西米沢駅
| 西米沢駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年8月） | |
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にしよねざわ Nishi-Yonezawa | |
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◄南米沢 (3.4 km) (3.1 km) 成島► | |
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| 所在地 | 山形県米沢市直江町[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■米坂線 |
| キロ程 | 6.5 km（米沢起点） |
| 電報略号 | ニヨ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
245人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）9月28日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
西米沢駅（にしよねざわえき）は、山形県米沢市直江町[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。
歴史
[編集]- 1926年（大正15年）9月28日：米坂線米沢 - 今泉間開通と共に開業[2]。
- 1960年（昭和35年）12月20日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：荷物の扱いを廃止[3]。駅員無配置駅となり[4]、簡易委託化。交換設備（旧下り線）撤去[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1993年（平成5年）：簡易委託中止、無人化。
- 2014年（平成26年）3月18日：改築駅舎の供用を開始[6][7][8]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][9]。
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旧駅舎（2010年10月） -
旧駅舎内（2010年10月）
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅である。かつては相対式ホーム2面2線の列車交換可能駅だった[5]。
山形統括センター（米沢駅）管理の無人駅である。1993年（平成5年）に簡易委託が中止された後でも、契約の関係でキヨスクが営業していた。
-
駅舎内（2018年8月） -
ホーム（2023年7月）
利用状況
[編集]「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった[10]。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 220 | [10] |
| 2001年（平成13年） | 192 | |
| 2002年（平成14年） | 203 | |
| 2003年（平成15年） | 220 | |
| 2004年（平成16年） | 245 | |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e “駅の情報（西米沢駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月13日閲覧。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、542頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第168号」『官報』1982年11月13日。
- ^ 「「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1982年11月13日、8面。
- ^ a b 宮脇俊三 編『国鉄全線各駅停車3 奥羽・羽越400駅』原田勝正、小学館、1984年2月、70頁。ISBN 978-4093951036。
- ^ 佐々木康弘「山形県のJR西米沢駅・羽前小松駅・古口駅、山形DC開催に合わせ駅舎建替え」『マイナビニュース』2013年11月14日。2022年5月4日閲覧。
- ^ 「西米沢駅の新駅舎、完成セレモニー 斜平山など景観と調和」『山形新聞』2014年3月30日。オリジナルの2014年4月1日時点におけるアーカイブ。2022年5月4日閲覧。
- ^ 「戸沢村 JR古口駅の利用開始 DCに合わせ建て替え」『山形新聞』山形新聞社、2014年3月9日、朝刊、26面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月8日閲覧。
- ^ a b “09.（図表）駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県 (2024年3月). 2024年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月12日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（西米沢駅）：JR東日本
