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「斗六駅」の版間の差分

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== 利用状況 ==
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2021年8月8日 (日) 12:27時点における版

斗六駅
駅舎(2011年)
斗六
ドウリゥ
Douliu
石榴 (4.5 km)
(7.7 km) 斗南
地図
所在地 台湾雲林県斗六市信義里民生路187号
北緯23度42分42.9秒 東経120度32分28.3秒 / 北緯23.711917度 東経120.541194度 / 23.711917; 120.541194
駅番号 158
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 一等駅
旧名 斗六驛
所属路線 縦貫線
キロ程 49.7km(彰化起点)
260.6* km(基隆起点)
電報略号 ㄉㄡ
駅構造 地上駅
ホーム 島式 2面4線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日
開業年月日 1904年2月1日
備考 * - キロ程は台中線(山線)経由で計算。
テンプレートを表示
斗六駅
各種表記
繁体字 斗六車站
簡体字 斗六车站
拼音 Dŏulìu Chēzhàn
通用拼音 Dŏulìu Chējhàn
注音符号 ㄉㄡˇ ㄌㄧㄡˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音: ドウリュー チャーヂャン
台湾語白話字 Táu-la̍k Chhia-thâu
日本語漢音読み とろくえき
英文 Douliu Station
テンプレートを表示

斗六駅(とろくえき)は、台湾雲林県斗六市にある、台湾鉄路管理局縦貫線。一部の自強号を除き全ての列車が停車する。かつては台湾糖業鉄道雲虎線も接続していた。雲林県の中心駅。

歴史

  • 1904年2月1日 - 斗六駅が開業[1]
  • 1940年 - 地震により駅舎に被害を受ける(翌年3月に修復)[2](p131)
  • 1958年12月 - 第2代駅舎供用[2](p131)
  • 2006年11月3日 - 第2代駅舎を撤去。

駅構造

のりば

1 1A 西部幹線(下り始発列車) 嘉義台南高雄方面
西部幹線(下り待避列車) 嘉義・台南・高雄方面
2 1B 西部幹線(下り) 嘉義・台南・高雄方面
3 2A 西部幹線(上り) 員林台中台北方面
4 2B 西部幹線(上り始発列車) 員林・台中・台北方面
西部幹線(上り待避列車) 員林・台中・台北方面

利用状況

年別利用者数推移
-2000年
年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
1946 496,673 531,869 1,028,542 [3] 1,361 2,818
1960 786,029 753,666 1,539,695 [2] 2,148 4,207
1961 818,736 800,071 1,618,807 2,243 4,435
1962 723,883 677,984 1,401,867 1,983 3,841
1963 754,453 699,868 1,454,321 2,067 3,984
1964 894,875 828,904 1,723,779 2,445 4,710
1965 988,760 938,750 1,927,510 2,709 5,281
1966 1,025,817 988,077 2,013,894 2,810 5,518
1967 1,167,208 1,123,119 2,290,327 3,198 6,275
1968 1,221,617 1,190,535 2,412,152 3,338 6,591
1969 1,135,971 1,095,038 2,231,009 3,112 6,112
1970 1,061,183 1,029,700 2,090,883 2,907 5,728
1971 1,135,113 1,087,042 2,222,155 3,110 6,088
1972 1,240,063 1,181,173 2,421,236 3,388 6,615
1973 1,285,161 1,238,452 2,523,613 3,521 6,914
1974 1,223,504 1,286,811 2,510,315 3,352 6,878
資料なし
1996 資料なし [4] 5,121 資料なし
1997 5,248
1998 5,646
1999 5,695
2000 5,928
2001年-
年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
2001 資料なし [4] 5,566 資料なし
2002 5,320
2003 4,813
2004 4,854
2005 4,776
資料なし
2010 2,080,948 2,134,639 4,215,587 [5] 5,701 11,550
2011 2,245,732 2,253,494 4,499,226 [6] 6,153 12,327
2012 2,358,899 2,362,685 4,721,584 [7] 6,445 12,901
2013 2,378,448 2,456,939 4,835,387 [8] 6,516 13,248
2014 2,540,589 2,339,052 4,879,641 [9] 6,961 13,369
2015 2,540,150 2,592,327 5,132,477 [10] 6,959 14,062
2016 2,402,528 2,409,557 4,812,085 [11] 6,564 13,148
2017 2,428,084 2,456,490 4,884,574 [12] 6,652 13,382
2018 2,370,472 2,375,676 4,746,148 [13] 6,494 13,003
2019 2,290,333 2,315,041 4,605,374 [14] 6,275 12,617

駅周辺

隣の駅

台湾鉄路管理局
縦貫線南段
区間快車
林内駅 - 斗六駅 - 斗南駅
区間車
石榴駅 - 斗六駅 - 斗南駅

脚注

  1. ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 519. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554 
  2. ^ a b c (繁体字中国語)仇德哉、張源樟 (1979年). 雲林縣志稿卷四:經濟志交通篇. 雲林縣文獻委員會. pp. 頁124-138. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304834  国家図書館
  3. ^ (繁体字中国語)臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093  国家図書館
  4. ^ a b (繁体字中国語)傅奕銘 (2006年). 斗六市志(上冊) 第五篇 經濟篇 - 第四章 交通建設發展. 斗六市公所. p. 622. ISBN 986-00-6399-0. http://www.dl.gov.tw/admin/upload/twgov_file_201503010127152.pdf 
  5. ^ 99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  6. ^ 100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  7. ^ 101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  8. ^ 102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  9. ^ 103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  10. ^ 104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  11. ^ 105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  12. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
  13. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
  14. ^ 108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

外部リンク

台湾鉄路管理局