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「フェラーリ・SF1000」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

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2020年3月6日 (金) 23:03時点における版

**フェラーリ・SF1000**
主要諸元
バルセロナ・テスト仕様
カテゴリー	F1
コンストラクター	フェラーリ
先代	フェラーリ・SF90
エンジン	フェラーリ 065 1.6L V6 ターボ
タイヤ	ピレリ
主要成績
チーム	スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ
ドライバー	セバスチャン・ベッテルシャルル・ルクレール
出走時期	2020年
初戦	2020年オーストラリアGP
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フェラーリ・SF1000 (Ferrari SF1000) は、スクーデリア・フェラーリが2020年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

この年、フェラーリのF1参戦1,000戦目^{[注 1]}を迎えることから命名された^[1]。開発コードは「671」^[2]。

概要

2020年 2月11日にレッジョ・エミリアのムニキパーレ劇場（英語版、イタリア語版）で正式発表された^[1]。

外見は前年のSF90に似た進化型であるが、SF90の弱点であったダウンフォースの少なさを改善するためにリアのタイトな絞り込みをはじめとした全てのエリアで空力の見直しを行っている^[1]。

2020年シーズン

この節の加筆が望まれています。

ドライバーはセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールのラインナップを継続。

スペック

シャシー

シャシー名：SF1000
モノコック：カーボンファイバー/ハニカムコンポジット構造、コクピット保護デバイス「Halo」
ギアボックス：フェラーリ縦置きギアボックス（8速＋リバース1速）
トランスミッション：セミオートマチック・シーケンシャル電子制御（クイックシフト）
ディファレンシャル：サーボ制御式油圧リミテッドスリップディファレンシャル
ブレーキ：ブレンボベンチレーテッド式カーボンファイバーディスクブレーキ（前後）、ブレーキ・バイ・ワイヤ・リアブレーキ
フロントサスペンション：プッシュロッド式トーションスプリング
リアサスペンション：プルロッド式トーションスプリング
ホイール：13インチ（前後）
タイヤ：ピレリ P-Zero

エンジン

エンジン名：フェラーリ 065
排気量：1,600cc
最高回転数 15,000rpm(レギュレーションで規定)
ターボチャージャー：シングルターボ
燃料最大流量：100kg/h
燃料容量：110kg
気筒数・角度：V型6気筒・90度
口径：80mm
ストローク：53mm
バルブ数：24
燃料噴射方式：直噴（500bar）
燃料：シェル V-Power^[3]

ERS システム

バッテリー出力：4MJ（1周あたり）
MGU-K 出力：120kW
MGU-K 最高回転数：50,000rpm
MGU-H 最高回転数：125,000rpm

記録

（key）

年	チーム	パワーユニット	タイヤ	No.	ドライバー	グランプリ											ポイント		ランキング
2020	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ 065 1.6L V6 t	P	5	ベッテル	AUS	BHR	VIE	NED	ESP	MON	AZE	CAN	FRA	AUT	GBR	-^*	-^*	-^*
				5	ベッテル	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	CHN^‡	-^*
				16	ルクレール	AUS	BHR	VIE	NED	ESP	MON	AZE	CAN	FRA	AUT	GBR	-^*
				16	ルクレール	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	CHN^‡	-^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
^† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
^* : 今シーズンのポイント及び順位（現時点）。
^‡ 中国GPは新型コロナウイルスの感染拡大により延期^[4]。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ フェラーリは1950年モナコGPのF1初出走以来、2019年の最終戦アブダビGPまで991戦に出走しており、第9戦フランスGPで1,000戦目を迎える予定である。

出典

^ ^a ^b ^c “フェラーリ2020年型F1『SF1000』：ダウンフォース不足等の弱点克服へ。ラジカルなコンセプトの下、全エリアを見直し”. autosport web. (2020年2月12日). https://www.as-web.jp/f1/564105?all 2020年2月12日閲覧。
^ ^a ^b “SF1000 launched in Reggio Emilia”. ferrari.com. (2020年2月12日) 2020年2月12日閲覧。
^ “Shell partner”. ferrari.com 2020年2月12日閲覧。
^ “FIAとF1が中国GP延期を決定。新型コロナウイルスの状況を注視し、代替日程について検討へ”. autosport web (2020年2月12日). 2020年2月13日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、フェラーリ・SF1000に関連するカテゴリがあります。

