関連ページの更新状況
表示
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年7月20日 (土)
- 差分履歴 常磐線 05:28 −70 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 信越本線 05:21 0 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東海道線 (静岡地区) 05:18 +143 オルドルボントン 会話 投稿記録 (→使用車両) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 小海線 05:16 −12 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年7月19日 (金)
- 差分履歴 梅田貨物線 22:04 +4 240f:105:f01b:1:556d:182c:3a1d:57e1 会話 (安治川口駅のリンクを貼り付けた) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 18:03 +24 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 久留里線 17:08 +12 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東北本線 17:01 +159 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 16:26 −7 2400:4150:6381:c700:29cc:f1ee:c828:7dd6 会話
- 差分履歴 横須賀・総武快速線 04:56 −96 2400:4050:9061:fff0:acaf:5e8d:1bc3:5df7 会話 (→快速線開業後からSM分離および相互直通運転開始直前まで)
- 差分履歴 横須賀・総武快速線 00:58 +535 2400:4050:9061:fff0:23aa:4a0d:6c86:e66f 会話 (→快速線開業後からSM分離および相互直通運転開始直前まで)
2024年7月18日 (木)
- 差分履歴 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 17:21 +120 2400:4150:6381:c700:2996:1823:5876:a8de 会話
- 差分履歴 関西線 (名古屋地区) 06:17 +16 2400:4150:6381:c700:107e:2fd1:850c:b22f 会話 (→沿線概況)
- 差分履歴 m 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 06:16 −105 Nnh 会話 投稿記録 (まだ開業していません 2400:4150:6381:C700:107E:2FD1:850C:B22F (会話) による ID:101143019 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 06:14 +105 2400:4150:6381:c700:107e:2fd1:850c:b22f 会話 タグ: 差し戻し済み
2024年7月17日 (水)
- 差分履歴 播但線 19:32 +427 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 赤穂線 18:07 +229 210a 会話 投稿記録 (→運行形態)
- 差分履歴 赤穂線 13:37 +5,339 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 播但線 13:17 +37 Mister0124 会話 投稿記録 (→収支・営業系数: 補足)
- 差分履歴 播但線 13:15 +7,610 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員および収支・営業系数を追記)
- 差分履歴 舞鶴線 12:54 +4,992 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
2024年7月16日 (火)
- 差分履歴 鶴見線 23:31 +62 HTS01 会話 投稿記録 (→貨物列車: 内容修正(追加)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 湖西線 22:07 +6 運動会プロテインパワー 会話 投稿記録 (近江舞子へのリンク追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 中央・総武緩行線 21:22 +434 Licsak 会話 投稿記録 (→東京メトロ東西線乗り入れ車両: 地下鉄東西線走行区間を明記。また対象の路線が複数社にまたがるため、記事解説上は「中央・総武緩行線」に対する自社・他社であっても紛らわしいため、自社・他社の記述を抜く。)
- 差分履歴 姫新線 17:11 +9,607 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を更新。また、収支と営業系数を追記)
- 差分履歴 加古川線 16:41 +6,740 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を更新し、表形式に変更(出典は各年度の末尾に移動・統合・差し替え)。また、収支と営業系数を追記)
- 差分履歴 和歌山線 16:20 +5,321 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 桜井線 16:09 +4,987 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 草津線 16:03 +4,706 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を更新(合わせて出典追加・差し替え。レイアウトを修正))
- 差分履歴 湖西線 15:46 +5,005 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 奈良線 15:32 +5,017 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 山陰本線 15:22 +12,023 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を更新(合わせて出典追加・差し替え。レイアウトを修正)。また、収支と営業系数を追記) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 紀勢本線 14:27 +12,799 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員および収支・営業系数を追記) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 阪和線 03:19 +105 WSK0302 会話 投稿記録 (→快速: 行先表示の和歌山・日根野に関する記述を追加) タグ: ビジュアルエディター
2024年7月15日 (月)
- 差分履歴 関西空港線 16:35 +5,004 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 阪和線 16:28 +5,595 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 関西本線 16:14 +13,466 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を更新(合わせて出典追加・差し替え。レイアウトを修正)。また、収支と営業系数を追記) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 福知山線 15:30 +5,359 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 JR東西線 15:21 +5,006 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 おおさか東線 15:16 +5,241 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 片町線 15:07 +5,001 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 桜島線 15:01 +5,000 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 大阪環状線 14:52 +4,839 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 山陽本線 09:00 +13,182 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 m 東海道本線 08:24 +3 Mister0124 会話 投稿記録 (→平均通過人員: ミス)
- 差分履歴 m 北陸本線 08:23 +3 Mister0124 会話 投稿記録 (→2015年度 - 2019年度: ミス)
- 差分履歴 北陸本線 07:46 +6,056 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 伊東線 07:17 +1,867 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を追記)
- 差分履歴 相模線 07:12 +1,310 Mister0124 会話 投稿記録 (平均通過人員を更新。また、出典をより詳細なものに差し替え)
- 差分履歴 m 山手線 07:04 0 Mister0124 会話 投稿記録 (→平均通過人員: 出典のURLを間違えていたため修正)