ジェローム・ダンブロシオ

ジェローム・ダンブロシオ
基本情報
国籍	ベルギー
生年月日	(1985-12-27) 1985年12月27日（38歳）
出身地	同・エテルベーク
フォーミュラEでの経歴
デビュー	2014–15
所属	マヒンドラ・レーシング
車番	64
過去所属	ドラゴン・レーシング
出走回数	68
優勝回数	3
ポールポジション	2
ファステストラップ	3
シリーズ最高順位	4位 (2014–15)
基本情報
略称表記	DAM
F1での経歴
活動時期	2011-2012
所属チーム	'11 ヴァージン '12 ロータス
出走回数	20
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	2011年オーストラリアGP
最終戦	2012年イタリアGP

ジェローム・ダンブロシオ（Jérôme d'Ambrosio, 1985年12月27日 - ）は、ベルギー出身のモータースポーツマネージャー、元レーシングドライバー。フジテレビF1中継など一部のメディアではダンブロジオとも表記されている。

経歴

金曜フリー走行でヴァージンVR-01を駆るダンブロシオ
（※：2010年日本GPにて）

1995年にレーシングカートを始め、モータースポーツの世界に入った。1996年にはミニクラス、2000年にジュニアクラス、2002年フォーミュラAクラスでそれぞれベルギーチャンピオンとなった。

2007年はインターナショナル・フォーミュラ・マスターに参戦。5勝を上げシリーズチャンピオンに輝いた。

2008年、2009年はDAMSよりGP2、GP2アジアシリーズに参戦していた。チームメイトは小林可夢偉。2008年-2009年シーズンのGP2アジアシリーズでは小林に次ぐシリーズランキング2位の成績を残した。また、GP2では2008年にランキング11位、2009年に9位といずれも小林を上回る成績を残した。

2010年も引き続きDAMSよりGP2に参戦。リバースグリッドによりポールポジションからスタートした第4戦のモナコグランプリ第2レースで、GP2での初優勝を達成した。

F1における経歴

F1ドライバー時代（2011年）

2010年はルノーのリザーブドライバーとして契約する。ルノーのチーム代表エリック・ブーリエは、ダンブロシオのマネジメントを行うグラビティスポーツマネジメント社の代表でもある。シンガポールグランプリからブラジルグランプリの間の3戦ではヴァージンより金曜フリー走行1回目に出走した。最終戦アブダビグランプリ後の若手ドライバーテストではヴァージンとルノーのそれぞれで1日ずつ走行する機会を得た。

2011年はヴァージンにスポンサーを持ち込み、セカンドドライバーとして参戦。開幕戦オーストラリアグランプリの予選では、107%ルールをギリギリでクリアして22番手から出走し、決勝は4周遅れながらも14位で完走を果たした。第2戦マレーシアグランプリではリタイアを喫したものの、続く第3戦中国グランプリでは、予選でチームメイトのティモ・グロックを上回る21番手からスタート。決勝も20位で同じくグロックよりも前で完走した。第5戦スペイングランプリ前には持ち込んだスポンサーの支払いが滞り、シート喪失の可能性があったが、マネジメントを行うグラビティスポーツマネジメントが代金を肩代わりし、この後シーズン終了までシートを脅かされることはなくなった。予選ではチームメイトのグロックに対して4勝15敗と差を付けられるも、決勝ではグロックと遜色ない速さを見せ、ランキングはグロックを上回る24位であった。しかし翌年のシートを確保する資金が足りず、この年限りでヴァージンのシートを失う事になった。

2012年はレギュラーシートを獲得することが出来なかったため、ロータスとサードドライバー契約を結んだ。ロータスは2010年にリザーブドライバーだったルノーが元になったチームであり復帰する形となる。第12戦ベルギーグランプリで、レギュラードライバーのロマン・グロージャンがスタート直後の複数台が絡むクラッシュの原因となり、次戦イタリアグランプリの出場停止処分を受けたため、代役としてイタリアグランプリに出場することになった。結果は予選16位（パストール・マルドナドのグリッド降格により決勝は15番手からスタート）、決勝はKERSの故障もあり13位となった。

2013年はロータスとリザーブドライバーとして契約した。

2014年はF1から離れ、イギリスで開催されているベントレー・コンチネンタルGTによるレースに参戦。その後同年9月より新たに開催されたフォーミュラEにおいてドラゴン・レーシング・フォーミュラEチームより参戦。

レーシングドライバー引退以降

2019年-20年シーズンを以てレーサーを引退し、翌2020年-21年シーズンからはロキット・ヴェンチュリー・レーシングの副代表に就任する。2021年-22年シーズンはチーム代表に就任し、チームランキング2位を獲得したが、シーズン終了後に退任を発表した。

