バス・ラインダース
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バス・ラインダース(Bas Leinders, 1975年7月16日 - )は、ベルギーの元レーシングドライバー。2004年にはミナルディのテストドライバーとして金曜フリー走行に出走した。彼はまた、英国フォーミュラ・フォードとドイツ・フォーミュラ3選手権チャンピオンであり、それぞれ1995年と1998年にタイトルを獲得している。
ドライバーを退いた後はレーシングチームの運営に主に携わっており、現在はGTワールドチャレンジに参戦するオプティマム・モータースポーツのチームマネージャーとして活動している[1]。
キャリア
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
レース記録
[編集]略歴
[編集]Season | Series | Team | Races | Wins | Podiums | Pole positions | F.Laps | Points | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | European Formula Ford | MB Racing | ? | ? | ? | ? | ? | 13 | 8th |
Belgian Formula Ford Championship | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1st | ||
1995 | British Formula Ford Championship | Swift Racing Cars | ? | ? | ? | ? | ? | 127 | 1st |
European Formula Ford Championship | ? | ? | ? | ? | ? | 55 | 1st | ||
Formula Ford Festival | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
1996 | European Formula Opel | Van Amersfoort Racing | 16 | 7 | 10 | ? | 8 | 239 | 1st |
1997 | German Formula Three Championship | Van Amersfoort Racing | 18 | 0 | 4 | 2 | 1 | 100 | 7th |
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
Monaco Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7th | ||
1998 | German Formula Three Championship | Van Amersfoort Racing | 20 | 7 | 10 | 9 | 4 | 200 | 1st |
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
Macau Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 8th | ||
Belcar | MW-Racing | ? | ? | ? | ? | ? | 212 | 7th | |
1999 | International F3000 | KTR | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23rd |
2000 | International F3000 | Kid Jensen Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Belgian Procar | MG Racing | 7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 67 | 9th | |
Belcar GTB | Team Beliën | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1st | |
2001 | International F3000 | KTR | 12 | 0 | 2 | 0 | 0 | 17 | 7th |
2002 | FIA GT Championship | Carsport Holland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
World Series by Nissan | KTR | 18 | 2 | 8 | 2 | 6 | 184 | 3rd | |
2003 | World Series by Nissan | Racing Engineering | 18 | 2 | 4 | 2 | 1 | 128 | 3rd |
2004 | Formula One test driver | Minardi | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | - |
2005 | FIA GT Championship | Belgian Racing | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | N/A | - |
2006 | FIA GT Championship G2 | Belgian Racing | 9 | ? | ? | ? | ? | ? | 1st |
2007 | FIA GT Championship G2 | Belgian Racing | 8 | ? | ? | ? | ? | ? | 1st |
2008 | FIA GT Championship G2 | Belgian Racing | 8 | 5 | 6 | 5 | 0 | 100 | 1st |
2009 | FIA GT Championship GT1 | MarcVDS Racing Team | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 14th |
キャリアのハイライト
[編集]- 2014NASCARウェレンユーロシリーズ –マークVDSレーシングチーム
- 2010 FIAGT1世界選手権 –マークVDSレーシングチーム
- 2009 FIAGT選手権 –フォードGT
