「貴生川駅」の版間の差分

貴生川駅
	駅舎（南口）
	きぶかわ; Kibukawa*;
所在地	滋賀県甲賀市水口町虫生野875 北緯34度57分7.58秒東経136度9分14.16秒 / 北緯34.9521056度東経136.1539333度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）; 信楽高原鐵道; 近江鉄道
電報略号	キフ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線（JR西日本・SKR）; 1面2線（近江鉄道）
乗車人員; -統計年度-	（JR西日本・SKR）4,259; （近江鉄道）825人/日（降車客含まず）; -2016年-
開業年月日	1900年（明治33年）12月28日
乗入路線 3 路線
所属路線	草津線（JR西日本）
キロ程	15.3 km（柘植起点）
	◄甲南 (2.8 km) (5.2 km) 三雲►
所属路線	■ 信楽高原鐵道信楽線
キロ程	0.0 km（貴生川起点）
	(9.6 km) 紫香楽宮跡***►
所属路線	■近江鉄道本線（水口・蒲生野線）
キロ程	47.7 km（米原起点）
	◄水口城南 (2.6 km)
備考	JR西日本：直営駅; JR西日本：みどりの窓口有
	* ローマ字表記はJRのもの。SKR・近江鉄道では大文字で「KIBUKAWA」と表記。; JRと信楽高原鐵道は共同使用駅（JRの管轄）; * この間に小野谷信号場有り（当駅から6.5km先）。
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2020年2月14日 (金) 23:00時点における版

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貴生川駅（きぶかわえき）は、滋賀県甲賀市水口町虫生野（むしょうの）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・信楽高原鐵道（SKR）・近江鉄道の駅である。

JR西日本の草津線、信楽高原鐵道の信楽線、近江鉄道の本線が乗り入れ、接続駅となっている。信楽線は当駅が起点、近江鉄道本線は当駅が終点となっている。

歴史

1900年（明治33年）12月28日 - 関西鉄道線と近江鉄道本線との乗換駅として開業。
1907年（明治40年）10月1日 - 関西鉄道が国有化。帝国鉄道庁（国鉄）と近江鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 - 国有鉄道で線路名称が制定され、草津線の所属となる。
1933年（昭和8年）5月8日 - 国鉄信楽線が開業。
1971年（昭和46年）10月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。
1986年（昭和61年）11月 - 橋上化。
1987年（昭和62年）
- 3月31日 - 貨物の取扱を再開。ただし、列車の設定はない。
- 4月1日 - 国鉄分割民営化により草津線・信楽線の駅は西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
- 7月13日 - JR信楽線が信楽高原鉄道に転換、同社の路線となる。
1999年（平成11年）3月31日 - JR貨物の駅（貨物の取り扱い）が廃止。取り扱い実績のないまま廃止された。
2003年（平成15年）11月1日 - 草津線の貴生川-草津間でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）3月17日 - 草津線の柘植-貴生川間でICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[1]。
2019年（平成31年）1月18日 - 中線（2番線）の線路が撤去された。

駅構造

JR西日本・信楽高原鐵道

JRが使用する相対式ホーム2面2線と信楽高原鐵道が使用する切欠きホーム1線、計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。ホーム間の移動は跨線橋で行なう。

両社で構内を共用する共同使用駅であり、JR西日本が構内を管轄している。JR西日本の直営駅（草津駅の被管理駅）で、みどりの窓口が設置されている。JRのホームへはICOCA対応の自動改札機を通ることになる。JRと信楽高原鐵道との乗換には改札を経由する必要はないが、JRでしか利用できないICカード利用者用の入出場処理用の簡易改札機（2台）がJRの3番のりば上に置かれている。