2023年からメルセデスのドライバー開発ディレクターに就任し、ジュニアドライバー育成プログラムを担当する。また同年8月にはメルセデスのチーム代表代行にも就任し、実際に9月の日本GPの際は、膝の手術によりレースに帯同しなかったトト・ヴォルフ代表の代わりを務めた。

2024年、スクーデリア・フェラーリに移籍。ガーデニング休暇を経た10月よりチーム副代表に就任し、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）の責任者も兼任する。

エピソード

• 大の甘党であり、イギリスでは定番のプディングであるライスプディングとカスタードが大好物である。それが起因して、英国の有名ブランド「アンブロジア」との連想から、ヴァージンのメカニックに「カスタード」と愛称をつけられた。
• 旧オーストリア帝室であるハプスブルク＝ロートリンゲン家出身のモデル、エレオノーレ・ハプスブルク＝ロートリンゲンと2017年の初頭から交際している。なお彼女の弟フェルディナントはダンブロシオと同じくレーシングドライバーである。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	PP	勝利	表彰台	ポイント	順位
2003	フォーミュラ・ルノー1.6 ベルギー	ティエリー・ブーツェン・レーシング	14	3	5	?	?	1位
	フォーミュラ・ケーニヒ	?	12	3	4	9	240	4位
2004	シャンピオナ・ドゥ・フランス・フォーミュラ・ルノー2.0	グラフ・レーシング	14	0	0	?	156	4位
	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0		7	0	0	2	28	16位
2005	フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア	ユーロノヴァ・レーシング	17	1	1	4	199	4位
	フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア・ウィンター・シリーズ		2	?	2	?	40	3位
	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0		6	0	0	?	22	15位
	イタリアン・フォーミュラ3000・ライト		1	0	0	?	9	6位
2006	ユーロシリーズ3000		10	0	0	3	39	5位
	フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ	テック1・レーシング	7	0	0	0	0	36位
	FIA GT選手権	ベルジアン・レーシング (GT2)	1	0	0	0	0	NC
2007	インターナショナル・フォーミュラ・マスター	クラム・モータースポーツ	16	1	5	11	100	1位
2008	GP2シリーズ	DAMS	20	0	0	2	21	11位
	GP2アジアシリーズ		10	0	0	2	12	11位
2008-09			11	1	0	4	36	2位
2009	GP2シリーズ		20	0	0	3	29	9位
2010			18	1	1	2	21	12位
	フォーミュラ1	ルノーF1チーム	テストドライバー
		ヴァージン・レーシング
2011		マルシャ・ヴァージン・レーシング	19	0	0	0	0	24位
2012		ロータスF1チーム	1	0	0	0	0	23位
2013			テストドライバー
2014	ブランパンGTシリーズ・耐久カップ	M-スポーツ	5	0	0	0	15	17位
2014-15	フォーミュラE	ドラゴン・レーシング	11	0	1	3	113	4位
2015-16			10	2	1	2	83	5位
2016-17		ファラデー・フューチャー・ドラゴン・レーシング	12	0	0	0	13	18位
2017-18		ドラゴン・レーシング	12	0	0	1	27	14位
2018	ストックカー・ブラジル	シメジ・レーシング・チーム	1	0	0	0	0	NC†
2018-19	フォーミュラE	マヒンドラ・レーシング	13	0	1	2	67	11位
2019-20			2	0	0	0	2	19位*

• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2006年	テック1・レーシング	ZOL 1 19	ZOL 2 19†	MON 1 12	IST 1 14	IST 2 22	MIS 1 16	MIS 2 19	SPA 1	SPA 2	NÜR 1	NÜR 2	DON 1	DON 2	LMS 1	LMS 2	CAT 1	CAT 2	36位	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

ユーロ3000選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2006年	ユーロノヴァ・レーシング	ADR 1	ADR 2	IMO 1	IMO 2	SPA 1	SPA 2	HUN 1	HUN 2	MUG 1 5	MUG 2 Ret	SIL 1 2	SIL 2 5	CAT 1 4	CAT 2 Ret	VLL 1 2	VLL 2 5	MIS 1 3	MIS 2 4	5位	39

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インターナショナル・フォーミュラ・マスター

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2007年	クラム・モータースポーツ	VAL 1 6	VAL 2 2	PAU 1 3	PAU 2 3	BRN 1 1	BRN 2 1	BOA 1 3	BOA 2 Ret	AND 1 2	AND 2 16	OSC 1 1	OSC 2 8	BRH 1 1	BRH 2 5	MNZ 1 1	MNZ 2 2	1位	100