- 2008 FIAGT選手権 – Gillet Vertigo 1st G2
- 2007 FIAGT選手権 – Gillet Vertigo 1st G2
- 2006 FIAGT選手権 – Gillet Vertigo 1st G2
- 2005 FIAGT選手権 – Gillet Vertigo –3クラスの勝利
- 2004年ミナルディ-コスワースF1チームのF1世界選手権テストドライバー。レースに参加しなかった
- 2003年3位 –スーパーファンドワールドシリーズ –2勝。
- 中ゾルダーの2003受賞TAクラス24時間BMW M3 GTR
- 2002クライスラーバイパーGTS-Rで24時間スパ
- 2002年3位 –テレフォニカワールドシリーズ –2勝。
- 2002 BMWZ3のZolderの24時間で4位
- 2001フォーミュラ3000チャンピオンシップ – KTR2位。
- 2000年の国際F3000選手権 –キッドジェンセンレーシング。
- 1999フォーミュラ3000チャンピオンシップ – Witmeur TeamKTR。
- 1999スパの3番目の24時間
- 1998年ドイツフォーミュラ3チャンピオン
- 1998年ゾルダーの2番目の24時間
- 1997年第7回ドイツフォーミュラ3選手権
- 1996年ヨーロッパフォーミュラオペルチャンピオン
- 1995年イギリスとヨーロッパのフォーミュラフォードチャンピオン
- 1994年ベネルクスフォーミュラフォードチャンピオン
- 1992年副ヨーロッパおよびベルギーのカートチャンピオン
- 1991年ベルギーカートチャンピオン
- 1990年ヨーロッパカートチャンピオン
フォーミュラ
[編集]ドイツ・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | ヴァン・アメルスフォールト・レーシング | オペル | A | HOC 1 4 |
HOC 2 2 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 6 |
SAC 1 3 |
SAC 2 2 |
NOR 1 16 |
NOR 2 Ret |
WUN 1 8 |
WUN 2 Ret |
ZWE 1 8 |
ZWE 2 Ret |
SAL 1 6 |
SAL 2 Ret |
LAH 1 4 |
LAH 2 3 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 11 |
7位 | 100 | ||
1998年 | A | HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 7 |
SAC 1 1 |
SAC 2 1 |
NOR 1 2 |
NOR 2 6 |
LAH 1 7 |
LAH 2 7 |
WUN 1 Ret |
WUN 2 Ret |
ZWE 1 1 |
ZWE 2 2 |
SAL 1 14 |
SAL 2 3 |
OSC 1 1 |
OSC 2 1 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 Ret |
1位 | 200 |
国際F3000選手権
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | ウェスト・コンぺティション | ローラ・T96/50 | ザイテック | OSC | IMO | CAT | SIL | MON | PAU | A1R | HOC | HUN | SPA | PER | NÜR DNS |
NC | 0 |
1999年 | ウィットメール KTR | ローラ・B99/50 | IMO DNQ |
MON DNQ |
CAT Ret |
MAG 6 |
SIL 16 |
A1R Ret |
HOC Ret |
HUN Ret |
SPA DNQ |
NÜR Ret |
23位 | 1 | |||
2000年 | キッド・イェンセン・レーシング | IMO 16 |
SIL Ret |
CAT 13 |
NÜR Ret |
MON Ret |
MAG 10 |
A1R 11 |
HOC DNQ |
HUN 7 |
SPA Ret |
NC | 0 | ||||
2001年 | KTR | INT 10 |
IMO 9 |
CAT 2 |
A1R 2 |
MON Ret |
NÜR 11 |
MAG Ret |
SIL 8 |
HOC 6 |
HUN 6 |
SPA 7 |
MNZ 4 |
7位 | 17 |
(key)
ワールドシリーズ・バイ・ニッサン
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | KTR | VAL 1 4 |
VAL 2 4 |
JAR 1 4 |
JAR 2 2 |
ALB 1 3 |
ALB 2 1 |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 2 |
MAG 1 2 |
MAG 2 7 |
CAT 1 7 |
CAT 2 2 |
VAL 1 Ret |
VAL 2 Ret |
CUR 1 Ret |
CUR 2 3 |
INT 1 4 |
INT 2 Ret |
3位 | 184 |
2003年 | レーシング・エンジニアリング | JAR 1 Ret |
JAR 2 4 |
ZOL 1 2 |
ZOL 2 14 |
MAG 1 Ret |
MAG 2 5 |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 Ret |
LAU 1 4 |
LAU 2 5 |
SPL 1 1 |
SPL 2 2 |
CAT 1 7 |
CAT 2 Ret |
VAL 1 5 |
VAL 2 5 |
JAR 1 Ret |
JAR 2 1 |
3位 | 128 |
F1世界選手権
[編集]年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | ミナルディ | PS04B | コスワース・CR3L 3.0L V10 | AUS * |
MAL TD |
BHR TD |
SMR TD |
ESP TD |
MON TD |
EUR TD |
CAN TD |
USA TD |
FRA TD |
GBR TD |
GER TD |
HUN TD |
BEL TD |
ITA TD |
CHN TD |
JPN TD |
BRA TD |
– | – |
