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高雄捷運
各種表記
繁体字：	高雄捷運; 高雄市都會區大衆捷運系統
拼音：	Gāoxióng Jiéyùn
注音符号：	ㄍㄠㄒㄩㄥˊ ㄐㄧㄝˊ ㄩㄣˋ
発音：	ガオションジェユン
台湾語白話字：	Ko-hiông Chiat ūn
日本語慣用読み：	たかおしょううん
英文：	Kaohsiung Metro ; Kaohsiung MRT（KMRT）; Kaohsiung Rapid Transit System
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高雄捷運; Kaohsiung Metro
	高雄捷運のシンボルマーク高雄捷運のシンボルマーク
基本情報
国	台湾
所在地	高雄市
種類	都市鉄道、空港連絡鉄道
開業	2008年3月9日
運営者	高雄捷運股份有限公司
公式サイト	https://www.krtc.com.tw/
詳細情報
総延長距離	路線総延長：42.7 km（紅線・橘線）; 8.7km（環状軽軌）
路線数	3路線; （一部建設中1路線含む）; 計画中8路線
駅数	51駅; 建設中24駅
輸送人員	68,738,777人（2019年）
1日利用者数	188,325人（2019年）
保有車両数	126両（紅線・橘線）、; 45両（環状軽軌）
軌間	1,435mm（標準軌）
電化方式	紅線・橘線：直流750V 第三軌条方式、; 環状軽軌：直流750V キャパシタ蓄電池充電式
最高速度	80 km/h(紅線・橘線)、50 km/h(環状軽軌)
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2020年2月26日 (水) 11:51時点における版

高雄捷運（たかおしょううん）/高雄メトロは、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために設置された捷運（地下鉄・ライトレール）である。正式名称は、高雄市都会区大衆捷運系統（Kaohsiung Rapid Transit System/Kaohsiung Metro）。略称として、高捷/̝タカメと呼ばれることがある。

概要

民間主体の高雄捷運公司（Kaohsiung Rapid Transit Corporation）によって、36年間のBOT方式で運営されている。2006年末の開業に向けて建設中であったが、工事の遅れのため、まず2007年 10月に延期、更に紅線は2007年末、橘線は2008年 9月、と再び延期され、その後更に延期を重ねることとなった。台北捷運と同様、法令により構内放送、車内放送は国語（北京語）・台湾語・客家語・英語の4種で放送される。また、一部の駅（乗換駅、主要駅）では日本語によるアナウンスも流れる。駅名は、駅によって原語（国語）のままの場合と、日本語読みの場合と異なる。捷運システムの完成後は、地下鉄・高架区間による交通体系となる。またライトレール（LRT）も一部開業、建設中である。

訪台日本人観光客による利用促進のため、日本の鉄道会社との連携に積極的である。2016年に江ノ島電鉄と、2017年に京福電気鉄道と観光連携協定を結んだ^[2]ほか、京王電鉄とも双方での乗車促進キャンペーンを実施している^[3]。

歴史

これまでに紅線、橘線、ライトレール環状線1期が開業し、紅線岡山延伸とライトレール2期が着工済み^[4]^[5]、紅線路竹延伸と黄線は行政院で実現可能性調査（F/S、フィジビリティスタディ）の審査を通過して総合計画策定に着手している^[6]^[7]。

2008年

1月31日 - 紅線全線の軌道工事が完成。
2月8日 - 2月11日 - 小港駅 - 三多商圏駅間で無料乗車が実施された。
3月9日 - 小港 - 橋頭駅^[8]間が正式開業。ただし工事の遅れていた美麗島駅は通過扱い。また開業後29日間（4月7日まで）は全線を無料として運行された。
4月8日 - 紅線有料化とともに全駅で一卡通の利用が可能に。
9月14日 - 遅れていた美麗島駅の開業とともに、橘線も西子湾駅 - 大寮駅間が全線開業。
9月21日 - 開通記念式典が行われた。開業後30日間（10月21日まで）は全線15元の優待運賃を実施した。

2012年 12月23日 - 紅線南岡山駅延伸開業。
2014年 - イメージキャラクターの『高捷少女（たかめしょうじょ）』が初登場
2015年 10月16日 - 環状軽軌籬仔内駅 - 凱旋中華駅間暫定開業。
2016年

