,991,406		43,649	87,648
2007	17,165,333	17,322,074	34,487,407		47,028	94,486
2008	18,485,582	18,622,216	37,107,798		50,507	101,387
2009	18,798,173	18,973,533	37,771,706		51,502	103,484
2010	19,917,071	20,145,129	40,062,200		54,567	109,759
2011	21,344,367	21,636,031	42,980,398		58,478	117,755
2012	20,839,347	21,095,653	41,935,000		56,938	114,577
2013	21,621,938	21,846,034	43,467,972		59,238	119,090
2014	23,385,630	23,716,266	47,101,896		64,070	129,046
2015	25,600,566	25,996,825	51,597,391		70,139	141,363
2016	26,176,631	26,585,416	52,762,047		71,521	144,159
2017	26,829,931	27,093,911	53,923,842		73,507	147,737
2018	27,155,469	27,354,512	54,509,981		74,399	149,342

駅周辺

駅周辺は駅東側の衡陽路、博愛路、城中市場などの伝統的な商業圏及び駅西側の青少年の最新情報発信源である西門町を擁しており、買い物客を初めとする旅客が多く利用している。駅名は所在地の地名である西門町にちなんで命名された。台湾鉄路管理局（台鉄）と台湾高速鉄道（高鉄）が駅西側地下に通っており^[9]、台鉄縦貫線にはかつてここに「名目上」の西門駅があった（実際は計画のみで未設置）。現在は駅西側に西門緊急停車駅という地下設備がある。


台北府城西門旧址西門紅楼漢中街派出所西門町西門新宿（中国語版）万年商業ビル（中国語版）誠品書店西門店、武昌店台北市立聯合病院（中国語版）（昆明院区）武昌街二段（映画街）台北市映画テーマパーク台北天后宮西本願寺西門国小国立台北護理健康大学城区部台北市政府警察局（中国語版）台大病院（中国語版）北護分院	国軍文芸アクティビティーセンター国軍英雄館（中国語版）国軍歴史文物館台北市憲兵隊銭櫃KTV（中国語版）（台北中華新館）遠東百貨（中国語版）（宝慶店） YouBike（台北市公共自転車（中国語版））捷運西門駅(3号出口) 西本願寺広場台北市中山堂台北市政府警察局服務中心台北市政府警察局刑事警察大隊桃源街牛肉麵専売区環境保護署最高法院台北市立大学博愛キャンパス東呉大学城中キャンパス中国文化大学延平分部大新館国史館

バス路線

駅前の中華路にはバス専用レーン及びバス停が整備され、板橋、土城、三峡、新荘、三重、万華、公館、景美、松山、南港、円環、中山北路、天母、故宮方面への便が運行されている。

