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きりはまビーチ駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
きりはまビーチ駅*
きりはまびーち
Kirihama-Beach
竹野 (1.6 km)
(5.8 km) 佐津
地図
兵庫県城崎郡竹野町切浜字ハツダニ65-2
(現・豊岡市竹野町切浜)
北緯35度39分30.3秒 東経134度44分39.0秒 / 北緯35.658417度 東経134.744167度 / 35.658417; 134.744167座標: 北緯35度39分30.3秒 東経134度44分39.0秒 / 北緯35.658417度 東経134.744167度 / 35.658417; 134.744167
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 山陰本線
キロ程 167.6 km(京都起点)
電報略号 キリ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1985年昭和60年)7月27日**
廃止年月日 1996年平成8年)8月21日[1]
備考 臨時駅
1986年(昭和61年)8月1日廃止[1]
* 1994年平成6年)7月23日再開業[1]
** 当時の駅名は切浜海水浴場駅[1]
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きりはまビーチ駅(きりはまビーチえき)は、かつて兵庫県城崎郡竹野町(現在は豊岡市)切浜にあった西日本旅客鉄道(JR西日本)の臨時駅である。

前身の切浜海水浴場駅(きりはまかいすいよくじょうえき)として1985年昭和60年) - 1986年(昭和61年)、きりはまビーチ駅として1994年平成6年) - 1996年(平成8年)の夏季、山陰本線竹野駅佐津駅間に海水浴客の便を図って設置されていた。

一時は特急はまかぜ」が臨時停車するなど力を入れていたが、利用が伸びず1996年(平成8年)の営業を最後に廃止された。

歴史

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駅構造

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単式ホーム1面1線を有する駅であったが、(線路の北側に設けた)ホームそのものは仮設足場で組まれていたため、営業時以外は撤去していた。なお、開業初年はホームが無く、キハ58系気動車2両編成による臨時列車(1往復)を切浜海水浴場の脇に停めて、(同列車の)連結面寄り2ヵ所の扉と地面の間に歩み板を渡して乗客の乗降りを行っていた。

駅周辺

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隣の駅

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西日本旅客鉄道(JR西日本)
山陰本線
竹野駅 - きりはまビーチ駅 - (相谷信号場) - 佐津駅

脚注

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  1. ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、303頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年7月1日、189頁。ISBN 4-88283-116-3 

関連項目

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外部リンク

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