6月26日 - 環状軽軌凱旋中華駅 - 高雄展覧館駅間延伸開業。
7月1日 - 捷運でIC乗車券（悠遊卡、icash 2.0(愛金卡)、HappyCash(有錢卡)）相互利用化
8月30日 - 定期乗車券導入予定^[9]

2017年

6月30日 - 環状軽軌高雄展覧館駅 - 駁二大義駅間開業
9月26日 - 環状軽軌駁二大義駅 - 哈瑪星駅間開業、第1段階区間全通。
11月1日 - 環状軽軌有料化^[10]。
12月1日 - 2018年2月まで、IC利用に限り、環状軽軌、平日朝夕の通勤時間帯の捷運が無料になる^[11]。

2018年

1月27日 - 新北市在住児童（小学生）を対象に普通運賃の半額となる小児割引を新設。損失補填は新北市政府の財源でなされる^[12]。
1月29日 - 非接触型決済サービスと電子財布「iPASS Pay（一卡通付）」導入に伴い1日券・2日券を対象にQRコード方式のチケットレス乗車券を導入。各駅の一部改札機で利用可^[13]。
3月1日 - LRT無料化終了、5月まで3ヶ月間優待運賃。新北市在住児童のIC割引開始^[14]
4月3日 - 開業10周年を記念し、従来の一卡通に上書きする1・2日券の他に、専用カードによる24・48時間券を追加。デザインは高捷少女柄を採用^[15]^[16]。
4月4日 - 高雄市在住児童のIC割引開始^[17]。

路線一覧

^[18]

高雄捷運の路線図及び路線一覧（工事中・計画中を含む）
高雄捷運路線計画 ^{[注釈 1]}
線名			区間	距離	規格	車両基地	F/S					総合計画						入札		起工	完工	試運転	市政府承認	交通部承認	開業 (予定)
系統		路線	区間	距離	規格	車両基地	着手	提出	交通部承認	国発会承認	行政院承認	着手	環境アセス提出	環保署承認	交通部承認	国発会承認	行政院承認	公示	落札	起工	完工	試運転	市政府承認	交通部承認	開業 (予定)
	紅線
		本線	小港駅 - 南岡山駅	28.3	高運量	南機廠北機廠林園機廠																			営業中
		岡山路竹延伸線	南岡山駅 - 岡山駅	1.46			○	○	○	○	○	○	○	▲	○	○	○	○	○	●					2020年
			岡山駅 - 南路竹駅	7.84			○	○	○	○	○	○	〇	●	●										2027年
			南路竹駅 - 大湖駅	3.79			○	○	○	○	○	○	〇	×	●										2027年
		奇美延伸線	（大湖駅 - 奇美博物館駅）	7.05																					計画中
		新国際機場延伸線	（小港駅 - 新国際空港予定地）	10.7																					計画中止
		小港林園線	（小港駅 - 林園工業区駅）	12.2			○																		計画中
		林園東港線	（林園工業区駅 - 大鵬湾駅）	10.9	BRT																				計画中
	橘線	本線	西子湾駅 - 鳳山国中駅 - 大寮駅	14.4	高運量	大寮機廠																			営業中
		大寮延伸線	（大寮駅 - 林園駅）	14.67		大寮機廠																			計画中
		屏東延伸線	（鳳山国中駅 - 台糖屏東総廠駅）	14		屏東機廠																			計画中
	環状軽軌	1段階（水岸線）	籬仔内駅 - 凱旋中華駅	2.2	LRT	前鎮機廠	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	営業中
			凱旋中華駅 - 高雄展覧館駅	2.4																	○	○	○	○	営業中
			高雄展覧館駅 - 駁二大義駅	2.6																	○	○	○	○	営業中
			駁二大義駅 - 哈瑪星駅	1.5																	○	○	○	○	営業中
		2段階	哈瑪星駅 - 機廠駅 - 籬仔内駅	12.4		農十六機廠	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2019年
	粉紅線	中華双鉄線	新左営駅 - 高雄駅 - 民族駅	8.39		農十六機廠																			計画中
	黄線	本線	夢時代駅 - 鳥松	14.3		鳥松機廠	○	○	●																計画中
	黄線	都会延伸環線	高雄展覧館駅 - 鳥松（旧棕線）	10.7			○	○	●																計画中
	藍線	鳳山線	籬仔内駅 - 仁美	14.4			○																		計画中
	青線	民族高鉄線	高鉄左営駅 - 果菜市場	5.73			○																		計画中
	緑線	楠梓五甲線	前鎮高中駅 - 後勁駅	19.16																					計画中
	燕巣線	高雄学園線	援中港 - 青埔駅 - 樹徳科大 - 高応大	13.56		右昌機廠																			計画中
	銀線	蓮潭本館線	蓮池潭 - 新左営駅 - 山脚	6.1		右昌機廠																			計画中
	燕巣高鉄線		新左営駅 - 樹徳科大	15.9																					計画中
	旗津線		哈瑪星駅 - 旗津 - 凱旋中華駅	7.39			○																		計画中
	右昌高鉄線		新左営駅 - 援中港	6.4																					計画中
	仏光山線		渓寮駅 - 斜張橋	16.06																					計画中
	台鉄捷運化	縦貫線・屏東線	左営駅 - 高雄駅 - 鳳山駅（高雄市内地下化）		高運量狭軌鉄輪	潮州車両基地	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	2018年10月14日