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2008年	DAMS	CAT FEA Ret	CAT SPR 15	IST FEA Ret	IST SPR Ret	MON FEA 9	MON SPR 7	MAG FEA 6	MAG SPR Ret	SIL FEA 9	SIL SPR 12	HOC FEA Ret	HOC SPR 11	HUN FEA 9	HUN SPR Ret	VAL FEA 5	VAL SPR 2	SPA FEA 8	SPA SPR 2	MNZ FEA 7	MNZ SPR 6	11位	21
2009年		CAT FEA 3	CAT SPR 3	MON FEA 6	MON SPR 2	IST FEA Ret	IST SPR 15	SIL FEA 19	SIL SPR 12	NÜR FEA 10	NÜR SPR 7	HUN FEA 16	HUN SPR Ret	VAL FEA 9	VAL SPR 4	SPA FEA Ret	SPA SPR Ret	MNZ FEA 4	MNZ SPR 4	ALG FEA Ret	ALG SPR 10	9位	29
2010年		CAT FEA Ret	CAT SPR 10	MON FEA 8	MON SPR 1	IST FEA 10	IST SPR 8	VAL FEA Ret	VAL SPR 8	SIL FEA 11	SIL SPR 11	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA 6	HUN SPR Ret	SPA FEA Ret	SPA SPR Ret	MNZ FEA 5	MNZ SPR 2	YMC FEA 14	YMC SPR 8	12位	21

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GP2アジアシリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	ポイント
2008年	DAMS	DUB1 FEA 11	DUB1 SPR 8	SEN FEA Ret	SEN SPR Ret	SEP FEA 3	SEP SPR Ret	BHR FEA 11	BHR SPR 12	DUB2 FEA 7	DUB2 SPR 3			11位	12
2008-09年		SHI FEA 9	SHI SPR 5	DUB FEA 7	DUB SPR C	BHR1 FEA 2	BHR1 SPR 3	LSL FEA 5	LSL SPR 7	SEP FEA Ret	SEP SPR DSQ	BHR2 FEA 3	BHR2 SPR 2	2位	36

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F1

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	WDC	ポイント
2010年	ヴァージン	VR-01	コスワース CA2010 2.4 V8	BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN TD	JPN TD	KOR TD	BRA TD	ABU		-	-
2011年		MVR-02	コスワース CA2011 2.4 V8	AUS 14	MAL Ret	CHN 20	TUR 20	ESP 20	MON 15	CAN 14	EUR 22	GBR 17	GER 18	HUN 19	BEL 17	ITA Ret	SIN 18	JPN 21	KOR 20	IND 16	ABU Ret	BRA 19		24位	0
2012年	ロータス	E20	ルノー RS27-2012 2.4 V8	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA 13	SIN	JPN	KOR	IND	ABU	USA	BRA	23位	0

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ブランパンGTシリーズ・耐久カップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2014年	Mスポーツ・ベントレー	ベントレー・コンチネンタルGT3	Pro	MNZ 7	SIL 15	LEC Ret	SPA 17	NÜR 12	20位	15

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラE

年	チーム	シャシー	パワートレイン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	順位	ポイント
2014-15年	ドラゴン・レーシング	スパーク・SRT01-e	SRT01-e	BEI 6	PUT 5	PDE 8	BUE 14	MIA 4	LBH 6	MCO 5	BER 1	MSC 11	LON 2	LON 2			4位	113
2015-16年			ヴェンチュリー・VM200-FE-01	BEI 5	PUT 14†	PDE 3	BUE 16	MEX 1	LBH 7+	PAR 11	BER 16	LON 8	LON 3				5位	83
2016-17年	ファラデー・フューチャー・ドラゴン・レーシング		ペンスキー・701-EV	HKG 7	MRK 13	BUE 8	MEX 14	MCO Ret	PAR Ret	BER 13	BER 13	NYC Ret	NYC 10	MTL 11	MTL 9		18位	13
2017-18年	ドラゴン・レーシング		ペンスキー・EV-2	HKG NC	HKG 15	MRK 15	SCL 8	MEX 11	PDE 9	RME 7	PAR 12	BER 19	ZUR 3	NYC 13	NYC Ret		14位	27
2018-19年	マヒンドラ・レーシング	スパーク・SRT05e	マヒンドラ・M5Electro	ADR 3	MRK 1	SCL 10+	MEX 4	HKG Ret	SYX 6	RME 8	PAR 17†	MCO 11	BER 17	BRN 13	NYC 9	NYC 11	11位	67
2019-20年			マヒンドラ・M6Electro	DIR 9	DIR DNS	SCL NC	MEX 10	MRK 13+	BER 5	BER DSQ	BER 7	BER 15	BER 16	BER 18			16位	19

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
• ⁺ : ファンブースト。
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

外部リンク

• ジェローム・ダンブロシオ公式ウェブサイト
• Jérôme D'Ambrosio (@thereal_jda) - X（旧Twitter）
• JÉRÔME D'AMBROSIO (Official Fanpage) (jeromedambrosio) - Facebook
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