出口	バス停名	バス路線	行先
出口1	西門市場(漢中)	18	麟光新村
	西門市場(漢中)	235	国父紀念館
	西門市場(漢中)	257	南港国宅
	西門市場(漢中)	621	捷運永春駅
	西門市場(漢中)	640	捷運台大医院駅
	西門市場(漢中)	783	北門
	西門市場(漢中)	1503	信義路経由台北市立動物園
	捷運西門駅(行人道)	9	東園
	捷運西門駅(行人道)	231	中和、徳霖技術学院
	捷運西門駅(行人道)	234	板橋橋中一街
	捷運西門駅(行人道)	242	中和
	捷運西門駅(行人道)	仁愛幹線	板橋五福新村。元263路^[10]
	捷運西門駅(行人道)	265経中央路	板橋、板橋公車站、土城大同工廠（新北高工（中国語版）は経由せず
	捷運西門駅(行人道)	265経明德路	板橋、板橋公車站、土城海山駅(新北高工（中国語版）)
	捷運西門駅(行人道)	265区	板橋重慶国中（中国語版）（板橋公車站は経由せず）
	捷運西門駅(行人道)	265夜間	土城
	捷運西門駅(行人道)	302	祖師廟
	捷運西門駅(行人道)	527	捷運龍山寺駅
	捷運西門駅(行人道)	651	板橋広福公園
	捷運西門駅(行人道)	658	板橋長江路、板橋国中
	捷運西門駅(行人道)	701	板橋、迴龍
	捷運西門駅(行人道)	705	板橋、土城、三峽
	捷運西門駅(行人道)	705	板橋、土城、三峽
	捷運西門駅(行人道)	956	板橋
	捷運西門駅(行人道)	965	板橋
出口2	捷運西門站(行人道)	18	麟光新村
	捷運西門駅(行人道)	9	社子（中国語版）
	捷運西門駅(行人道)	49	建国北路
	捷運西門駅(行人道)	206	天母
	捷運西門駅(行人道)	232緑(正線)	松山車站
	捷運西門駅(行人道)	243	捷運台大医院駅、中和
	捷運西門駅(行人道)	245	捷運台大医院駅、土城
	捷運西門駅(行人道)	仁愛幹線	南港花園社区。元263路^[10]
	捷運西門駅(行人道)	265経中央路	行政院
	捷運西門駅(行人道)	265経明徳路	行政院
	捷運西門駅(行人道)	265区間車	行政院
	捷運西門駅(行人道)	265夜間公車	行政院
	捷運西門駅(行人道)	270	中華科技大学
	捷運西門駅(行人道)	310	捷運剣潭駅、捷運芝山駅
	捷運西門駅(行人道)	513	輔大
	捷運西門駅(行人道)	527	建国北路
	捷運西門駅(行人道)	635	台北郵局、迴龍（中国語版）
	捷運西門駅(行人道)	635副	迴龍
	捷運西門駅(行人道)	637	五股
	捷運西門駅(行人道)	651	捷運台大医院站、台北市政府、台北101
	捷運西門駅(行人道)	656	捷運台大医院駅、板橋、德霖技術学院(裕民路経由)
	捷運西門駅(行人道)	706	捷運台大医院駅、永和、土城、三峽北大社区
	捷運西門駅(行人道)	835	捷運台大医院駅
	捷運西門駅(行人道)	235	新荘
	捷運西門駅(行人道)	956	中山高経由瑞芳駅、九份、金瓜石
	捷運西門駅(行人道)	965	板橋
	捷運西門駅(行人道)	藍2	新荘
	捷運西門駅(行人道)	1503	泰山、五股
出口3	捷運西門駅(専用道)	9	麟光新村
	捷運西門駅(専用道)	12	民生社区（中国語版）
	捷運西門駅(専用道)	202	台北市政府、台北101、世貿中心
	捷運西門駅(専用道)	202区間車	台北科技大学
	捷運西門駅(専用道)	205	光華商場、中華科技大学
	捷運西門駅(専用道)	212	舊荘（松山高中、永吉路経由）
	捷運西門駅(専用道)	212直行	忠孝東路、舊莊
	捷運西門駅(専用道)	218	新北投
	捷運西門駅(専用道)	218直達車	新北投
	捷運西門駅(専用道)	223	関渡
	捷運西門駅(専用道)	246	社子埔済堂