スクーデリア・フェラーリ

チーム首脳^※

フレデリック・バスール (チーム代表)
ジェローム・ダンブロシオ (チーム副代表)
ジョン・エルカーン (フェラーリ会長 / エクソールCEO / ステランティス会長)
ピエロ・ラルディ・フェラーリ (フェラーリ副会長)
ベネデット・ヴィーニャ（英語版） (フェラーリCEO)

チームスタッフ^※

ディエゴ・イオベルノ（英語版） (スポーティングディレクター)
ロイック・セラ（英語版） (車体開発責任者)
ロイック・ビゴワ (チーフエアロダイナミシスト)
ラビン・ジェイン (ストラテジーディレクター)
ジョック・クリア (FDAコーチ)
ロリー・バーン (開発アドバイザー)
イニャキ・ルエダ（英語版） (前ストラテジーディレクター)

F1ドライバー

主なスポンサー

関連組織

※役職等は2023年3月時点。

過去のチーム関係者

F1チーム関係者

創設者	エンツォ・フェラーリ
主なチーム首脳	エンツォ・フェラーリマウロ・フォルギエリルカ・ディ・モンテゼーモロマルコ・ピッチニーニ（英語版）チェーザレ・フィオリオクラウディオ・ロンバルディ（英語版）ジャン・トッドステファノ・ドメニカリマルコ・マティアッチセルジオ・マルキオンネマウリツィオ・アリバベーネマッティア・ビノット
主なスタッフ	ジョアッキーノ・コロンボアウレリオ・ランプレディヴィットリオ・ヤーノカルロ・キティマウロ・フォルギエリジャコモ・カリーリダニエル・オーデットハーベイ・ポスルスウェイトジョルジオ・アスカネッリグスタフ・ブルナージョン・バーナードアンリ・デュランピーター・ウィンザー（英語版）エンリケ・スカラブローニスティーブ・ニコルズジャン＝クロード・ミジョーナイジェル・ステップニージル・シモン後藤治ロス・ブラウンルカ・バルディッセリパオロ・マルティネッリアルド・コスタルカ・マルモリーニニコラス・トンバジスロレンツォ・サッシクリス・ダイヤー（英語版）ジェイムズ・アリソンマルシン・ブドコウスキーシモーネ・レスタ（英語版）マリオ・アルモンドパット・フライ浜島裕英ローラン・メキースエンリコ・カルディーレ（英語版）

主なF1ドライバー

1950年代	アルベルト・アスカリジュゼッペ・ファリーナホセ・フロイラン・ゴンザレスピエロ・タルッフィマイク・ホーソーンモーリス・トランティニアンファン・マヌエル・ファンジオアルフォンソ・デ・ポルターゴルイジ・ムッソピーター・コリンズトニー・ブルックスフィル・ヒルヴォルフガング・フォン・トリップス
1960年代	リッチー・ギンサージャンカルロ・バゲッティジョン・サーティースロレンツォ・バンディーニペドロ・ロドリゲスルドヴィコ・スカルフィオッティクリス・エイモンジャッキー・イクスデレック・ベルクレイ・レガツォーニ
1970年代	マリオ・アンドレッティアルトゥーロ・メルツァリオニキ・ラウダカルロス・ロイテマンジル・ヴィルヌーヴジョディー・シェクター
1980年代	ディディエ・ピローニパトリック・タンベイルネ・アルヌーミケーレ・アルボレートステファン・ヨハンソンゲルハルト・ベルガーナイジェル・マンセル
1990年代	アラン・プロストジャン・アレジジャンニ・モルビデリイヴァン・カペリニコラ・ラリーニミハエル・シューマッハエディ・アーバインミカ・サロ
2000年代	ルーベンス・バリチェロフェリペ・マッサキミ・ライコネンルカ・バドエルジャンカルロ・フィジケラ
2010年代	フェルナンド・アロンソセバスチャン・ベッテル
2020年代	カルロス・サインツJr. オリバー・ベアマン
※年代と順序はフェラーリで初出走した時期に基づく。 ※フェラーリにおいて優勝したドライバーを中心に記載。太字はフェラーリにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。斜体はフェラーリにおいて優勝がないものの特筆されるドライバー。

スポーツカーレース

Template:スクーデリア・フェラーリ (スポーツカーレース) を参照。

表話編歴 F1世界選手権 2020年シーズンのF1マシン
メルセデスAMG・F1 W11 EQ Performance フェラーリ・SF1000 レッドブル・RB16 マクラーレン・MCL35 ルノー・R.S.20 アルファタウリ・AT01 レーシング・ポイント RP20 アルファロメオ・C39 ハース・VF-20 ウィリアムズ・FW43

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

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