※ 紅線、橘線とその延伸線以外はライトレール方式での建設が有力。

車両

MRT

モジュラー・メトロ（シーメンス製）

→詳細は「高雄捷運高運量電車」を参照

LRT

Urbos 3（CAF製）

→詳細は「高雄捷運Urbos電車」を参照

シタディス（アルストム製）

→詳細は「高雄捷運Citadis305電車（中国語版）」を参照

運賃

いずれも大人普通運賃。台北捷運よりも若干割高な設定となっており、IC利用時の割引率(約15%)も低い。定期券は30日間有効で、区分は通勤（3割引）と通学（4割引）。運賃は指定の2駅間24往復(48片道分)の基本料金で普通運賃50元以上の区間は一律50元で算出する。定期区間外の乗車時はIC運賃が適用される。各駅窓口で購入できるが、金融機関発行の市民カード一体型カード「認同卡」が必要な点で、誰もが券売機で購入できる日本の制度とは異なる^[9]。

距離	- 5km	5 - 7km	7 - 9km	9 - 11km	11 - 13km	13 - 15km	15 - 17km	17 - 20km	20km -
普通運賃（QRも）	NT$20	NT$25	NT$30	NT$35	NT$40	NT$45	NT$50	NT$55	NT$60
IC普通/学生	NT$17	NT$22	NT$26	NT$30	NT$34	NT$19	NT$21	NT$23	NT$25
IC児童^{[注釈 2]}/社福	NT$8	NT$11	NT$13	NT$15	NT$17	NT$39	NT$43	NT$47	NT$51
通勤定期^[19]	NT$672	NT$840	NT$1,008	NT$1,176	NT$1,344	NT$1,522	NT$1,680
学生定期^[20]	NT$576	NT$720	NT$864	NT$1,008	NT$1,152	NT$1,296	NT$1,440
24時間票	NT$180
48時間票	NT$280
捷運+市公車吃到飽(乗り放題)一般^[21]	NT$1,600
捷運+市公車吃到飽(乗り放題)学生^[21]	NT$1,400
捷運+市公車+LRT吃到飽(乗り放題)一般^[22]	NT$1,800
捷運+市公車+LRT吃到飽(乗り放題)学生^[22]	NT$1,600

利用できるICカード

MRT

一卡通（iPASS）

ICカード乗車券一卡通は、高雄捷運、高雄ライトレールをはじめ、台湾鉄路管理局、高雄市・嘉義市・嘉義県・屏東県・台南市・台中市・新竹市・新北市・台北市のバス、台北捷運^[23]、旗津－鼓山間などの連絡船でも使用できる。一卡通を利用する場合、割引運賃が適用される。

