「北金ケ沢駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2019年9月) |
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|よみがな = きたかねがさわ |
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2020年2月15日 (土) 00:24時点における版
北金ケ沢駅 | |
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駅舎(2019年9月) | |
きたかねがさわ Kita-Kanegasawa | |
◄千畳敷 (4.6 km) (2.7 km) 陸奥柳田► | |
青森県西津軽郡深浦町大字関字栃沢[1]92 | |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■五能線 |
キロ程 | 90.6 km(東能代起点) |
電報略号 | キカ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
58人/日(降車客含まず) -2009年- |
開業年月日 | 1931年(昭和6年)10月20日[1] |
備考 | 無人駅 |
北金ケ沢駅(きたかねがさわえき)は、青森県西津軽郡深浦町大字関字栃沢(とちざわ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)五能線の駅である[1]。
歴史
- 1931年(昭和6年)10月20日:開業[1]。
- 1971年(昭和46年):貨物取扱廃止[2]。
- 1986年(昭和61年)11月1日:無人(簡易委託)化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 1991年(平成3年)2月:受託者が「ふかうら開発」となる。
- 2011年(平成23年)4月1日:無人化。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。互いのホームは構内踏切で連絡している[1]。
五所川原駅管理の無人駅。無人化前は深浦町の第三セクター「ふかうら開発」による簡易委託駅となっていて、出札窓口(POS端末)が設置されていた。駅舎は木造で古くからのものである。
臨時快速「リゾートしらかみ」は信号システムの関係上、列車交換がなくても当駅に運転停車する。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■五能線 | 下り | 鰺ケ沢・弘前方面[3] |
2 | 上り | 深浦・東能代方面[3] |
利用状況
JR東日本によると、2009年度(平成21年度)までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 85 | [利用客数 1] |
2001年(平成13年) | 76 | [利用客数 2] |
2002年(平成14年) | 74 | [利用客数 3] |
2003年(平成15年) | 59 | [利用客数 4] |
2004年(平成16年) | 46 | [利用客数 5] |
2005年(平成17年) | 51 | [利用客数 6] |
2006年(平成18年) | 54 | [利用客数 7] |
2007年(平成19年) | 60 | [利用客数 8] |
2008年(平成20年) | 62 | [利用客数 9] |
2009年(平成21年) | 58 | [利用客数 10] |
駅周辺
- 国道101号
- 深浦町役場大戸瀬支所
- 深浦町国民健康保険関診療所
- 深浦町立修道小学校
- 北金ヶ沢郵便局
- 関古碑群
- 日本一の北金ヶ沢のイチョウ(国の天然記念物指定)
- 弘南バス鰺ヶ沢 - 深浦線「北金ヶ沢駅前」停留所
隣の駅
脚注
記事本文
利用状況
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(北金ケ沢駅):JR東日本