信楽高原鐵道に乗車する際は、改札外の乗車駅証明書発行機で証明書を発行し、JRの有人改札口で呈示する必要がある。運賃は下車時精算^[2]。

信楽高原鐵道のホームは、JR3番のりばの反対側にある。JRと信楽高原鐵道の線路は直通運転中止後もつながっているが、信楽方面への出発信号機の使用は停止されている。

のりば

のりば	路線	行先
1・3	草津線	柘植方面
1・3	草津線	草津・京都方面
信楽線	■SKR信楽線	信楽行き

2番線はホームのない中線を指し、のりば番号としては欠番であったが、2019年1月18日に線路が撤去された。

JRのホームは両線ともに両方向から入線・発車が可能。基本的には柘植行きが1番のりば、草津方面行きは3番のりばと固定されており、当駅始発の草津行きも3番のりばを使用する。ただし、朝の時間帯には逆方向のホームから発車する列車が設定されている。

近江鉄道

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。橋上駅舎の改札外の自由通路の最奥部に、ホーム入口にある改札口へ階段で繋がっている。

のりば

番線	路線	行先
1・2	■本線（水口・蒲生野線）	八日市・彦根・米原方面

特記事項

JR1番線と近江鉄道1番線の間には、かつて近江鉄道と国鉄間で貨車の授受をしていた線路が残る（現在は使用されていない）。
駅北口側には3階建ての駐輪場があり、無料で利用できる。
戦前には近江鉄道と草津線の間で、多賀大社と伊勢神宮両方の参拝客を運ぶ列車が乗り入れていた。
2007年11月に当駅止まりのお召し列車が運転されるのに合わせ、同年10月にはホームやコンコースの改装工事が行われた。

配線図

2009年8月の貴生川駅配線図

↑ 八日市方面

←
草津方面

→
柘植方面

↓信楽方面

凡例
出典:『東海道ライン第6巻』13頁。

利用状況

「滋賀県統計書」および「甲賀市統計」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度	JR西日本	近江鉄道
年度	1日平均乗車人員	1日平均乗車人員
1992年	3,833^[3]
1993年	3,987^[4]
1994年	4,008^[5]
1995年	4,127^[6]
1996年	4,184^[7]
1997年	4,176^[8]
1998年	4,176^[9]
1999年	4,148^[10]
2000年	4,066^[11]
2001年	3,983^[12]
2002年	3,987^[13]
2003年	4,148^[14]
2004年	4,266^[15]
2005年	4,290^[16]
2006年	4,361^[17]	1,005^[18]
2007年	4,390^[19]	986^[20]
2008年	4,466^[21]	1,044^[22]
2009年	4,333^[23]	1,005^[24]
2010年	4,308^[25]	1,063^[26]
2011年	4,245^[27]	1,011^[28]
2012年	4,261^[29]	1,014^[30]
2013年	4,357^[31]	951^[32]
2014年	4,250^[33]	873^[34]
2015年	4,298^[35]	839^[36]
2016年	4,259^[37]	825^[38]
2017年	4,179^[39]

駅周辺

貴生川という駅名は、1889年（明治22年）に内貴、北内貴、虫生野、宇川の4か村が合併した際に各村名から1字ずつ取って付けられた合成地名に由来するものであり（貴生川村参照）、駅の周辺に貴生川という河川は存在しない。