- *: リンダースはオーストラリアグランプリのサードドライバーとしてエントリーされたが、F1カーで必要な走行距離を完了するまでスーパーライセンスは発行されなかった。次のレース前にこの要件を満たした。
(key)
スポーツカー
[編集]FIA GT1世界選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | マルクVDS・レーシングチーム | フォード・GT1 | ABU QR 6 |
ABU CR 13 |
SIL QR 19 |
SIL CR 8 |
BRN QR 16 |
BRN CR Ret |
PRI QR 20 |
PRI CR 4 |
SPA QR 9 |
SPA CR Ret |
NÜR QR Ret |
NÜR CR 11 |
ALG QR Ret |
ALG CR 5 |
NAV QR 3 |
NAV CR 5 |
INT QR 11 |
INT CR 5 |
SAN QR 3 |
SAN CR Ret |
14位 | 54 |
2011年 | ABU QR 11 |
ABU CR DNS |
ZOL QR Ret |
ZOL CR 10 |
ALG QR Ret |
ALG CR 10 |
SAC QR Ret |
SAC CR 8 |
SIL QR 11 |
SIL CR 6 |
NAV QR 12 |
NAV CR 10 |
PRI QR Ret |
PRI CR 12 |
ORD QR 10 |
ORD CR 10 |
BEI QR Ret |
BEI CR Ret |
SAN QR Ret |
SAN CR 9 |
22位 | 18 |
(key)
ブランパン耐久シリーズ
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | マルクVDS・レーシングチーム | フォード・GT1 | Pro | MNZ 3 |
NAV 13 |
5位 | 69 | ||||
BMW・Z4 GT3 | SPA Ret |
MAG 1 |
SIL 1 |
||||||||
2012年 | Pro | MNZ 1 |
SIL 1 |
LEC 2 |
SPA 4 |
NÜR Ret |
NAV 4 |
2位 | 111 | ||
2013年 | Pro | MNZ 10 |
SIL Ret |
LEC 1 |
SPA Ret |
NÜR 2 |
3位 | 71 |
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2010年 | マルクVDS・レーシングチーム | エリック・デ・ドンカー マルクス・パルタッラ |
フォード・GT1 | GT1 | 26 | DNF | DNF |
2011年 | クロノス・レーシング マルクVDS・レーシングチーム |
バニーナ・イクス マキシム・マルタン |
ローラ-アストンマーティン・B09/60 | LMP1 | 328 | 7位 | 7位 |
2012年 | オーク・レーシング | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン マキシム・マルタン |
モーガン・LMP2-日産 | LMP2 | 341 | 14位 | 7位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
[編集]スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2002年 | チーム・カースポーツ・ホランド | ファブリツィオ・ゴリン ルカ・カペラーリ |
クライスラー・バイパー GTS-R | GT | 115 | DNF | DNF |
2004年 | ベルジャン・レーシング | セバスティアン・ウジュー レナウド・クーペンス |
ギレ・ベルティゴ ストレイフ | G2 | 491 | 13位 | 3位 |
2005年 | ジェローム・ダンブロジオ レナウド・クーペンス シルヴィー・デルフール |
G2 | 84 | DNF | DNF | ||
2006年 | ジェローム・ダンブロジオ レナウド・クーペンス |
G2 | 43 | DNF | DNF | ||
2007年 | サラ・ボヴィー レナウド・クーペンス |
G2 | 64 | DNF | DNF | ||
2008年 | マキシム・マルタン レナウド・クーペンス |
G2 | 145 | DNF | DNF | ||
2009年 | マルクVDS・レーシングチーム | エリック・デ・ドンカー レナウド・クーペンス |
フォード・GT1 | GT1 | 318 | NC | NC |
2010年 | マキシム・マルタン マルク・デュエツ |
フォード・GT GT3 | GT3 | 512 | 8位 | 2位 | |
2011年 | マキシム・マルタン マルク・ヘンネリシ |
BMW・Z4 GT3 | GT3 Pro |
102 | DNF | DNF | |
2012年 | マキシム・マルタン マルクス・パルタッラ |
GT3 Pro |
507 | 4位 | 4位 | ||
2013年 | マキシム・マルタン イェルマー・バーマン |
Pro | 300 | DNF | DNF |
NASCAR
[編集]ウィレン・ユーロシリーズ
[編集]NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 results | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Year | Team | No. | Make | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Points | |||
2014 | Racing Club Partners – Marc VDS | 32 | Toyota | VAL 13 |
VAL 18 |
BRH 9 |
BRH 5 |
TOU 21 |
TOU 7 |
NUR 19 |
NUR 19 |
UMB 21 |
UMB 21 |
BUG 21 |
BUG 5 |
14th | 464 |
参考文献
[編集]- ^ “Barwell & Optimum Confirm 2020 Plans For European Competition”. Daily Sportscar com. (2019年9月29日) 2020年5月1日閲覧。
外部リンク
[編集]
タイトル | ||
---|---|---|
先代 ニック・ハイドフェルド |
ドイツF3チャンピオン 1998年 |
次代 クリスチャン・アルバース |