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2021年8月8日 (日) 13:48時点における版
| 埔心駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
埔心 プーシン Puxin | |
|
◄中壢 (5.8 km) (4.0 km) 楊梅► | |
 | |
| 所在地 |
 桃園市楊梅区埔心里永美路208号 |
| 駅番号 | 109 |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 三等駅 |
| 旧名 | 安平鎮、平鎮 |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| キロ程 | 73.1 km（基隆起点） |
| 電報略号 | ㄅㄒㄣ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用人員参照 -人/日（降車客含まず） |
| 開業年月日 | 1900年4月10日 |
| 埔心駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 埔心車站 |
| 簡体字： | 埔心车站 |
| 拼音： | Pǔxīn Chēzhàn |
| 通用拼音： | Pǔsīn Chējhàn |
| 注音符号： | ㄆㄨˇ ㄒㄧㄣ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | プーシン チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Po͘-sim Chhia-thâu |
| 日本語漢音読み： | ほしんえき |
| 英文： | Puxin Station |
埔心駅（プーシンえき、ほしんえき）は、台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅である。現在は区間快車以下のみの停車となっている。
駅構造
画像
-
ホーム -
後站 -
駅名標（前後駅距離表記あり） -
駅名標
利用状況
| 2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 1946 | 182,835 | 153,163 | [1] | 335,998 | 501 | 921 |
| 1976 | 506,292 | 477,159 | 983,451 | [2] | 1,383 | 2,687 |
| 1977 | 382,491 | 347,475 | 729,966 | 1,048 | 2,000 | |
| 1978 | 資料なし | |||||
| 1979 | 資料なし | |||||
| 1980 | 539,347 | 495,745 | 1,035,092 | 1,474 | 2,828 | |
| 1981 | 503,906 | 466,569 | 970,475 | 1,381 | 2,659 | |
| 1982 | 511,073 | 477,116 | 988,189 | 1,400 | 2,707 | |
| 1983 | 451,932 | 380,332 | 832,264 | 1,238 | 2,280 | |
| 1984 | 470,283 | 434,098 | 904,381 | 1,285 | 2,471 | |
| 1985 | 496,371 | 520,783 | 1,017,154 | 1,360 | 2,787 | |
| 1986 | 547,836 | 558,051 | 1,105,887 | 1,501 | 3,030 | |
| 1987 | 509,331 | 506,289 | 1,015,620 | 1,395 | 2,783 | |
| 1988 | 資料なし | |||||
| 1989 | 資料なし | |||||
| 1990 | 407,413 | 338,342 | 745,755 | 1,116 | 2,043 | |
| 1991 | 資料なし | |||||
| 1992 | 452,314 | 412,933 | 865,247 | 1,236 | 2,364 | |
| 1993 | 534,774 | 424,972 | 959,746 | 1,465 | 2,629 | |
| 1994 | 580,798 | 425,660 | 1,006,458 | 1,591 | 2,757 | |
| 1995 | 564,798 | 402,961 | 967,759 | 1,547 | 2,651 | |
| 1996 | 598,413 | 425,157 | 1,023,570 | 1,635 | 2,797 | |
| 1997 | 706,279 | 537,384 | 1,243,663 | 1,935 | 3,407 | |
| 1998 | 790,098 | 598,951 | 1,389,049 | 2,165 | 3,806 | |
| 1999 | 906,139 | 755,575 | 1,661,714 | 2,483 | 4,553 | |
| 2000 | 938,561 | 892,123 | 1,830,684 | 2,564 | 5,002 | |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
| 乗車 | 下車 | 計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 2001 | 956,411 | 946,956 | 1,903,367 | [2] | 2,620 | 5,215 |
| 2002 | 944,697 | 925,744 | 1,870,441 | 2,588 | 5,124 | |
| 2003 | 895,537 | 864,126 | 1,759,663 | [3] | 2,454 | 4,821 |
| 2004 | 945,743 | 936,249 | 1,881,992 | 2,584 | 5,142 | |
| 2005 | 985,619 | 994,397 | 1,980,016 | 2,700 | 5,425 | |
| 2006 | 1,042,931 | 1,056,559 | 2,099,490 | 2,857 | 5,752 | |
| 2007 | 1,119,360 | 1,081,800 | 2,201,160 | 3,067 | 6,031 | |
| 2008 | 1,324,599 | 1,246,847 | 2,571,446 | 3,619 | 7,026 | |
| 2009 | 1,450,685 | 1,358,566 | 2,809,251 | 3,974 | 7,697 | |
| 2010 | 1,559,548 | 1,435,605 | 2,995,153 | 4,273 | 8,206 | |
| 2011 | 1,784,342 | 1,554,859 | 3,339,201 | 4,889 | 9,148 | |
| 2012 | 1,915,415 | 1,701,166 | 3,616,581 | 5,233 | 9,881 | |
| 2013 | 1,999,116 | 1,792,138 | 3,791,254 | [4] | 5,477 | 10,387 |
| 2014 | 2,010,254 | 1,806,720 | 3,816,974 | [5] | 5,508 | 10,457 |
| 2015 | 2,045,022 | 1,834,595 | 3,879,617 | [6] | 5,603 | 10,629 |
| 2016 | 2,035,115 | 1,893,991 | 3,929,106 | [7] | 5,560 | 10,735 |
| 2017 | 2,162,113 | 1,961,463 | 4,123,576 | [8] | 5,924 | 11,297 |
| 2018 | 2,115,812 | 1,954,881 | 4,070,693 | [9] | 5,797 | 11,153 |
| 2019 | 2,157,116 | 2,034,084 | 4,191,200 | [10] | 5,910 | 11,483 |
駅周辺
- 郭元益お菓子博物館[1]
台1線- 埔心牧場[2]
- zh:桃園市政府警察局楊梅分局草湳派出所
- 桃園私立治平高級中学
- 桃園市私立永平高級工商
- 桃園市立仁美国民中学
- 桃園市楊梅區瑞埔国民小学
- ホームセンタームサシ楊梅分店
歴史
隣の駅
出典
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館
- ^ a b 新修桃園縣志-交通志. 桃園縣政府. (2010). pp. 頁62-63. ISBN 9789860243697
- ^ 台湾鉄路管理局 (2013年10月). “102年桃園縣交通運輸分析”. 桃園縣政府主計處. p. 16. 2019年5月5日閲覧。 桃園市政府主計處
- ^ 102年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2014年5月14日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2015年9月24日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2016年7月5日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2017年8月19日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
- ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ 台湾総督府 (1900年4月5日). “件名:臺北縣安平鎮及崩坡ニ假乘降場ヲ設置”. 中央研究院 數位文化中心. p. 10. 2019年12月22日閲覧。
- ^ “件名：安平鎮、紅毛田、士林、円山、舊城、車路壠、援仔林、蕃仔田、林鳳營、中洲庄、後壁、水堀頭各乘降場ヲ停車場ト改稱（告示第六七號）”. 国史館台湾文献館 (1902年5月19日). 2019年12月22日閲覧。
外部リンク
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