	捷運西門駅(専用道)	250	捷運剣潭駅、後港里
	捷運西門駅(専用道)	252	台北車站
	捷運西門駅(専用道)	260	陽明山
	捷運西門駅(専用道)	304重慶線	故宮博物院（重慶北路経由）
	捷運西門駅(専用道)	304承徳線	故宮博物院，（承徳路経由）
	捷運西門駅(専用道)	重慶幹線	栄総、天母。元601路^[11]
	捷運西門駅(専用道)	660	円環
	捷運西門駅(専用道)	667	終着
	捷運西門駅(専用道)	670	台北車站、華夏技術学院
	捷運西門駅(専用道)	671	台北車站、景美女中
	寶慶路	9	社子（中国語版）
	寶慶路	18	麟光新村
	寶慶路	20	信義路、松徳站，（捷運大安駅経由）
	寶慶路	49	建国北路
	寶慶路	206	天母
	寶慶路	222	衡陽路
	寶慶路	232緑(正線)	松山車站
	寶慶路	245	捷運台大医院駅、土城
	寶慶路	257	光華商場、忠孝医院、南港国宅
	寶慶路	仁愛幹線	仁愛路、南港花園社区。元263路^[10]
	寶慶路	513	捷運台大医院駅
	寶慶路	527	濱江街
	寶慶路	621	捷運永春駅
	寶慶路	635	台北郵局、迴龍
	寶慶路	635副	台北郵局、迴龍
	寶慶路	637	台北郵局、五股
	寶慶路	640	捷運台大医院駅
	寶慶路	651	台北市政府、台北101
	寶慶路	656	捷運台大医院駅、徳霖技術学院
	寶慶路	835	捷運台大医院駅
	寶慶路	783	五股
	寶慶路	藍2	新荘
出口6	捷運西門駅(専用道)	9	萬華
	捷運西門駅(専用道)	12	東園
	捷運西門駅(専用道)	202	中和
	捷運西門駅(専用道)	202区	錦繡
	捷運西門駅(専用道)	205	東園
	捷運西門駅(専用道)	206	終点
	捷運西門駅(専用道)	212	青年公園（中国語版）
	捷運西門駅(専用道)	212直	青年公園，（萬大路経由）
	捷運西門駅(専用道)	218	萬華
	捷運西門駅(専用道)	218直達車	萬華
	捷運西門駅(専用道)	223	青年公園
	捷運西門駅(専用道)	246	果菜市場
	捷運西門駅(専用道)	249	華夏学院
	捷運西門駅(専用道)	250	永和
	捷運西門駅(専用道)	252	木柵（中国語版）
	捷運西門駅(専用道)	260	東園
	捷運西門駅(専用道)	262	永和、中和、德霖技術学院
	捷運西門駅(専用道)	262	永和、中和
	捷運西門駅(専用道)	304承徳線	永和智光商工（中国語版）
	捷運西門駅(専用道)	304重慶線	永和智光商工
	捷運西門駅(専用道)	307	中和、板橋、板橋国中
	捷運西門駅(専用道)	307経西藏路	中和、板橋、板橋国中
	捷運西門駅(専用道)	310	板橋、板橋国中（中和経由せず）
	捷運西門駅(専用道)	重慶幹線	東園。元601路^[11]
	捷運西門駅(専用道)	604	萬板大橋（中国語版）、板橋
	捷運西門駅(専用道)	624	永和、中和、新店
	捷運西門駅(専用道)	660	深坑
	捷運西門駅(専用道)	662	国父紀念館
	捷運西門駅(専用道)	667	板橋
	西門市場	18	萬華
	西門市場	232緑(正線)	蘆洲
	西門市場	235	新荘
	西門市場	257	新荘高中（中国語版）
	西門市場	513	新荘、輔仁大学
	西門市場	621	二重
	西門市場	635	迴龍
	西門市場	637	五股
	西門市場	640	五股
	西門市場	659	五股
	西門市場	663	新荘
	西門市場	783	五股
	西門市場	797	五股
	西門市場	799	樹林（富国路経由）
	西門市場	800	樹林（富国路経由せず）
國軍文藝中心前		1961	聯合医院和平院区（中国語版） - 捷運西門駅 - 国光客運台北車站 - 桃園国際空港（大有巴士による国道客運路線）^[12]