悠遊卡（easy card）

2016年7月1日より改札機利用が可能だが、チャージ機でのチャージはできなかった^[24]。これは台北捷運との南北相互利用開始時に取り決めた発行枚数シェアに応じた相手先の機器更新費用負担を悠遊卡公司が拒否し、高雄捷運側に一部しか支払わず滞納していることによる^[25]。2018年 2月13日より駅有人窓口でのチャージに対応^[26]^[27]。同年6月25日より捷運駅券売機でのチャージも可能となった^[28]。

icash2.0（愛金卡）

2016年7月1日より改札機・券売機・チャージ機利用が可能^[24]。

HappyCash（有錢卡）

2016年7月1日より改札機・券売機・チャージ機利用が可能^[24]。

自動券売機
自動改札機
カードリーダー
残高・履歴照会用。

ライトレール

大人運賃で全線一律30元（IC25元）だが、2017年11月、2018年3-5月まではIC利用（一卡通、Happycash、悠遊卡）に限り大人・小人同額となる10元の優待運賃を適用。ICは乗車時にホームか車内の読み取り端末でタッチするだけでよい。ICを所持していない場合は各駅ホームにある券売機での現金購入となる。駅ではICの購入やチャージはできない。優待期間中は捷運やバスとの乗継割引、敬老割引は適用されない。不正乗車や検札拒否などの行為は1,500元の罰金が科される^[29]。2018年2月13日より悠遊卡の利用も開放^[26] 。ICは乗車時にホームか車内の読み取り端末でタッチするだけでよい。ICを所持していない場合は各駅ホームにある券売機での現金購入となる。駅ではICの購入やチャージはできない。優待期間中は捷運やバスとの乗継割引、敬老割引は適用されない。不正乗車や検札拒否などの行為は1,500元の罰金が科される^[30]。2018年2月13日より悠遊卡^[26]、翌日より愛金卡の利用も開放し、台湾国内で流通するすべてのICカードに対応した^[31]。

QRコード・NFC乗車チケット

MRTでは以下のQR決済では普通運賃が適用される。

Line Pay Money

2018年9月3日より「LINE Pay一卡通」の名称で正式開放。公共交通機関はこの時点では高雄捷運のみ対応^[32]。2020年1月1日より現行名に改名^[33]。

Mastercardコンタクトレス（Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay）

2019年1月4日より改札機で利用が可能^[34]。

中国銀聯（閃付（中国語版） Quick Pass）

2019年1月9日より改札機で利用が可能^[35]。

他

2020年1月16日より上記に加えVisaのタッチ決済、JCBも参入、同時に市内交通にコンタクトレス決済を本格導入（捷運、ライトレール、鼓山フェリー、港都客運運行の高雄市公車が対象^[36]）。

輪行

「腳踏車客票」を窓口で購入すれば、自転車を車内（指定場所に限る）に持ち込める（輪行）。なお高雄市は、自転車道の総延長が約250kmに及び、無人のレンタサイクル（C-Bike）ステーションも、駅前など市内各所に設置されている。

脚注

注釈

^ 高雄市政府MRT長期道路網計画図書，分析の一部が経済的なラインに一致していないが記載されていない。
^ 新北市・高雄市在住6-12歳の児童

出典

[脚注の使い方]