水口市民病院
貴生川郵便局
国道307号（近江グリーンロード）
杣川運動公園
杣川

バス路線

乗り場	系統	主要経由地	行先	運行会社	備考
貴生川駅南口	宇川・高山巡回	宇川東・岩坂・日吉神社	貴生川駅	甲賀市コミュニティバス	平日午前運転
	宇川・高山巡回	日吉神社・岩坂・宇川東	貴生川駅	甲賀市コミュニティバス	平日午後運転
	平野台線	宇田・北脇・工業団地口	平野台中央	甲賀市コミュニティバス	平日1本
		宇田・東林口・伴谷保育園	平野台中央		平日1本
		宇田・綾野・工業団地口	平野台中央
		宇田・綾野・伴谷保育園	平野台中央
	八田線	川田神社・市役所水口庁舎・平野・水口駅	下田	甲賀市コミュニティバス
	八田線	川田神社・市役所水口庁舎・綾野・水口駅	下田	甲賀市コミュニティバス
	和野・中畑ルート	川田神社・市役所水口庁舎・水口駅・中畑・国道岩上	和野	甲賀市コミュニティバス
		川田神社・市役所水口庁舎・水口駅・国道岩上	和野
		川田神社・市役所水口庁舎・本水口・国道岩上	和野
		川田神社・市役所水口庁舎・本水口・中畑・国道岩上	上真海		平日運転
		川田神社・市役所水口庁舎	幸ヶ平		平日1本
	広域水口線	川田神社・市役所水口庁舎・甲賀病院	綾野	甲賀市コミュニティバス	平日運転
	柏木巡回ルート	看護学校・市役所水口庁舎	甲賀病院	甲賀市コミュニティバス	平日1本
	貴生川巡回	杣中・山上・牛飼	貴生川駅	甲賀市コミュニティバス	平日午前運転
	貴生川巡回	牛飼・山上・杣中	貴生川駅	甲賀市コミュニティバス	平日午後運転
	広域水口線	希望ヶ丘三丁目・寺庄駅・小佐路中村・岩室里	甲賀病院	甲賀市コミュニティバス	平日1本
		希望ヶ丘三丁目・寺庄駅・高野西	甲賀駅		平日運転
		希望ヶ丘三丁目・寺庄駅・下野川	上馬杉		平日1本
	希望ヶ丘・水口線	希望ヶ丘三丁目・南センター・市役所水口庁舎・甲賀病院	綾野	甲賀市コミュニティバス
	希望ヶ丘・水口線		南センター	甲賀市コミュニティバス	朝運転
貴生川駅南口	あいこうかデマンドバス		サントピア	甲賀市コミュニティバス	デマンドバス
貴生川駅南口	柏木巡回ルート	看護学校・市役所水口庁舎	甲賀病院	甲賀市コミュニティバス	平日1本
	土山本線	国道岩上・近江土山	田村神社	甲賀市コミュニティバス	早朝1本のみ
		看護学校・綾野・新水口・国道岩上・近江土山・田村神社	若宮神社		15時頃まで運転
		看護学校・綾野・水口駅・国道岩上・近江土山・田村神社	若宮神社		15時頃から運転
	あいこうかデマンドバス		土山SA入口	甲賀市コミュニティバス	デマンドバス登校日1本運転

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

草津線

甲南駅 - 貴生川駅 - 三雲駅

信楽高原鐵道

信楽線

貴生川駅 - （小野谷信号場） - 紫香楽宮跡駅

近江鉄道

■本線（水口・蒲生野線）

水口城南駅 - 貴生川駅

脚注

[脚注の使い方]

^ “JR西日本, 草津線ICOCA利用可能エリアを3月17日から拡大”. railf.jp 交友社. 2018年8月12日閲覧。
^ これは、信楽高原鉄道事故裁判の際に「JRの券売機で高原鐵道の乗車券を売らないことにより、JRに対して委託料を払う必要が無くなるため」と関係者が発言している。^[要出典]
^ 平成4年滋賀県統計書
^ 平成5年滋賀県統計書
^ 平成6年滋賀県統計書
^ 平成7年滋賀県統計書
^ 平成8年滋賀県統計書
^ 平成9年滋賀県統計書
^ 平成10年滋賀県統計書
^ 平成11年滋賀県統計書
^ 平成12年滋賀県統計書
^ 平成13年滋賀県統計書
^ 平成14年滋賀県統計書
^ 平成15年滋賀県統計書
^ 平成16年滋賀県統計書
^ 平成17年滋賀県統計書
^ 平成18年滋賀県統計書
^ 平成19年度甲賀市統計
^ 平成19年滋賀県統計書
^ 平成20年度甲賀市統計
^ 平成20年滋賀県統計書
^ 平成21年度甲賀市統計
^ 平成21年滋賀県統計書
^ 平成22年度甲賀市統計
^ 平成22年滋賀県統計書
^ 平成23年度甲賀市統計
^ 平成23年滋賀県統計書
^ 平成24年度甲賀市統計
^ 平成24年滋賀県統計書
^ 平成25年度甲賀市統計
^ 平成25年滋賀県統計書
^ 平成26年度甲賀市統計
^ 平成26年滋賀県統計書
^ 平成27年度甲賀市統計
^ 平成27年滋賀県統計書
^ 平成28年度甲賀市統計
^ 平成28年滋賀県統計書
^ 平成29年度甲賀市統計
^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF)

