「アンドレア・ベルトリーニ」の版間の差分
編集の要約なし |
m Bot作業依頼: collapsibleとcollapsedクラスをmw-collapsibleとmw-collapsedに置換する (insource:/[" ]collaps/) - log |
||
198行目: | 198行目: | ||
=== ル・マン24時間レース === |
=== ル・マン24時間レース === |
||
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; font-size:80%;" |
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center; font-size:80%;" |
||
! colspan="8"| ル・マン24時間レース 結果 |
! colspan="8"| ル・マン24時間レース 結果 |
||
|- |
|- |
2021年8月8日 (日) 14:09時点における版
アンドレア・ベルトリーニ | |
---|---|
![]() Andrea Bertolini at Zhuhai International Circuit in 2004 | |
基本情報 | |
国籍 |
![]() |
生年月日 | 1973年12月1日(50歳) |
出身地 | Sassuolo, Italy |
FIA World Endurance Championshipでの経歴 | |
デビュー | 2012 |
所属 | AF Corse |
車番 | 71 |
過去参加シリーズ | |
2011 2010 2001-03, 05-09 2003, 05-07 |
Superstars Series FIA GT1 World Championship FIA GT Championship American Le Mans Series |
選手権タイトル | |
2011 2010 2006, 08-09 |
International Superstars Series FIA GT1 World Championship FIA GT Championship GT1 |
アンドレア・ベルトリーニ(Andrea Bertolini, 1973年12月1日 − )は、FIA 世界耐久選手権にてAFコルセのドライバーとして活躍するイタリアのレーシングドライバー。
レースの歴史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Maserati_MC12_36643138.jpg/220px-Maserati_MC12_36643138.jpg)
ベルトリーニは11歳でカートレースを始めた。イタリア選手権で2位になり、全国レベルで優勝し、続いてCIAKカップでも勝利し、2000年のイタリア125選手権で2位になった。 [1] 翌年FIA GT選手権にステップアップを果たし、ポルシェをドライブした。 [2] 2002年及び2003年度はフェラーリ・360モデナで参戦するJMBレーシングに移り、4位で終えた。
2004年には別のチームに移ったが、乗り慣れた360モデナで、再び総合2位となり、「ドライバーパフォーマンスオブザイヤー」を受賞。 [1] [2] 2004年の途中で、彼が開発に携わっていた新しいGT1クラスのマセラティ・MC12のドライブを託された。2つのレースを勝ち、中国のチームメイトとミカ・サロと提携した[3]。
2005年に彼は再びMC12を運転してJMBレーシングに戻る。4位タイでシーズンを終え、1位から4ポイント以内で終えた。チームメイトは、カール・ヴェンドリンガー。 [4]
ベルトリーニはまた、2005年にアメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)にもMC12で参戦したが、こちらではあまり成功せず、ラグナセカでは、クラッシュしてしまった。 [5]
2006年のFIA GT選手権ではチーム移籍したが、MC12を再びドライブし、ミハエル・バルテルスと組んだ。 ベルトリーニとバルテルスは、ドライバーの総合順位で1位となり、チームの順位でもチャンピオンに輝き、 [6]
以降もマセラティでバルテルスと組んで2008年から2010年まで3連覇した。
2011年もスイスチームのマセラティ・クアトロポルテで国際スーパースターシリーズで優勝。
ベルトリーニは、イタリアチームのマラネッロベースで開催された開会式で、フェラーリの新しいF1シミュレーターを運転した最初の人物になった。 [7]
2012年はFIA 世界耐久選手権でオリビエ・ベレッタとAFコルセのフェラーリ・458イタリア GT2をドライブした。
レース記録
FIA GT1世界選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | ビータフォン・レーシングチーム | マセラティ・MC12 GT1 | ABU QR 3 |
ABU CR 4 |
SIL QR 3 |
SIL CR 7 |
BRN QR 1 |
BRN CR 5 |
PRI QR 1 |
PRI CR 1 |
SPA QR Ret |
SPA CR 7 |
NÜR QR 10 |
NÜR CR 6 |
ALG QR 2 |
ALG CR 1 |
NAV QR 7 |
NAV CR 6 |
INT QR 8 |
INT CR 9 |
SAN QR 12 |
SAN CR 7 |
1位 | 138 |
FIA世界耐久選手権
Year | Entrant | Class | Car | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rank | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SEB 1 |
SPA 4 |
LMS 4 |
SIL Ret |
SÃO 4 |
BHR 4 |
FUJ 4 |
SHA 3 |
48th | 4 | |
2013 | JMW Motorsport | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMS 10 |
SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | NC‡ | 0‡ | |
2014 | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL | SPA 5 |
COA 6 |
FUJ Ret |
SHA | BHR 2 |
SÃO 3 |
11th | 51 | ||
SMP Racing | LMS Ret |
NC‡ | 0‡ | ||||||||||||
2015 | SMP Racing | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL 3 |
SPA 3 |
LMS 1 |
NÜR 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 3 |
BHR 5 |
1st | 165 | |
2016 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SIL | SPA | LMS Ret |
NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | NC | 0 |
‡ベルトリーニはゲストドライバーだったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がありませんでした。</br>