^ ^a ^b （繁体字中国語）“高雄捷運客運概況”. 中華民国交通部統計查詢網. 2020年2月1日閲覧。
^ 台湾鉄道会社、国内２社と協定「江ノ電」「嵐電」知名度アップ『毎日新聞』朝刊2017年9月22日（2017年9月24日閲覧）
^ 新しい東京・台湾を発見／京王電鉄K&K高雄捷運京王電鉄ホームページ（2017年9月24日閲覧）
^ ＜高雄LRT＞第2期区間起工式陳市長、早期完成に期待／台湾2017年2月9日,フォーカス台湾
^ 高雄MRT、レッドライン延伸着工交通相、市の交通網整備推進に意欲／台湾2018-11-12,フォーカス台湾
^ （繁体字中国語）高捷岡山路竹延伸線　交通部審議通過 2019-03-04 聯合報
^ （繁体字中国語）〈南部〉政院核定中央補助高捷黃線800億 2019-05-26 自由時報
^ “火車”（huoche）は捷運以外の鉄道、“站”（zhan）は駅を表す
^ ^a ^b （繁体字中国語）(高雄捷運公司＞活動訊息)通勤/學生定期票說明
^ ＜高雄LRT＞運賃徴収、あすから ICカード利用で一律約40円に／台湾2017-10-31,フォーカス台湾
^ 大気汚染を減らせ高雄、公共交通機関を一部無料に 12月から／台湾2017-11-29,フォーカス台湾
^ （繁体字中国語）新北兒童搭高捷車資打5折　1/27起跑2018-01-27,華視
^ （繁体字中国語）國內首創！搭高捷QR Code也可通行2018-01-29,TVBS/Youtube
^ （繁体字中国語）新北兒童卡搭北捷4折優惠 3月1日上路2018-02-27,自由時報
^ （繁体字中国語）高捷10周年慶　高捷少女代言新卡2018-03-28,台灣蘋果日報
^ （繁体字中国語）高雄メトロ開業10周年を記念 24時間券と48時間券発売／台湾2018-04-02,フォーカス台湾
^ （繁体字中国語）〈南部〉高雄兒童卡 6至12歲搭高捷、輕軌半價2018-03-14,自由時報
^ [1]
^ （繁体字中国語）通勤定期票費率表
^ （繁体字中国語）學生定期票費率表
^ ^a ^b （繁体字中国語）「捷運加公車吃到飽月票」107.3.1起開賣2018-02-23,高雄捷運公司
^ ^a ^b （繁体字中国語）〈新聞稿〉創全國之先高雄綠能運輸再進化，捷運、公車、輕軌單月吃到飽2018-02-27,高雄捷運公司
^ 高雄のICカード「iPASS」、台北メトロでも利用可能に 9月1日から／台湾 -中央社
^ ^a ^b ^c （繁体字中国語）王孟倫 (2016年7月1日). “Happy Cash有錢卡 7月「嗶」進高捷、台鐵”. 自由時報. "至於高捷部分，也啟動多卡通機制，無論「悠遊卡」、「一卡通」、「Happy Cash」或「icash」（愛金卡）四種票卡皆可使用。"
^ （繁体字中国語）不付2千萬高捷確定11月輕軌沒悠遊卡的份2017-10-27,大紀元
^ ^a ^b ^c （繁体字中国語）(中時電子報)悠遊卡嗶進高捷「不能加值」囧爆
^ （繁体字中国語）〈新聞稿〉高雄捷運與悠遊卡公司攜手合作，旅客春遊高雄更加便利 2018-02-09,高雄捷運公司
^ （繁体字中国語）悠遊卡高捷上線兩週年UUPON點數雙重回饋高捷加值服務全線開通2018-06-29,悠遊卡公司
^ （繁体字中国語）高雄輕軌11月1日正式收費逃票罰1500元2017-10-31,中時電子報
^ （繁体字中国語）高雄輕軌11月1日正式收費逃票罰1500元2017-10-31,中時電子報
^ （繁体字中国語）愛金卡(icash)即日起可於高雄輕軌使用2018-02-14，高雄捷運公司
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^ （繁体字中国語）“四大發卡組織開通高捷多元行動支付領先全球”. 自由時報 (2020年1月16日). 2020年1月21日閲覧。

外部リンク

公式

高雄捷運公司（繁体字中国語/英語/日本語）
- 高雄捷運 (krtco) - Facebook
- 高雄捷運 (@krtc_ig) - Instagram
- 高雄捷運商品館 (KRTCShop) - Facebook
高雄市政府捷運工程局（繁体字中国語/英語）
前進吧!高捷少女《進め!高捷（たかめ）少女!》 (K.R.T.GIRLS) - Facebook （繁体字中国語）