参考文献

川島令三『東海道ライン第6巻米原駅-大阪エリア』講談社、2009年。ISBN 978-4062700160。

外部リンク

貴生川駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
貴生川駅（近江鉄道）

[1] “JR西日本, 草津線ICOCA利用可能エリアを3月17日から拡大”. railf.jp 交友社. 2018年8月12日閲覧。

[2] これは、信楽高原鉄道事故裁判の際に「JRの券売機で高原鐵道の乗車券を売らないことにより、JRに対して委託料を払う必要が無くなるため」と関係者が発言している。^[要出典]

[toukei1992-3] 平成4年滋賀県統計書

[toukei1993-4] 平成5年滋賀県統計書

[toukei1994-5] 平成6年滋賀県統計書

[toukei1995-6] 平成7年滋賀県統計書

[toukei1996-7] 平成8年滋賀県統計書

[toukei1997-8] 平成9年滋賀県統計書

[toukei1998-9] 平成10年滋賀県統計書

[toukei1999-10] 平成11年滋賀県統計書

[toukei2000-11] 平成12年滋賀県統計書

[toukei2001-12] 平成13年滋賀県統計書

[toukei2002-13] 平成14年滋賀県統計書

[toukei2003-14] 平成15年滋賀県統計書

[toukei2004-15] 平成16年滋賀県統計書

[toukei2005-16] 平成17年滋賀県統計書

[toukei2006-17] 平成18年滋賀県統計書

[toukeikoka2006-18] 平成19年度甲賀市統計

[toukei2007-19] 平成19年滋賀県統計書

[toukeikoka2007-20] 平成20年度甲賀市統計

[toukei2008-21] 平成20年滋賀県統計書

[toukeikoka2008-22] 平成21年度甲賀市統計

[toukei2009-23] 平成21年滋賀県統計書

[toukeikoka2009-24] 平成22年度甲賀市統計

[toukei2010-25] 平成22年滋賀県統計書

[toukeikoka2010-26] 平成23年度甲賀市統計

[toukei2011-27] 平成23年滋賀県統計書

[toukeikoka2011-28] 平成24年度甲賀市統計

[toukei2012-29] 平成24年滋賀県統計書

[toukeikoka2012-30] 平成25年度甲賀市統計

[toukei2013-31] 平成25年滋賀県統計書

[toukeikoka2013-32] 平成26年度甲賀市統計

[toukei2014-33] 平成26年滋賀県統計書

[toukeikoka2014-34] 平成27年度甲賀市統計

[toukei2015-35] 平成27年滋賀県統計書

[toukeikoka2015-36] 平成28年度甲賀市統計

[toukei2016-37] 平成28年滋賀県統計書

[toukeikoka2016-38] 平成29年度甲賀市統計

[toukei2017-39] 平成29年滋賀県統計書 (PDF)

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 |よみがな = きぶかわ
 |ローマ字 = Kibukawa*

表話編歴近江鉄道
本線	米原フジテック前鳥居本彦根ひこね芹川彦根口高宮尼子豊郷愛知川五箇荘河辺の森八日市長谷野大学前京セラ前桜川新駅建設予定朝日大塚朝日野日野水口松尾水口水口石橋水口城南貴生川
多賀線	高宮スクリーン *土田多賀大社前
八日市線	八日市新八日市太郎坊宮前市辺平田武佐近江八幡
*~~打消線~~は廃駅