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
326 | 22nd | 4th |
2013 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
300 | 34th | 10th |
2014 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Am |
196 | DNF | DNF |
2015 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Am |
332 | 20th | 1st |
2016 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | GTE Pro |
143 | DNF | DNF |
2017 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
320 | 42nd | 13th |
2018 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P217-Gibson | LMP2 | 334 | NC | NC |
ウェザーテック・スポーツカー選手権
Year | Team | Class | Make | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Krohn Racing | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 V8 | DAY 7 |
SEB 4 |
LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | COA | PET 9 |
21st | 77 | |
2015 | Scuderia Corsa | GTD | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | DAY 14† |
DET | LIM | 59th | 1 | |||||||||
Risi Competizione | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 V8 | SEB 2 |
LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | COA | PET | 22nd | 33 | ||||
2016 | SMP Racing | GTLM | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 V8 | DAY 10 |
17th | 71 | |||||||||||
Scuderia Corsa | SEB 7 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | COA | PET 8 |
||||||||
2018 | Risi Competizione | GTLM | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | DAY | SEB | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 9 |
25th | 22 | |
2019 | Via Italia Racing | GTD | Ferrari 488 GT3 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | DAY 8 |
SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 51st | 23 |
†ベルトリーニは、フルポイントを獲得するのに十分なラップを完了しませんでした。
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
Year | Entrant | Class | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rank | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Spirit of Race | LMGTE | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SIL 6 |
MNZ 4 |
RBR 4 |
LEC 4 |
SPA 1 |
ALG Ret |
6th | 70 |
2018 | Krohn Racing | LMGTE | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | LEC 4 |
MNZ 6 |
RBR 5 |
SIL 6 |
SPA Ret |
ALG 5 |
8th | 48 |
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ
Year | Team | Car | Class | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am | BRH 1 Ret |
BRH 2 Ret |
MIS 1 11 |
MIS 2 21 |
ZAN 1 20 |
ZAN 2 19 |
NÜR 1 23 |
NÜR 2 19 |
HUN 1 23 |
HUN 2 26 |
4th | 96 |
2020 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am | MIS 1 13 |
MIS 2 13 |
MIS 3 13 |
MAG 1 18 |
MAG 2 15 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 13 |
CAT 1 16 |
CAT 2 15 |
CAT 3 12 |
2nd | 117.5 |
2021 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Pro-Am | MAG 1 18 |
MAG 2 19 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
1st* | 26* |
*シーズンはまだ進行中です。
脚注
- ^ a b “Andrea Bertolini”. Vitaphone Racing. 2007年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月28日閲覧。
- ^ a b “FIA GT Driver Bio”. FIA GT. 2006年10月28日閲覧。
- ^ “FIA GT Standings 2004”. Maserati Corse. 2006年10月28日閲覧。
- ^ “FIA GT Standings 2005”. Maserati Corse. 2006年10月28日閲覧。
- ^ “Unlucky Race for MC12 at Laguna Seca”. Maserati Corse. 2006年10月25日閲覧。
- ^ “FIA GT Standings 2006”. Maserati Corse. 2006年10月28日閲覧。
- ^ Jonathan Noble (2009年12月23日). “Ferrari unveils new simulator”. Autosport