公式アプリ: 高捷通 - Google Play （繁体字中国語）; 高捷通 - App Store （繁体字中国語）

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

[19] 高雄市政府MRT長期道路網計画図書，分析の一部が経済的なラインに一致していないが記載されていない。

[20] 新北市・高雄市在住6-12歳の児童

[motcstat-1] （繁体字中国語）“高雄捷運客運概況”. 中華民国交通部統計查詢網. 2020年2月1日閲覧。

[2] 台湾鉄道会社、国内２社と協定「江ノ電」「嵐電」知名度アップ『毎日新聞』朝刊2017年9月22日（2017年9月24日閲覧）

[3] 新しい東京・台湾を発見／京王電鉄K&K高雄捷運京王電鉄ホームページ（2017年9月24日閲覧）

[4] ＜高雄LRT＞第2期区間起工式陳市長、早期完成に期待／台湾2017年2月9日,フォーカス台湾

[5] 高雄MRT、レッドライン延伸着工交通相、市の交通網整備推進に意欲／台湾2018-11-12,フォーカス台湾

[6] （繁体字中国語）高捷岡山路竹延伸線　交通部審議通過 2019-03-04 聯合報

[7] （繁体字中国語）〈南部〉政院核定中央補助高捷黃線800億 2019-05-26 自由時報

[8] “火車”（huoche）は捷運以外の鉄道、“站”（zhan）は駅を表す

[commutingpass-9] （繁体字中国語）(高雄捷運公司＞活動訊息)通勤/學生定期票說明

[10] ＜高雄LRT＞運賃徴収、あすから ICカード利用で一律約40円に／台湾2017-10-31,フォーカス台湾

[11] 大気汚染を減らせ高雄、公共交通機関を一部無料に 12月から／台湾2017-11-29,フォーカス台湾

[12] （繁体字中国語）新北兒童搭高捷車資打5折　1/27起跑2018-01-27,華視

[13] （繁体字中国語）國內首創！搭高捷QR Code也可通行2018-01-29,TVBS/Youtube

[14] （繁体字中国語）新北兒童卡搭北捷4折優惠 3月1日上路2018-02-27,自由時報

[15] （繁体字中国語）高捷10周年慶　高捷少女代言新卡2018-03-28,台灣蘋果日報

[16] （繁体字中国語）高雄メトロ開業10周年を記念 24時間券と48時間券発売／台湾2018-04-02,フォーカス台湾

[17] （繁体字中国語）〈南部〉高雄兒童卡 6至12歲搭高捷、輕軌半價2018-03-14,自由時報

[18] [1]

[21] （繁体字中国語）通勤定期票費率表

[22] （繁体字中国語）學生定期票費率表

[月票-23] （繁体字中国語）「捷運加公車吃到飽月票」107.3.1起開賣2018-02-23,高雄捷運公司

[月票2-24] （繁体字中国語）〈新聞稿〉創全國之先高雄綠能運輸再進化，捷運、公車、輕軌單月吃到飽2018-02-27,高雄捷運公司

[25] 高雄のICカード「iPASS」、台北メトロでも利用可能に 9月1日から／台湾 -中央社

[王孟倫-26] （繁体字中国語）王孟倫 (2016年7月1日). “Happy Cash有錢卡 7月「嗶」進高捷、台鐵”. 自由時報. "至於高捷部分，也啟動多卡通機制，無論「悠遊卡」、「一卡通」、「Happy Cash」或「icash」（愛金卡）四種票卡皆可使用。"

[27] （繁体字中国語）不付2千萬高捷確定11月輕軌沒悠遊卡的份2017-10-27,大紀元

[krtc180209-28] （繁体字中国語）(中時電子報)悠遊卡嗶進高捷「不能加值」囧爆

[29] （繁体字中国語）〈新聞稿〉高雄捷運與悠遊卡公司攜手合作，旅客春遊高雄更加便利 2018-02-09,高雄捷運公司

[30] （繁体字中国語）悠遊卡高捷上線兩週年UUPON點數雙重回饋高捷加值服務全線開通2018-06-29,悠遊卡公司

[31] （繁体字中国語）高雄輕軌11月1日正式收費逃票罰1500元2017-10-31,中時電子報

[32] （繁体字中国語）高雄輕軌11月1日正式收費逃票罰1500元2017-10-31,中時電子報

[33] （繁体字中国語）愛金卡(icash)即日起可於高雄輕軌使用2018-02-14，高雄捷運公司

[34] （繁体字中国語）LINE Pay一卡通上線還不能嗶北捷2018-09-03,経済日報

[35] （繁体字中国語）“LINE Pay一卡通更名　Money新LOGO藏巧思”. 卡優新聞網. (2019年12月3日)

[36] （繁体字中国語）“高捷開通信用卡支付　萬事達卡送折扣優惠”. 卡優新聞網. (2019年1月4日)

[37] （繁体字中国語）“銀聯卡嗶進高捷享搭乘優惠”. 自由時報. (2019年1月10日)

[38] （繁体字中国語）“四大發卡組織開通高捷多元行動支付領先全球”. 自由時報 (2020年1月16日). 2020年1月21日閲覧。

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