隣の駅

台北捷運

板南線

台北車站駅 (BL12) - 西門駅 (BL11) - 龍山寺駅 (BL10)

松山新店線

北門駅 (G13) - 西門駅 (G12) - 小南門駅 (G11)

脚注

[脚注の使い方]

註釈

^ 平均は9/17-10/13を除外して算出^[2]

出典

^ ^a ^b ^c （繁体字中国語）黃秀政 (2014). 續修臺北市志卷二土地志城市發展篇. 臺北市文獻委員會. p. 84. ISBN 9789860427660
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ （繁体字中国語）徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志卷五交通志捷運篇第二章　捷運系統技術與工程興建第四節　臺北捷運工程興建五、捷運重大事件紀錄（三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875
^ （繁体字中国語）“信義線通車三角核心通八方”. 中国時報 (2013年11月18日). 2019年8月24日閲覧。
^ （繁体字中国語）“大夜班3小時…捷運月台門安裝大不易”. 中国時報 (2013年6月29日). 2019年8月24日閲覧。
^ （繁体字中国語）“捷運松山線15日通車：新店線與淡水線正式分家”. The News Lens (2014年11月14日). 2019年8月24日閲覧。
^ 10/18起西門站、小南門站恢復「固定月臺」候車回歸原始設計轉乘更方便
^ “17 臺北捷運各站旅運量”. 台北市政府交通局首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局 (2013年8月). 2013年10月14日閲覧。
^ （繁体字中国語）臺北捷運公司 (2019年2月26日). “臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目”. 2019年6月8日閲覧。臺北市統計資料庫查詢系統
^ 工程資訊 > 營運路段 - 南港線西段 - ウェイバックマシン（2011年9月12日アーカイブ分）台北市政府捷運工程局中区工程処
^ ^a ^b ^c （繁体字中国語）“北市5條幹線公車7月上路持電子票證轉乘享半價優惠”. 今日新聞/Yahoo奇摩 (2017年6月19日). 2019年8月24日閲覧。
^ ^a ^b （繁体字中国語）“新北市29條「跨區幹線公車」與台北市第二階段11條幹線公車，於4/2起同步上路”. 卡優新聞網 (2018年3月31日). 2019年8月24日閲覧。
^ （繁体字中国語）“【重要公告】1961路線自107年9月1日起直達西門町”. 2019年8月24日閲覧。

外部リンク

西門駅周辺地図（台北捷運公司）（繁体字中国語）

[9] 平均は9/17-10/13を除外して算出^[2]

[市志-1] （繁体字中国語）黃秀政 (2014). 續修臺北市志卷二土地志城市發展篇. 臺北市文獻委員會. p. 84. ISBN 9789860427660

[市志捷運-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ （繁体字中国語）徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志卷五交通志捷運篇第二章　捷運系統技術與工程興建第四節　臺北捷運工程興建五、捷運重大事件紀錄（三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875

[3] （繁体字中国語）“信義線通車三角核心通八方”. 中国時報 (2013年11月18日). 2019年8月24日閲覧。

[4] （繁体字中国語）“大夜班3小時…捷運月台門安裝大不易”. 中国時報 (2013年6月29日). 2019年8月24日閲覧。

[5] （繁体字中国語）“捷運松山線15日通車：新店線與淡水線正式分家”. The News Lens (2014年11月14日). 2019年8月24日閲覧。

[6] 10/18起西門站、小南門站恢復「固定月臺」候車回歸原始設計轉乘更方便

[Taipei_Transportation_Authority-7] “17 臺北捷運各站旅運量”. 台北市政府交通局首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局 (2013年8月). 2013年10月14日閲覧。

[8] （繁体字中国語）臺北捷運公司 (2019年2月26日). “臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目”. 2019年6月8日閲覧。臺北市統計資料庫查詢系統

[10] 工程資訊 > 營運路段 - 南港線西段 - ウェイバックマシン（2011年9月12日アーカイブ分）台北市政府捷運工程局中区工程処

[yahoo-11] （繁体字中国語）“北市5條幹線公車7月上路持電子票證轉乘享半價優惠”. 今日新聞/Yahoo奇摩 (2017年6月19日). 2019年8月24日閲覧。

[cardu-12] （繁体字中国語）“新北市29條「跨區幹線公車」與台北市第二階段11條幹線公車，於4/2起同步上路”. 卡優新聞網 (2018年3月31日). 2019年8月24日閲覧。

[13] （繁体字中国語）“【重要公告】1961路線自107年9月1日起直達西門町”. 2019年8月24日閲覧。

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 |pxl        =
 |画像説明   = 出口6（2009年7月19日）
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表話編歴台北捷運松山新店線（新店線・小南門線・松山線・小碧潭支線）
新店新店区公所七張大坪林景美万隆公館台電大楼古亭中正紀念堂小南門西門北門中山松江南京南京復興台北小巨蛋南京三民松山
小碧潭支線 ■	七張小碧潭

2020年2月15日 (土) 09:56時点における版

利用可能な鉄道路線

歴史

駅構造

のりば

駅出口

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

註釈

出典

関連項目

外部リンク